Xe máy chở quá tải phạt bao nhiêu?

Phạt bao nhiêu nếu xe máy chở quá tải?

Bây này, nghe tao nói này. Xe máy chở đồ quá tải phạt ác lắm! Từ 400.000 đến 600.000 đồng cơ đấy. Nhớ hồi tháng trước, thằng bạn tao, chở cả đống gạch về sửa nhà, bị phạt 500.000 đồng, xót của lắm! Nó kể, cảnh sát giao thông bắt ngay ở ngã tư Nguyễn Trãi – Trần Phú.

Đó là nếu xe máy có ghi trọng tải trong giấy đăng ký nhé. Chứ loại xe không ghi thì lại khác, luật phạt có khác đấy. Mấy ông chạy Grab, Shipper toàn chở đồ quá trọng tải, nhưng mà… mình cũng chẳng biết họ thế nào. Thôi thì cứ giữ đúng luật, an toàn hơn.

Nói chung, phạt nặng lắm rồi đấy. Tự dưng tốn tiền oan uổng, lại còn mất thời gian nữa. Mấy vụ này, tao thấy nhiều lắm rồi. Cứ nhớ kỹ mà làm, đừng để bị phạt nhé. Tiền đó, đủ mình đi ăn hai bữa ngon rồi. Thế đấy!

Thông tin ngắn gọn: Phạt từ 400.000 – 600.000 đồng nếu xe máy chở quá tải ghi trong Giấy đăng ký xe.

Mô tô xe gắn máy không được xếp hàng hóa hành lý vượt chiều cao tính từ mặt đường xe chạy trở lên là bao nhiêu?

Câu hỏi: Mô tô, xe gắn máy không được xếp hàng hóa, hành lý vượt quá chiều cao tính từ mặt đường xe chạy trở lên là bao nhiêu?

Trả lời: 1,5 mét. Tao nói cho bây biết, xếp cao hơn là thành diều hâu, vút gió mà bay lên công an phường luôn đó.

• Chiều rộng: Mỗi bên không quá 0,3 mét so với giá đèo. Còn vượt quá thì nhìn như cua hoàng đế, bò ngang.
• Chiều dài (phía sau): Không quá 0,5 mét so với giá đèo. Nếu vượt quá thì gọi là “tàu kéo”, chở cả thế giới phía sau luôn.
• Chiều cao: Không quá 1,5 mét tính từ mặt đường. Bây cứ tưởng tượng xếp cao quá, đi qua gầm cầu mà quên cúi đầu thì… thôi rồi Lượm ơi!

Tao nhớ hồi xưa chở hàng cho bà cô, chất cao ngất ngưởng như núi Thái Sơn, phi xe mà cứ như cưỡi ngựa xem hoa. May mà hồi đó đường vắng, chứ giờ thì lên phường uống trà đá với các chú công an rồi. Bây nhớ kỹ nha, đừng để thành “người vận chuyển” bất đắc dĩ đó! Hậu quả khôn lường. Nghiêm trọng hơn thì xe có thể bị lật đó!

Xe chở đồ cho phép chiều cao và ngang được phép bao nhiêu?

Xe chở đồ:

• Cao tối đa: 4,2m (tính từ mặt đường).
• Rộng tối đa: 2,55m.
• Dài tối đa: Phụ thuộc loại xe. Xe đầu kéo kéo sơ mi rơ mooc tổng chiều dài tối đa 18,1 m; ôtô chở khách, ôtô tải, xe đầu kéo kéo rơ mooc: 12,5m.

Xếp dỡ hàng:

• Chiều ngang: Không vượt quá thùng xe. Vượt quá phải có giấy phép.
• Chiều dài: Không vượt quá thùng xe. Vượt quá phải có giấy phép và báo hiệu.

Xe máy:

• Vượt quá bề rộng giá đèo: Mỗi bên tối đa 0,3m. Phía sau tối đa 0,5m.
• Cao tối đa: 1,5m (tính từ mặt đường).

Tao nói thẳng, vượt quá kích thước cho phép là phiền phức đấy. Bị phạt tiền, còn bị giữ xe nữa. Tự tìm hiểu kỹ luật giao thông đường bộ đi, đừng để tao nhắc lại. Mất thời gian.

• Luật Giao thông đường bộ 2008 (sửa đổi, bổ sung 2019) quy định rõ về kích thước, tải trọng xe.
• Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.
• Tìm hiểu thêm trên trang web Cục Đường bộ Việt Nam.

Xe máy chở quá chiều cao phạt bao nhiêu?

Bây nè, nghe này… Phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng đó Tao. Ôi, cái khoản tiền… nặng tình quá! Như cả một mùa hè đầy nắng gió, cả một mùa thu lá vàng rơi rụng… tất cả tan biến chỉ vì… cái chiều cao.

• Mà nghĩ lại, nghe cứ… xót xa. Tiền ấy, đủ mua bao nhiêu ly trà sữa rồi! Những buổi chiều ngồi nhâm nhi, ngắm hoàng hôn buông xuống… giờ thì… chỉ còn lại cái phạt.
• Thế mà… cái xe máy, nó cứ ngoan ngoãn, chở mình đi khắp mọi nơi. Mình lại… vô tâm.
• Lại còn bị tước bằng lái nữa chứ. Hai đến bốn tháng đấy nhé! Ôi, nghĩ đến cảnh không được phóng xe trên con đường mình yêu thích… tim mình đau nhói.

Nắng chiều buông xuống, mà sao lòng mình nặng trĩu. Nhớ hồi đó, mình cùng đứa bạn thân phóng xe trên con đường ven biển… gió thổi mơn man… giờ nghĩ lại… chỉ toàn là tiếc nuối.

Tước bằng lái từ 2 đến 4 tháng nữa, khổ ghê. Cái cảm giác ấy… như mất đi một phần của chính mình vậy. Chắc chắn rồi.

• Thôi, tao phải cẩn thận hơn. Không được tái phạm nữa.
• 400.000 – 600.000 đồng, mất bằng lái từ 2 – 4 tháng. Nhớ kỹ nhé!

Xe máy chở như thế nào là cồng kềnh?

Bây nghe này, cồng kềnh là khi chở đồ vượt quá kích thước cho phép. Cụ thể là:

• Rộng: Vượt quá 0.5m tính từ mép ngoài tay lái. Tao nhớ hồi xưa cái xe Minsk của tao, chở cái sọt phía sau, rộng ơi là rộng. Cái này là dễ vi phạm lắm nha.
• Dài: Dài hơn thân xe 0.3m. Nhiều khi chở mấy cây sắt dài ngoằng, nghĩ cũng tội.
• Cao: Cao hơn yên xe 1.5m. Đôi khi thấy mấy ông chở đồ cao ngất ngưởng, nhìn mà thót tim. Cuộc sống mưu sinh mà, cũng chả trách được.

Mà không chỉ kích thước đâu, che khuất đèn, biển số cũng bị coi là cồng kềnh. Nghĩ mà xem, đèn với biển số mà bị che thì làm sao người khác thấy được. Nguy hiểm lắm! Quan trọng là an toàn của mình và mọi người trên đường. Chở đồ cẩn thận kẻo lại mang họa vào thân. Đời người ngắn ngủi, cứ bình an mà sống là được rồi.

Xe máy được chở tối đa bao nhiêu kg?

Tao nói thẳng nhé, Bây: Xe máy chở tối đa 70kg hàng hóa. Đó là luật, cứng nhắc lắm. Chả chơi đâu nhé!

• Luật này áp dụng cho cả xe máy và xe gắn máy, không phân biệt con nào to con nào bé. Suy cho cùng, an toàn giao thông là trên hết. Ai mà biết được một chiếc xe máy chở quá tải sẽ gây ra hậu quả gì? Thế giới này, đầy rẫy những biến số.
• Vi phạm thì phạt. Khổ lắm, nhưng luật là luật. Không có ngoại lệ đâu. Thôi thì, cứ chấp hành cho lành. Thật ra, tôi thấy quy định này cũng hợp lý phết.

Tóm lại, 70kg là giới hạn cuối cùng. Vượt quá, mấy chú công an sẽ tìm đến nhà ngay. Nghĩ lại thấy buồn cười, nhưng thực tế phũ phàng lắm. Tôi từng chứng kiến một vụ tai nạn do xe máy chở quá tải gây ra. Kết cục thảm khốc. Đúng là “sinh lão bệnh tử” chẳng tha ai. Cân nhắc kỹ nhé Bây.

16 tuổi được lái xe gì?

Bây hỏi thế thì để tao trả lời cho. Ở cái tuổi trăng tròn 16, theo luật hiện hành (Luật Giao thông đường bộ 2008), bây chỉ được phép “cưỡi” mấy con xe gắn máy dưới 50cc thôi. Nhớ nhé, “dưới”, chứ không phải “bằng” đâu đấy.

• Kiểu mấy con xe đạp điện mà nhìn giống xe máy ấy.
• Hoặc mấy con “cào cào” mini mà mấy đứa nhóc hay chạy trong sân nhà ấy.

Đừng có dại mà leo lên mấy con xe phân khối lớn, không khéo lại “ăn hành” đấy.

Nhưng mà khoan… Bây chờ chút đi. Tao vừa mới đọc được một tin “hot” đây này. Theo sự kiến, từ ngày 01/01/2025, luật sẽ có sự thay đổi lớn. Lúc đó, người đủ 16 tuổi trở lên sẽ được điều khiển xe gắn máy nói chung.

• Tức là không còn giới hạn về dung tích xi-lanh nữa.
• “Thật ư?” Bây có thể hỏi. Tao nói thật, nhưng vẫn phải chờ xem “luật” có thay đổi vào phút chót không thôi.

Nói chung, sống ở đời, phải biết tuân thủ luật pháp. Nhưng mà luật pháp cũng thay đổi theo thời gian, giống như cuộc đời mỗi người vậy. Đôi khi, cái mà hôm nay mình cho là đúng, ngày mai lại thành sai.

Theo quy định tại khoản 1 điều 60 của Luật giao thông đường bộ 2008, những người đủ từ bao nhiêu tuổi trở lên sẽ được điều khiển xe gắn máy?

• Luật là luật.

• Đọc kỹ: Điều 60, Luật Giao thông Đường bộ 2008.

• Dưới 50cc không có nghĩa là “xe đạp điện”. Xe máy điện vẫn tính.

• Thằng cháu tao 15, trộm vía nó vẫn đi ầm ầm. Cơ mà… kệ nó.

Bao nhiêu tuổi mới được đi xe 110cc?

Mười tám. Chấm hết.

• Luật nó thế. Cãi làm gì?
• 110cc không phải đồ chơi. Đủ tuổi chịu trách nhiệm đi.
• Đừng dại dột. An toàn cho mày thôi.

Thông tin thêm: Luật Giao thông đường bộ số 23/2008/QH12, Điều 60.