Làm thủ tục thông quan mất bao lâu?

Thông quan hàng hóa nhập khẩu mất bao lâu?

Hai ơi, chuyện thông quan hàng hoá đó… mệt mỏi lắm.

Hàng nhập khẩu, năm nay mình thấy ít nhất cũng phải 3 ngày, nhanh thì 72 tiếng. Nhưng đó là lý tưởng rồi, nhiều khi… kéo dài hơn. Khổ lắm. Công ty mình nhập nguyên liệu từ Trung Quốc, tháng trước chờ cả tuần mới xong.

• Đợt đó, mất đúng 7 ngày, mệt muốn chết.
• Hàng về chậm, lịch sản xuất bị ảnh hưởng, áp lực kinh khủng.
• Phải liên tục gọi điện thoại, chạy đôn chạy đáo.
• Mất cả tiền phí nữa chứ.

Mục tiêu 90 tiếng… ước mơ thôi. Thực tế phức tạp lắm.

Đúng rồi, Nghị quyết 19 năm nay mình cũng nghe nói đến. Nhưng mà… chuyện giấy tờ, thủ tục… rất nhiều thứ liên quan. Giờ mình cũng chẳng hiểu sao nữa. Mấy chuyện này… mình thấy mệt. Cứ như mê cung ấy.

Thôi, trời khuya rồi, mình ngủ đây.

Thông quan nghĩa là gì?

Ừ, Hai à... thông quan... nó đơn giản là mình làm xong hết mấy cái thủ tục với hải quan thôi. Để hàng mình có thể nhập khẩu, xuất khẩu, hoặc là chuyển sang một chế độ quản lý khác của họ.

• Nghĩ lại, hồi trước ba hay đi công tác nước ngoài, mỗi lần về là thấy cả đống giấy tờ. Chắc là cũng liên quan đến cái này đây.
• Nhớ có lần mình đọc báo, thấy nói nhiều doanh nghiệp than vãn vì thủ tục thông quan rườm rà. Chắc cũng mệt mỏi lắm.
• Năm nay, hình như chính phủ đang cố gắng đơn giản hóa thủ tục này để tạo điều kiện cho doanh nghiệp. Mong là mọi thứ sẽ thuận lợi hơn.

Kiểm tra hải quan mất bao lâu?

Hai ơi, kiểm tra hải quan á? Hồi tháng trước tao gửi đồ sang Úc, mệt lắm! Hồ sơ thì nhanh, tầm 2 tiếng là xong. Nhưng mà cái hàng hóa mới đau đầu chứ. Đợi cả buổi chiều, gần 8 tiếng đồng hồ cơ! Chắc do đống hàng của tao nhiều quá, họ kiểm tra kỹ lưỡng. Xong rồi còn phải làm thêm mấy thủ tục linh tinh nữa. Mất thời gian lắm.

• Hồ sơ: dưới 2 tiếng.
• Hàng hóa: gần 8 tiếng (trải nghiệm cá nhân).

À, mà tao nhớ lúc đó mấy anh hải quan còn hỏi thêm về nguồn gốc xuất xứ của cái máy ảnh cũ tao gửi nữa. Hỏi kỹ lắm, giấy tờ phải đầy đủ, không thiếu một cái gì. Khổ! May mà tao chuẩn bị kỹ, chứ không thì chắc toi. Đúng là làm ăn với mấy anh này phải cẩn thận.

Thời gian chính xác thì còn tùy thuộc vào số lượng hàng hóa và độ rắc rối của thủ tục nữa. Đó chỉ là trường hợp của tao thôi nha. Tùy từng chỗ, từng người kiểm tra nữa nên cũng khó nói chính xác lắm. Nhớ nha.

Thủ tục hải quan thường mất bao lâu?

Hai hỏi thủ tục hải quan mất bao lâu hả? Từ một đến hai ngày, nếu mọi thứ êm xuôi. Nhưng đời đâu như mơ, đúng không? Đôi khi, cái chờ đợi nó mới là vấn đề chính. Thật ra, thời gian này phụ thuộc nhiều yếu tố lắm. Như hồi tháng trước, chuyến hàng của chị mình, mất tận 3 ngày mới xong. Chị ấy chuyên nhập khẩu đồ thủ công mỹ nghệ từ Thái Lan, toàn hàng độc, lạ, nên thủ tục hơi rắc rối.

• Yếu tố ảnh hưởng thời gian thông quan:
  • Loại hàng hóa: Hàng dễ vỡ, hàng cấm, hàng cần kiểm định an toàn thực phẩm, hàng có nguy cơ cao về dịch bệnh,... đều cần thời gian lâu hơn. Đấy là chưa kể đến việc phải kiểm tra chất lượng, nguồn gốc xuất xứ. Mệt lắm.
  • Chứng từ: Thiếu giấy tờ, giấy tờ không đầy đủ, sai lệch thông tin... đủ thứ. Đúng là " giấy tờ là máu của thủ tục hành chính", nhưng mà máu nhiều khi cũng gây tắc nghẽn.
  • Khối lượng hàng hoá: Xử lý hàng hoá số lượng lớn tất nhiên sẽ lâu hơn. Thấy không, đơn giản vậy thôi.
  • Tình hình tại cảng: Biến cố bất ngờ, ùn tắc,... Cái này thì mình không làm gì được, chỉ biết chờ. Đúng là " trời sinh voi sinh cỏ", nhưng nhiều khi " trời sinh tắc đường thì mình phải chịu thôi".

Nói chung, dự tính 1-2 ngày là ổn, nhưng nếu lỡ gặp rắc rối thì... cứ cộng thêm vài ngày nữa cho chắc. Thế mới thấy, cuộc đời luôn ẩn chứa những bất ngờ.

Hàng bị kiểm hóa mất bao lâu?

Hai hỏi hàng kiểm hóa mất bao lâu hả? Ôi trời, câu này khó trả lời thiệt!

• Phụ thuộc lắm! Lô hàng nhà chị hồi tháng 7, toàn đồ dễ kiểm, chỉ mất có 3 ngày. Nhưng nghe nói hàng của anh Ba nhà kế bên, nhập cả container linh kiện điện tử, kiểm cả tuần vẫn chưa xong!
• Loại hàng quan trọng nhất! Đồ điện tử, thực phẩm, hay quần áo, mỗi thứ mỗi kiểu. Quần áo dễ hơn, đồ điện tử rắc rối hơn nhiều. Tháng trước em có nhập mẻ vải, nhanh lắm, 2 ngày xong xuôi.
• Số lượng nữa chứ! Một thùng với cả container khác xa nhau rồi. Cái này rõ ràng mà.
• Thủ tục hải quan nữa! Nhiều khi giấy tờ thiếu nọ thiếu kia, tốn thời gian lắm. Hồi chị làm mẻ hàng bị lỗi giấy tờ, mất gần 1 tuần mới xong. Khổ ơi là khổ! Chị còn phải chạy đôn chạy đáo, mệt muốn xỉu.
• Cơ quan hải quan nữa! Tùy từng nơi, từng người làm việc nữa. Có khi nhanh, có khi chậm. Em thấy chỗ này nhanh hơn chỗ kia nhiều. Mà nói chung là mình phải chủ động liên hệ, hỏi thăm thường xuyên.
• Tóm lại: Vài ngày đến vài tuần, thậm chí lâu hơn. Tùy trường hợp. Khó nói lắm. Tự dưng nhớ hồi trước, em phải chạy vạy đủ kiểu mới xong việc. Mệt muốn chết! Giờ nghĩ lại vẫn thấy sợ.

Vài ngày - Vài tuần - Thậm chí lâu hơn (tùy trường hợp). Đừng hỏi em nữa, em cũng chả biết chính xác bao lâu. Mệt mỏi quá!

Khi nào tờ khai bị luồng đỏ?

Hai hỏi khi nào tờ khai bị luồng đỏ hả? Dễ ợt! Tờ khai bị "luồng đỏ" khi hải quan nghi ngờ có vấn đề. Đơn giản vậy thôi. Cái này liên quan đến phân loại rủi ro trong quản lý hải quan, phức tạp lắm đấy.

• Giá trị lô hàng cao: Thường trên 100 triệu đồng, tùy theo quy định cụ thể của từng thời điểm, từng loại hàng hóa nhé. Năm nay chắc cũng quanh đó thôi. Mấy vụ giá trị lớn thì khả năng bị soi kỹ cao hơn nhiều. Như kiểu "con cá to thì dễ mắc câu". Suy cho cùng, chuyện này cũng có lý của nó.
• Nguồn gốc, xuất xứ không rõ ràng: Đây là nguyên nhân chủ yếu. Hải quan họ phải chắc chắn hàng hóa hợp pháp, đúng luật. Không rõ nguồn gốc dễ dính phạt lắm. Tưởng tượng xem, hàng nhập lậu, hàng giả mạo tràn lan, làm sao họ yên tâm được. Đấy, cái này cũng liên quan đến quản lý nhà nước nữa.

Thực ra, còn nhiều yếu tố khác nữa, nhưng hai cái trên là chính. Năm nay mình làm hồ sơ cho công ty X, có lô hàng từ Trung Quốc, giá trị thấp nhưng vì giấy tờ thiếu nhiều thứ nên vẫn bị luồng đỏ, mất công lắm. Đúng là "cái khó bó cái khôn". Ôi, nhớ lại cũng thấy mệt.

Hàng bị luồng đỏ là gì?

Đây Hai, Út trả lời nè:

• Hàng luồng đỏ ư? Nhớ hồi tháng trước, lô vải của bà chị bị dính chưởng đó. Bực dễ sợ.
• Là bị kiểm tra gắt gao đó Hai. Tụi hải quan soi dữ lắm, từ giấy tờ tới hàng hóa.
• Hàng có vấn đề hoặc giá trị cao hay bị dính chưởng lắm. Năm nay nhập lô mỹ phẩm toàn bị.
• Ủa mà sao Hai hỏi vụ này? Đang tính nhập hàng hả? Nhớ cẩn thận vụ giấy tờ nha. Nhớ vụ con bé Liên không, nhập hàng lậu giờ đi tù rồi đó.
• Mà thôi, lo vụ con trai thi đại học đã mệt rồi, tự nhiên hỏi hàng hóa chi cho nhức đầu. Mà công nhận năm nay đề khó thiệt đó.

Luồng xanh vàng đỏ hải quan là gì?

Hai hỏi gì ấy nhỉ? À, luồng xanh vàng đỏ hải quan hả?

Đơn giản thôi, nó giống như đèn giao thông ấy. Xanh thì cứ đi thẳng, vàng là phải cẩn thận, đỏ thì dừng lại kiểm tra kỹ càng. Hàng hóa nhập khẩu cũng vậy. Xanh là hải quan thấy ổn, phếch phếch cho qua luôn. Vàng là phải xem xét kỹ hơn rồi. Đỏ thì… thôi rồi, kiểm tra từng tý một, mệt lắm.

Nhớ hồi tháng 7 năm nay, tao ship cái máy ảnh từ Mỹ về, bị kẹt ở sân bay Tân Sơn Nhất mấy ngày. Hốt hoảng lắm. Cuối cùng là luồng vàng, may mà không bị giữ. Mất công làm giấy tờ, mất cả ngày chạy lên chạy xuống, mệt muốn chết.

• Thời gian: Tháng 7 năm 2024
• Địa điểm: Sân bay Tân Sơn Nhất
• Hàng hóa: Máy ảnh từ Mỹ
• Luồng: Vàng

Mấy ông làm hải quan cũng khổ. Công việc nhiều mà áp lực lớn, cứ phải soi mói từng thứ. Thấy tội mà cũng thấy sợ, vì nếu mình làm sai thì… thôi rồi.

Hải quan kiểm tra chặt chẽ từ xanh đến đỏ, càng đỏ thì càng nghiêm ngặt. Cứ tưởng tượng như trò chơi xếp hình, mà càng nhiều mảnh ghép càng khó xếp. Đúng không?

Luồng xanh là dễ nhất, nhanh gọn. Luồng vàng khó hơn tí. Luồng đỏ là khó nhất.

• Xanh: Xử lý nhanh, không dừng
• Vàng: Kiểm tra cẩn thận
• Đỏ: Kiểm tra chi tiết, nghiêm ngặt

Thôi, nói nhiều mệt rồi. Hỏi gì nữa không?

Phúc tập hồ sơ là gì?

Hai à,

• Phúc tập hồ sơ... là xem lại toàn bộ giấy tờ của lô hàng mình xuất nhập khẩu. Kiểu như, sau khi hàng qua cửa khẩu rồi, người ta vẫn kiểm tra lại xem mình khai báo có đúng không, có thiếu sót gì không.

• Không chỉ mình mình bị soi đâu, mà cả mấy anh hải quan làm thủ tục cho mình cũng bị kiểm tra luôn. Coi như là một vòng nữa, để chắc chắn mọi thứ đều ổn.

• Như đợt nhập lô máy móc từ Đức năm ngoái ấy, bị phúc tập vì nghi ngờ khai sai mã HS. May mà có đầy đủ chứng từ, giải trình được, chứ không thì phạt nặng.

• Nghĩ đi nghĩ lại, làm ăn đàng hoàng vẫn hơn, chứ cứ lờ mờ qua mặt, đến lúc bị sờ gáy thì mệt mỏi lắm.