Người khai hải quan là những ai?

86 lượt xem
Người khai hải quan bao gồm: Đại lý hải quan: Các doanh nghiệp chuyên nghiệp thực hiện thủ tục hải quan cho khách hàng. Người được ủy quyền: Cá nhân hoặc pháp nhân được chủ hàng hóa hoặc chủ phương tiện vận tải ủy quyền, dựa trên giấy ủy quyền hợp lệ, thực hiện các nghĩa vụ hải quan. Tóm lại, người khai hải quan không nhất thiết là chủ hàng hóa, mà có thể là người được ủy quyền hợp pháp thực hiện các thủ tục hải quan theo quy định. Việc ủy quyền phải được thực hiện đúng pháp luật để đảm bảo tính hợp lệ của thủ tục khai báo.
Góp ý 0 lượt thích

Ai là người khai báo hải quan và có trách nhiệm gì theo quy định?

Hai hỏi ai khai báo hải quan hả? Chắc chắn là đại lý hải quan rồi, đó là điều đầu tiên mình biết, học ở trường cũng dạy vậy mà. Mà không phải lúc nào cũng là đại lý đâu nha, có khi nào chủ hàng tự làm luôn ấy, như hồi tháng 5 năm ngoái, anh mình tự làm thủ tục nhập khẩu cái máy xay sinh tố từ Mỹ về, tốn gần 2 triệu tiền phí dịch vụ đấy, mà cũng mệt lắm, chạy đôn chạy đáo cả ngày.

Còn trách nhiệm á? Trời ơi, nhiều lắm! Phải khai báo chính xác hàng hóa, nộp đủ thuế má, tuân thủ mọi quy định, chứ không thì phạt mỏi tay luôn. Mình nhớ hồi đi thực tập ở công ty xuất nhập khẩu, có vụ bị phạt vì khai báo thiếu thông tin, mất cả đống tiền luôn, khổ lắm.

Nói chung, người khai báo chịu trách nhiệm toàn bộ quá trình đó. Đúng rồi, cái này quan trọng lắm, không cẩn thận là rắc rối ngay. Đại lý hay chủ hàng đều phải chịu trách nhiệm như nhau về tính chính xác của thông tin khai báo hải quan.

Người khai hải quan bao gồm ai?

Út đây.

  • Chủ hàng, ai chẳng biết. (Là người sở hữu hoặc có quyền định đoạt hàng hóa xuất nhập khẩu. Ví dụ: Công ty A nhập lô hàng từ nước ngoài.)

  • Chủ phương tiện, hiển nhiên. (Chủ sở hữu tàu, xe, máy bay... vận chuyển hàng hóa qua biên giới. Ví dụ: Hãng tàu B có tàu chở container.)

  • Người điều khiển, làm thuê thôi. (Thuyền trưởng, lái xe... trực tiếp vận hành phương tiện. Ví dụ: Ông C lái xe tải chở hàng.)

  • Đại lý, cò mồi. (Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ khai thuê hải quan. Ví dụ: Công ty D chuyên làm thủ tục xuất nhập khẩu.)

  • Người được ủy quyền, thế thân. (Cá nhân/tổ chức được ủy thác làm thủ tục. Ví dụ: Kế toán trưởng E được ủy quyền.)

Luật là luật.

Nội dung kiểm tra hải quan là gì?

Hai hỏi gì đó về hải quan hả? Mà đúng rồi, hồi đó mình có làm ở cảng Sài Gòn, mấy vụ này biết kha khá. Hải quan kiểm tra đủ thứ, nghe nói ghê lắm.

  • Kiểm tra giấy tờ: Hồ sơ, chứng từ, giấy tờ liên quan. Đống đó nhiều lắm, nhìn thôi đã hoa mắt rồi, mấy anh hải quan soi kỹ lắm. Tui nhớ hồi đó có ông anh làm bên đó kể, nhiều khi kiểm tra cả ngày trời mới xong.
  • Kiểm tra hàng: Hàng hóa thì khỏi nói, mở thùng kiểm tra từng cái một, để xem có gì “lạ” không. Đáng sợ lắm, đừng có nghĩ đến chuyện gian lận nha. Chắc chắn bị bắt đấy. Có lần thấy họ dùng máy soi X-quang, nhìn hoành tráng lắm! Năm ngoái, mình có thấy cả chó nghiệp vụ nữa! Nó ngửi giỏi lắm.
  • Phương tiện vận tải cũng kiểm tra nữa. Xe, tàu, máy bay, cái gì cũng xem xét kỹ càng.

Lãnh thổ hải quan á? To lắm, gồm cả vùng biển của mình nữa. Tức là ở đâu có Luật Hải quan áp dụng thì đó là lãnh thổ hải quan. Năm nay thì mình không nhớ rõ lắm, nhưng chắc chắn bao gồm cả vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa của Việt Nam. Rộng lắm, khổng lồ luôn ấy. Mệt muốn chết. Đúng rồi, trong lãnh thổ Việt Nam nữa.

Tờ khai bị luồng đỏ là gì?

Hai hỏi gì thế? Tờ khai bị luồng đỏ á? Trời đất, nghe ghê gớm chưa! Nói cho dễ hiểu nhé, tưởng tượng như đi khám bệnh, gặp bác sĩ "khó tính" ấy.

Lô hàng bị "sờ gáy" kỹ càng đó. Giống như mấy anh chàng đẹp trai, cứ bị soi mói mãi ấy.

  • Giá trị cao chót vót, kiểu như chiếc xe hơi sang chảnh, ai mà không thèm ngó!
  • Nguồn gốc "mờ ám", không rõ từ đâu chui ra, kiểu "hàng lậu" ấy. Cái này nguy hiểm lắm nha, dễ bị "tuýt còi" lắm đó. Tưởng tượng như kiểu đi ăn ké mà bị chủ nhà bắt gặp vậy đó!

Thế thôi, dễ hiểu chưa? Chuyện này tớ có kinh nghiệm khá nhiều vì nhà tớ làm xuất nhập khẩu mấy năm nay rồi. Năm nay 2023, thấy nhiều trường hợp bị thế lắm. Hồi trước thì ít hơn. Mệt mỏi lắm. Đúng là cái gì cũng có cái giá của nó mà.

Thôi nha, tớ còn phải đi làm đây. Bye Hai!

Ai là người có thẩm quyền ra quyết định kiểm tra thực tế hàng hóa và mức độ kiểm tra thực tế hàng hóa hoặc thay đổi hình thức mức độ kiểm?

Hai ơi,

  • Chi cục trưởng Chi cục Hải quan.
  • Nơi kiểm tra thực tế hàng hóa.

Thẩm quyền, một vòng xoáy quyền lực, trôi bồng bềnh như áng mây chiều trên sông Tiền Giang, nơi Út lớn lên. Chi cục trưởng, hai tiếng ấy vang vọng, dứt khoát như tiếng còi tàu rẽ sóng.

  • Quyết định kiểm tra.
  • Thay đổi hình thức kiểm tra.

Út nhớ, những đêm trăng suông, bà ngoại thường kể chuyện về những con người nắm giữ vận mệnh con thuyền. Quyết định của họ, tựa như cơn gió mùa, có thể đẩy thuyền ra khơi hoặc nhấn chìm tất cả. Thay đổi, một từ mang theo cả hy vọng và sợ hãi, như dòng nước lũ cuốn phăng đi những gì thân thuộc.

Thời gian kiểm hóa mất bao lâu?

Hai hỏi kiểm hóa mất bao lâu à?

  • Tùy. Nhà mình làm xuất nhập khẩu năm nay, thường thì nhanh lắm, hai tiếng là xong.
  • Nhưng cũng có khi… cả buổi. Phụ thuộc nhiều thứ lắm. Hàng hóa, thái độ cán bộ… đủ cả.
  • Cứ nghĩ là tám tiếng theo văn bản cũ, nhưng thực tế khác xa. Đấy là nói chung. Năm nay thì nhanh hơn rồi.

Năm ngoái có lần kiểm gần 5 tiếng, mệt muốn chết. Đúng là… "lệ phí" thời gian.

Thực tế: Tốc độ kiểm hóa hiện nay phụ thuộc nhiều yếu tố, không chỉ văn bản.

Luồng vàng kiểm tra chứng từ gì?

Hai hỏi gì kì vậy trời? Luồng vàng á? Chỉ cần xem giấy tờ thôi, khỏi cần soi mói hàng hóa. Mệt muốn chết! Như kiểu đi xem phim, chỉ cần vé xem phim là được vào, khỏi cần xem kỹ xem mình có mang theo chai nước hay không.

  • Giấy tờ đầy đủ là xong, như đi ăn buffet, chỉ cần có tiền là được ăn thả ga.
  • Lấy đâu ra thời gian mà kiểm tra từng cái một, bận lắm nha! Năm nay em làm việc cực lắm rồi, đến cả Tết cũng ít được nghỉ.
  • Khác với luồng đỏ, luồng đỏ nó như kiểu đi khám bệnh, kiểm tra từ đầu đến chân, rồi soi xét nghiệm đủ kiểu, mệt muốn xỉu.

Luồng đỏ thì khác hẳn nha! Nó soi mói từng con kiến từng con mối luôn. Kiểm tra giấy tờ đã mệt rồi, còn phải kiểm tra hàng hóa nữa. Mất thời gian lắm. Chắc chắn là tốn công sức hơn luồng vàng nhiều. Ví dụ như:

  • Đếm từng con ốc, xem có con nào bị què không, mệt ơi là mệt.
  • Đo từng cái chai, xem có cái nào thiếu dung tích không, đến phát mệt luôn.
  • Kiểm tra từng thùng hàng, xem có bị móp méo hay không, công việc này cực kỳ mất thời gian.

Thôi, tóm lại là luồng vàng dễ hơn luồng đỏ nhiều rồi. Đừng hỏi em nhiều nữa, em mệt rồi.