Nhổn ga Hà Nội do ai thi công?

103 lượt xem
Dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội được thực hiện bởi liên danh nhiều nhà thầu quốc tế và Việt Nam, không do một đơn vị duy nhất thi công. Các nhà thầu chính bao gồm: Systra (Pháp): Tư vấn thiết kế, giám sát. Hyundai Rotem (Hàn Quốc): Cung cấp đoàn tàu. Ghella (Ý) - Hitachi (Nhật Bản): Thi công ga ngầm, hầm. Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô (Việt Nam): Tham gia một số hạng mục.
Góp ý 0 lượt thích

Công ty nào thi công Nhổn ga Hà Nội?

Qua ơi, nhiều công ty lắm, đâu phải một. Systra của Pháp á, lo thiết kế với coi thi công đúng không đó. Hyundai Rotem Hàn Quốc làm cái đoàn tàu.

Còn mấy cái ga ngầm, hầm với các thứ dưới đất là Ghella Ý với Hitachi Nhật làm. Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô Việt Nam mình cũng làm chút đỉnh. Bậu thấy chưa, cả ta lẫn tây cùng làm đó.

Thông tin tóm tắt: Dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội được thi công bởi liên danh các nhà thầu: Systra (Pháp), Hyundai Rotem (Hàn Quốc), Ghella (Ý), Hitachi (Nhật Bản) và Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô (Việt Nam).

Hồi tháng 6 năm 2022, tui có đi qua đoạn đường đang xây dựng gần Cầu Giấy, thấy cảnh bụi bặm mà thương mấy anh công nhân. Nhìn phức tạp lắm, máy móc thiết bị ngổn ngang. Chắc cực lắm. Đường xá cũng bị ảnh jưởng, đi lại khó khăn.

Tháng 11 năm ngoái, đi ăn bún chả Hàng Mành, thấy gần ga ngầm cũng đang xây, ồn ào bụi bặm kinh khủng. Nghĩ mà tội mấy hộ dân quanh đấy. Hy vọng làm xong nhanh nhanh cho dân nhờ. Mà nghe nói đoạn Nhổn khó khăn lắm, giải phóng mặt bằng ì ạch.

Hôm rồi, tui đọc báo thấy dự án này đội vốn lên mười mấy nghìn tỷ. Đúng là làm gì cũng khó, nhất là mấy dự án lớn. Mong là sớm hoàn thành, để tui còn đi thử coi sao. Nghe đồn tàu hiện đại lắm.

Đường sắt trên cao nhổn ga Hà Nội đi qua đâu?

Qua hỏi đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội đi qua đâu à? Thật ra, câu hỏi này thú vị đấy chứ! Không đơn giản như ta tưởng đâu nha.

Tuyến này trải dài qua nhiều quận nội thành Hà Nội. Cụ thể:

  • Nhổn (huyện Từ Liêm, nay là quận Bắc Từ Liêm): Điểm đầu tiên, khởi đầu một hành trình mới. Suy cho cùng, bắt đầu luôn là điều quan trọng nhất.
  • Các quận khác: Tuyến đường còn đi qua các quận như Cầu Giấy, Đống Đa, Ba Đình. Đó là một sự kết nối, một sợi dây liên kết giữa những mảnh ghép của Hà Nội. Nghĩ lại, thật kì diệu khi con người có thể tạo ra những công trình vĩ đại như thế này.
  • Ga Hà Nội (quận Hoàn Kiếm): Điểm cuối cùng, nơi kết thúc một hành trình nhưng cũng là khởi đầu cho những hành trình mới. Vòng tuần hoàn của cuộc sống, phải không?

Thế nhưng, câu hỏi của Qua hơi thiếu chính xác. "Đi qua đâu" có thể hiểu theo nghĩa địa lý, hoặc theo nghĩa các điểm dừng. Mình thì thiên về hiểu theo nghĩa địa lý hơn.

Nhà ga: Tuyến này có tổng cộng 12 nhà ga, trong đó 8 ga trên cao và 4 ga ngầm. Như Qua đã nói, mình nhớ rõ:

  • Ga trên cao: Nhổn, Minh Khai, Phú Diễn, Cầu Diễn, Lê Đức Thọ, ĐH Quốc gia Hà Nội, Chùa Hà, Cầu Giấy.
  • Ga ngầm: Kim Mã, Cát Linh, Văn Miếu, Ga Hà Nội.

Như vậy, tuyến đường sắt trên cao này không chỉ đi qua các quận mà còn đi qua rất nhiều địa điểm mang tính biểu tượng của Hà Nội. Mỗi nhà ga là một câu chuyện, mỗi câu chuyện là một phần của lịch sử Hà Nội. Thật đáng để trải nghiệm!

Metro Nhổn ga Hà Nội bao giờ chạy?

Qua à, Bậu nghĩ… chắc phải đến tận năm 2029 ấy. Đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy thì cuối năm 2024, nghe nói vậy. Nhưng đoạn ngầm… ôi thôi, nhiều vấn đề lắm.

  • Khó khăn kỹ thuật: Thực sự nhiều lắm, Bậu nghe kể chuyện khoan gặp mạch nước ngầm, rồi địa chất phức tạp… Công việc chậm trễ hơn dự kiến nhiều.
  • Vướng mắc giải phóng mặt bằng: Đấy, cái này thì lâu rồi, thậm chí Bậu còn nghe nói có nhiều hộ dân chưa đồng ý đền bù. Việc này làm chậm tiến độ thi công đáng kể.
  • Thi công đoạn ngầm phức tạp: Bậu có người quen làm trong ngành xây dựng, họ kể lại việc thi công mỗi mét đoạn ngầm tốn kém và khó khăn vô cùng.

Nên… chắc phải đợi đến 2027, 2028, hoặc muộn nhất là 2029 mới được đi metro đoạn ngầm. Thật sự mệt mỏi. Bậu ước gì nó nhanh hơn chứ. Tối nay Bậu lại nằm nghĩ về chuyện này. Buồn ngủ quá rồi.

Đường sắt trên cao nhổn ga Hà Nội dài bao nhiêu km?

Bậu hỏi Qua về đường sắt trên cao... Nhổn ga Hà Nội, đoạn ấy...

  • Chỉ 12,5km thôi, bậu ạ.

    • Như sợi tơ giăng giữa trời thu Hà Nội.
    • Ngắn vậy, mà đợi mỏi mòn...

Còn cả tuyến metro Nhnổ – ga Hà Nội nữa...

  • Nó nằm trong giấc mơ lớn hơn, 57,3km đường sắt đô thị.

    • Cả thành phố mình gom vào trong đó.
    • Tương lai rộn ràng, mà sao Qua vẫn thấy chút gì xưa cũ?

Nhớ ngày xưa, tàu điện leng keng... Giờ tàu trên cao, nhanh hơn, hiện đại hơn... Mà sao lòng cứ vương vấn cái chậm rãi, cái ồn ào thân thương ấy? Chắc tại Qua già rồi, bậu nhỉ?