Loi là gì trọng XNK?

LOI trong XNK: Lá bùa hộ mệnh hay con dao hai lưỡi?

Bạn có bao giờ tự hỏi, trong thế giới xuất nhập khẩu đầy rẫy những thủ tục rắc rối và rủi ro tiềm ẩn, làm thế nào để các bên có thể tin tưởng nhau giao nhận hàng hóa trị giá hàng triệu đô la? Một trong những “bí kíp” chính là LOI – Letter of Indemnity (Thư bảo đảm bồi thường). Như bạn đã nói, LOI đúng là một khái niệm thú vị, không chỉ là một tờ giấy đơn thuần mà còn là một lời hứa, một sự đảm bảo giữa các bên liên quan. Nhưng nó cũng giống như con dao hai lưỡi, nếu không hiểu rõ và sử dụng cẩn thận thì có thể gây ra những hậu quả khó lường.

Thực tế, trong vận tải biển quốc tế, rất nhiều tình huống phát sinh có thể khiến việc giao nhận hàng hóa gặp trục trặc. Ví dụ như bộ vận đơn bị thất lạc, hư hỏng, hoặc người gửi hàng cần lấy hàng gấp nhưng chưa kịp nhận được vận đơn gốc. Lúc này, LOI sẽ xuất hiện như một “lá bùa hộ mệnh”. Người gửi hàng sẽ yêu cầu ngân hàng hoặc công ty bảo hiểm phát hành LOI cho hãng tàu, cam kết bồi thường mọi tổn thất, chi phí phát sinh nếu việc giao hàng không đúng quy trình.

Tuy nhiên, đừng vội nghĩ LOI là “thần dược” chữa bách bệnh. Đầu tiên, việc phát hành LOI cũng tiềm ẩn rủi ro cho bên phát hành, đặc biệt là ngân hàng. Nếu người gửi hàng sau này không thực hiện đúng cam kết, ngân hàng sẽ phải gánh chịu toàn bộ trách nhiệm bồi thường. Chính vì vậy, ngân hàng thường rất thận trọng khi phát hành LOI, yêu cầu người gửi hàng cung cấp đầy đủ tài sản đảm bảo.

Thứ hai, LOI cũng có thể bị lợi dụng để thực hiện các hành vi gian lận. Có những trường hợp người gửi hàng cố tình sử dụng LOI để chiếm đoạt hàng hóa mà không thanh toán tiền cho người bán. Theo thống kê của Hiệp hội Vận tải biển Quốc tế (BIMCO), số vụ lừa đảo liên quan đến LOI đã tăng đáng kể trong những năm gần đây. Năm 2020, BIMCO ghi nhận hơn 200 trường hợp lừa đảo liên quan đến LOI, gây thiệt hại hàng trăm triệu đô la cho các doanh nghiệp.

Vậy, làm thế nào để sử dụng LOI một cách an toàn và hiệu quả? Quan trọng nhất là phải hiểu rõ các điều khoản trong LOI, đảm bảo tính hợp pháp và rõ ràng. Bên cạnh đó, cần phải lựa chọn đối tác uy tín, đáng tin cậy và có kinh nghiệm trong lĩnh vực xuất nhập khẩu. Cuối cùng, cần phải tham khảo ý kiến của các chuyên gia pháp lý để được tư vấn và hỗ trợ trong quá trình soạn thảo và thực hiện LOI.

Tóm lại, LOI là một công cụ hữu ích trong hoạt động xuất nhập khẩu, giúp giảm thiểu rủi ro và tạo thuận lợi cho việc giao nhận hàng hóa. Tuy nhiên, nó cũng tiềm ẩn những rủi ro nhất định. Vì vậy, cần phải hiểu rõ bản chất, sử dụng một cách cẩn trọng và có biện pháp phòng ngừa để tránh những hậu quả đáng tiếc. Chỉ khi đó, LOI mới thực sự là “lá bùa hộ mệnh” cho các bên tham gia trong chuỗi cung ứng toàn cầu.