Delivery note là gì trong xuất nhập khẩu?

227 lượt xem
Phiếu giao hàng (Delivery note) trong xuất nhập khẩu là chứng từ quan trọng xác nhận việc giao nhận hàng hóa giữa người bán và người mua, thường qua bên vận chuyển thứ ba. Nó liệt kê chi tiết các kiện hàng, số lượng, và thông tin nhận dạng khác. Khách hàng sử dụng phiếu này để kiểm tra hàng hóa khi nhận, đảm bảo đúng số lượng và chất lượng như đã thỏa thuận. Phiếu giao hàng đóng vai trò như bằng chứng giao hàng, hỗ trợ giải quyết tranh chấp nếu phát sinh. Thông tin cần có trên phiếu bao gồm: ngày giao hàng, tên người giao/nhận, địa điểm giao hàng, mô tả hàng hóa và số lượng. Đây là chứng từ thiết yếu trong quá trình xuất nhập khẩu, góp phần đảm bảo minh bạch và hiệu quả giao dịch.
Góp ý 0 lượt thích

Delivery note là gì trong xuất nhập khẩu?

Bậu hỏi Delivery note là gì hả Qua? Ờm, để Qua kể Bậu nghe, chớ nói sách vở thì chán chết.

Delivery note, Qua hay gọi nôm na là "phiếu giao hàng" cho nó dễ hiểu. Nó như cái "bằng chứng" ấy, chứng minh là người ta đã giao hàng cho mình thiệt.

Ví dụ nè, hồi tháng 3 năm ngoái, Qua có đặt cái áo dài trên mạng ở cái shop "Áo Dài Xưa" gì đó. Lúc nhận hàng, cái anh shipper đưa cho Qua một tờ giấy, trên đó ghi rõ là có cái áo dài, màu gì, size bao nhiêu... Đại loại thế. Đó, chính là Delivery note đó Bậu! Để mình kiểm tra xem có đúng hàng mình đặt không, thiếu món gì không á.

Tóm lại: Phiếu giao hàng (Delivery note) là giấy tờ xác nhận việc giao hàng từ người bán đến người mua qua bên vận chuyển, có danh sách hàng để khách kiểm tra. Quan trọng lắm đó nha, nhớ giữ kỹ!

Delivery note do ai phát hành?

Qua hỏi ai phát hành Delivery Note hả? Bậu nói cho nghe nè! Chắc chắn là hãng tàu hoặc đại lý hãng tàu, công ty vận tải phát hành rồi, chứ ai vào đây mà phát hành. Đừng có tưởng chuyện này đơn giản như mua xôi buổi sáng nha!

  • Nó phức tạp lắm, phải trải qua nhiều khâu kiểm tra, xác nhận đủ kiểu. Mà nói cho vui, hồi tháng trước tui gửi hàng từ Sài Gòn ra Hà Nội, cái delivery note chậm hơn cả rùa bò. Khổ lắm!
  • Tưởng tượng xem, nếu hãng tàu mà "lười biếng" không phát hành delivery note thì khách hàng biết ngày giờ nhận hàng kiểu gì? Đến lúc đó, "mất ăn mất ngủ" luôn đấy. Nên nhớ, cái này quan trọng lắm nha.
  • Mà nói đến delivery note, lại nhớ đến vụ hàng của bà chị tui. Hàng đến chậm, bà ấy cáu um lên gọi điện cho hãng tàu. Hài hước lắm, cuối cùng hóa ra là do… lỗi đánh máy ngày giao hàng trên delivery note. Trời đất ơi!

Delivery Note là chứng từ vận chuyển, được phát hành 3-5 ngày trước khi hàng đến. Đơn giản vậy thôi. Nhớ kỹ nha, kẻo lại hỏi bậy bạ nữa. Hãng tàu phát hành A/N cho khách hàng khi họ tự thuê dịch vụ vận chuyển hàng FCL. Đừng có tưởng đơn giản!

Lệnh giao hàng có mục đích gì?

Ui dào, bậu hỏi câu nghe cứ như là "cơm sườn có mục đích gì?" ấy nhể! Lệnh giao hàng á? Nó như tờ giấy khai sinh cho chuyến hàng, không có nó thì hàng hóa cứ trôi nổi như bèo dạt mây trôi.

  • Chở hàng đúng chỗ: Nếu không có lệnh, ai mà biết chở tới đâu? Chở lộn cho "con ghẹ" nhà hàng xóm thì mệt!
  • Giao hàng đúng người: Lệnh giao hàng chính là chứng minh thư của món hàng, không có là "ông tám" nào cũng nhận vơ được hết!
  • Đúng giờ hoàng đạo: Lệnh giao hàng còn giúp shipper canh me giờ giấc, chứ không thì giao kiểu "giờ dây thun" ai mà chịu cho thấu!

Nói chung, lệnh giao hàng quan trọng như "bùa hộ mệnh" của chuyến hàng, mất nó là coi như "đi tong" cả lô hàng ấy chứ! Mà nè, bậu nhớ cẩn thận kẻo "mấy anh shipper" làm mất thì ráng mà chịu nha!

Ai là người gửi thông báo hàng đến?

Bậu hỏi ai gửi thông báo hàng đến hả? Qua nhớ rõ cái lần hàng của Qua bị kẹt ở cảng Cát Lái hồi tháng trước.

  • Lúc đó, Qua nhập lô hàng mỹ phẩm từ Hàn Quốc. Đợi dài cổ, sốt ruột muốn chết.
  • Ban đầu, Qua cứ nghĩ hãng tàu phải báo cho mình chứ.
  • Nhưng ai dè, bên công ty Forwarder mà Qua thuê họ làm thủ tục hải quan, họ mới là người gửi cái thông báo hàng đến cho Qua đó Bậu.

Qua còn nhớ như in cái cảm giác lúc nhận được email. Mừng hú hồn! Sau đó, họ còn hướng dẫn Qua chi tiết các bước để làm thủ tục nhận hàng nữa chứ. Thiệt tình, lúc đó chỉ muốn cảm ơn họ rối rít.

  • Lúc ấy Qua mới vỡ lẽ, không phải lúc nào cũng là hãng tàu đâu.
  • Nhiều khi mình làm việc qua trung gian, thì chính bên trung gian đó sẽ lo hết đó Bậu.

Nói chung, ai phát hành thông báo hàng đến sẽ tùy thuộc vào việc Bậu làm việc trực tiếp với hãng tàu hay qua các công ty dịch vụ thôi hà.

Lệnh giao hàng lập khi nào?

Bậu: Lệnh giao hàng? À, nhớ rồi! Lấy D/O sau khi tàu cập cảng, đúng rồi. Nhưng mà… kì cục ghê á!

  • Lệnh giao hàng được lập sau khi tàu cập cảng. Cái này chắc chắn 100%. Mấy anh chị bên kho hàng nói thế, mà mình cũng thấy đúng như vậy luôn. Năm nay mình làm nhiều rồi nên nhớ rõ lắm.
  • Thế nhưng… có khi nào lấy D/O trước không nhỉ? Mình cũng thấy nhiều trường hợp xuống cảng lấy hàng luôn rồi mới làm D/O. Hỗn độn vl!
  • Làm thủ tục hải quan riêng, lấy D/O riêng. Hai cái này không liên quan gì đến nhau. Mà nhiều khi làm song song nữa. Quá trời công việc luôn. Tốn thời gian kinh khủng. Khổ ghê.
  • Nhớ hồi tháng 7, có chuyến hàng từ Mỹ về, mình phải chạy đôn chạy đáo. Hôm đó mình bị đau bụng dữ lắm, vẫn phải đi. D/O xong rồi mà hải quan chưa xong, mệt muốn xỉu.
  • Năm nay bận rộn quá trời. Công việc nhiều hơn hẳn năm ngoái. Hết tháng 10 này được nghỉ vài ngày thôi. Phải tranh thủ đi chơi cho đã.
  • Đúng rồi, lệnh giao hàng là sau khi tàu cập cảng, nhớ kỹ nha!

Lệnh giao hàng được lập sau khi tàu cập cảng.

Lệnh giao hàng ai lập?

Bậu hỏi khó Qua rồi! Ơ hay, ai đời đi "đẻ" ra cái lệnh giao hàng kia chứ?

  • Thường thì, bộ phận bán hàng hoặc xử lý đơn hàng sẽ "khai sinh" ra nó sau khi "bắt" được đơn hàng của khách. Nghe có lý không nè? Chứ Qua thấy mấy ảnh kho vận chỉ lo ôm hàng thôi à!

  • Mà nói thiệt, thời đại 4.0 rồi, có khi hệ thống quản lý bán hàng nó tự đẻ luôn ấy chứ. Khách "xì tiền" cái là "tạch", lệnh giao hàng ra đời ngay! Ghê không? Giống như "trúng số" vậy đó!

  • Nói thêm cho Bậu rõ: Lệnh giao hàng, cũng như tờ giấy khai sinh của hàng hóa vậy đó. Quan trọng lắm à nghen! Giúp theo dõi đơn hàng, quản lý kho, tính toán chi phí vận chuyển... đủ thứ hết!