Đường bộ Việt Nam có bao nhiêu tuyến quốc lộ?

261 lượt xem
Việt Nam hiện có 22 tuyến quốc lộ trọng yếu, kết nối mọi miền đất nước. Hệ thống này gồm ba nhóm chính: Bắc - Nam: 8 tuyến (QL1, 1A, 5, 9, 12, 14, 19, 20) gánh vác lưu lượng vận tải lớn. Đông - Tây: 3 tuyến (QL10, 15, 22) nối liền các tỉnh ven biển và khu vực nội địa. Hướng tâm: 11 tuyến (QL4, 6, 7, 8, 18, 21, 22, 25, 26, 27, 28) tỏa ra từ các trung tâm kinh tế, chính trị lớn. Các tuyến quốc lộ này đóng vai trò huyết mạch, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Góp ý 0 lượt thích

Việt Nam có bao nhiêu tuyến quốc lộ hiện nay?

Dạ bà, chuyện quốc lộ này tui cũng lơ mơ lắm. Hồi trước đi công tác Quảng Ninh tháng 3 năm ngoái, thấy bảng chỉ dẫn quốc lộ 18, hoành tráng lắm! Nhưng mà chính xác bao nhiêu tuyến thì... khó nói.

Tui nhớ mang máng có người nói khoảng 22 tuyến gì đó, nhưng mà nghe các bác tài xế thì mỗi người một kiểu. Có bác bảo hơn, có bác bảo ít hơn. Chắc chắn là có quốc lộ 1 Bắc Nam nổi tiếng rồi.

Mấy tuyến Đông Tây, hướng tâm thì tui cũng chỉ biết qua loa thôi, thường thì chỉ chạy theo Google Maps nên ít để ý. Tuyến 1A chạy song song với 1, thấy cũng dài ghê. Tui đi công tác nhiều, toàn chạy xe máy thôi, khổ lắm!

À, mà 22 tuyến kia có bao gồm cả đường cao tốc không nhỉ? Cái này tui cũng không chắc lắm. Tóm lại, theo những gì tui biết thì Việt Nam hiện có khoảng 22 tuyến quốc lộ. Nhưng mà thông tin này cần kiểm chứng lại nha bà! Tui không phải chuyên gia giao thông đâu ạ.

Thông tin ngắn gọn: Việt Nam có khoảng 22 tuyến quốc lộ.

Đường quốc lộ 5 có từ bao giờ?

Tui trả lời Bà nè! Quốc lộ 5 á? Hồi nhỏ tui hay đi với bà ngoại lên thăm chú, đi suốt con đường đó! Mà giờ nhớ lại cũng mông lung.

  • 1998 - Đó, khai thác từ năm đó! Nhớ rõ lắm, vì năm đó tui mới học lớp 5, mẹ bảo đường đẹp lắm, xe cộ chạy nhiều. Ôi, hồi đó nghèo, toàn đi xe khách thôi chứ không có tiền đi ô tô riêng.

  • 116km à? Dài đấy nhỉ. Mà sao tui thấy nó dài hơn nhiều ấy. Hay là tui nhớ sai? Hồi đó đường nhỏ hơn bây giờ nhiều, đi cứ vòng vèo. Giờ thì toàn đường to, thẳng tắp.

  • Hải Phòng, Hải Dương, Hưng Yên, Hà Nội... Đúng rồi, đi qua nhiều tỉnh lắm. Hồi xưa, đi đường này toàn thấy ruộng lúa hai bên đường thôi. Giờ thì toàn nhà máy, xí nghiệp. Khác xa rồi. Buồn ghê.

  • 4 làn xe... À đúng rồi, đúng là 4 làn. Nhưng mà giờ chắc đông hơn nhiều rồi. Nhiều xe container kinh khủng. Tui thấy trên bản đồ, giờ chắc 6 làn rồi. Phải không ta? Chắc chắn rồi. Mệt ghê.

  • Trục huyết mạch phía Bắc. Đúng rồi, quan trọng lắm. Cái này thì tui không cần suy nghĩ nhiều.

Hồi đó, mỗi lần đi là cả một cuộc hành trình. Bây giờ thì nhanh hơn nhiều rồi, chỉ tầm 2 tiếng là tới. Nhưng mà... nhớ hồi đó, vui hơn nhiều.

Thông tin ngắn gọn: Quốc lộ 5 khai thác năm 1998, dài 116km, 4 làn xe (hiện tại có thể nhiều hơn).

Quốc lộ 5 dài bao nhiêu?

Ê bà, Quốc lộ 5 á hả? 116km chứ nhiêu, đủ để bà đi từ Hà Nội sang Hưng Yên ngắm nghía trai đẹp đó. Mà nói thiệt, đường này dài như sớ Táo Quân, kể tên mấy huyện nó "ghé thăm" chắc bà ngủm củ tỏi trước khi tui kể xong.

  • 116km: Con số này ngắn gọn hơn chuyện tình một đêm của bà đó nha.
  • Hà Nội - Hưng Yên: Đi qua mấy địa phận này không khéo lại lạc vào "mê cung tình ái" ấy xhứ.
  • Đông Anh, Long Biên, Gia Lâm: Đâylà Hà Nội, nhớ đừng mải ngắm cảnh mà quên đường về.
  • Văn Lâm, Yên Mỹ, Mỹ Hào: Hưng Yên đây rồi, tha hồ mà "ăn sập" đặc sản.
  • Bình Giang, Cẩm Giàng: Đoạn này đường đẹp, nhớ giữ vững tay lái kẻo lại "say nắng" ai đó.
  • ... (còn nữa nhưng tui lười kể quá, bà tự tìm hiểu đi nha!).

(P/S: Quốc lộ 5 như một cuốn tiểu thuyết dài tập, mỗi địa danh là một chương truyện đầy bất ngờ đó bà!)