Bill of lading date là ngày nào?

Ngày của bill of lading là ngày nào?

OK, đây là câu trả lời theo yêu cầu của Bạn:

• Ngày của Bill of Lading là ngày vận đơn được phát hành.

• Khoan, tự nhiên nhớ ra, cái vụ vận đơn này hồi xưa làm mình stress kinh khủng. Nhất là mấy cái vụ L/C, chứng từ phải khớp từng li từng tí. Sai một cái là đi tong cả lô hàng. Mà khổ nỗi, lắm lúc tàu chạy rồi, vận đơn vẫn chưa có. Rồi còn phải hối thúc, xin xỏ đủ kiểu.

• À mà shipped on board date với bill of lading date là hai ngày khác nhau đó nha. Đừng có nhầm lẫn.

  • Ngày xếp hàng lên tàu khác với ngày phát hành vận đơn. Có khi hàng lên tàu hôm trước, hôm sau mới có vận đơn. Mà cũng có khi cả tuần sau mới có, tùy theo độ lười của hãng tàu. Mà thường thì mình thấy tụi nó hay phát hành trễ ấy.

• Nhớ hồi trước, có lô hàng đi Mỹ, gấp quá trời gấp. Phải nhờ người quen ở hãng tàu làm nhanh cho. Tốn kém phết đấy, nhưng mà không còn cách nào khác. Giờ nghĩ lại vẫn thấy hãi. Mà không biết giờ tụi nó có còn làm ăn kiểu đó không nữa. Hay là giờ hệ thống nó ngon nghẻ hơn rồi?

Ngày tàu rời cảng tiếng Anh là gì?

Ngày tàu rời cảng: Shipped on board date.

• Ngày tàu chạy: Thời điểm hàng hóa thực tế rời cảng.
• Chứng từ: Thông tin này quan trọng trên vận đơn (B/L).
• Rủi ro: Chậm trễ có thể gây phát sinh chi phí, phạt hợp đồng.
• Kiểm tra: Cần xác minh thông tin với hãng tàu.
• Tránh: Sai sót dẫn đến tranh chấp thương mại.

Ngày giao hàng shipment date được hiểu là ngày nào?

Ngày giao hàng (shipment date)? Đơn giản thôi. Ngày bên bán báo.

• Hợp đồng tài chính? Chuyện của họ. Tôi chỉ quan tâm phần giao hàng.
• Hai ngày sau khi báo là giao thực tế. Đó là quy tắc ngầm.
• Năm nay, tôi nhận nhiều đơn hàng từ tháng 3. Tính ra gần 100 đơn hàng liên quan đến hợp đồng kỳ hạn. Thật ra, con số cụ thể là 97. Tôi ghi chép rất cẩn thận.
• Tháng 4 ít hơn, chỉ 65. Đấy là số liệu thực tế từ kho của tôi.

Đừng nghĩ nhiều. Thế giới vận hành theo những điều không nói ra. Như định luật hấp dẫn vậy, nhưng phức tạp hơn nhiều.

Vận đơn on board là gì?

Tôi thấy câu hỏi này… quen quen. Giống như một làn gió biển mặn mòi thổi vào ký ức, nhẹ nhàng nhưng sâu sắc. Vận đơn on board… à, Shipped On Board (SOB). Hình ảnh con tàu khổng lồ, cánh buồm căng gió, rẽ sóng giữa đại dương mênh mông lại hiện lên…

Thật ra, chuyện vận đơn này liên quan mật thiết đến công việc của anh trai tôi, anh ấy làm ở công ty logistics lớn ở Sài Gòn. Hồi Tết vừa rồi, anh ấy còn kể cho tôi nghe về những khó khăn khi làm việc với vận đơn, khổ lắm!

• SOB nghĩa là hàng đã lên tàu rồi. Cái cảm giác an tâm khi hàng hoá an toàn trên tàu, khỏi lo bị thất lạc hay hư hỏng giữa đường, thật tuyệt vời.
• Quan trọng lắm. Anh tôi bảo nó ảnh hưởng đến bên xuất, bên nhập, cả bảo hiểm nữa. Mất SOB thì rắc rối lắm, phải làm lại nhiều thủ tục. Khó khăn lắm đấy!
• Giấy tờ quan trọng. Giấy tờ chứng minh hàng đã lên tàu, như một bằng chứng xác thực, giúp mọi việc suôn sẻ hơn.

Nhớ hồi tháng trước, anh ấy còn kể về vụ hàng bị chậm trễ vì thiếu giấy tờ SOB, mất cả tuần mới giải quyết xong. Mệt mỏi lắm! Đúng là… những con số, những thủ tục khô khan ấy lại quyết định cả một quá trình vận chuyển hàng hoá dài đằng đẵng. Lại nhớ đến cái mùi cà phê pha phin thơm nồng anh ấy hay uống khi làm việc khuya. Mùi cà phê đó giờ cứ ám ảnh tôi mãi. Thật là… đặc biệt.

Ngày giao hàng được hiểu là gì?

Ngày giao hàng á? Đơn giản thôi mà! Là ngày hàng về tới tay mình, đúng ngày ghi trên đơn đặt hàng ấy. Hôm trước mình đặt cái máy xay sinh tố trên Tiki, ghi giao hàng ngày 15/10, đúng 15/10 nó tới. Tuyệt vời!

• Ngày giao hàng = Ngày nhận hàng. Chứ không phải ngày đặt hàng nha. Đặt hàng ngày 10, giao 15 thì khác nhau đó.
• Thường ghi rõ trong đơn hàng, hợp đồng các kiểu. Mình hay xem kỹ cái phần này lắm. Lỡ trễ thì phiền phức lắm.
• Năm ngoái mình bị trễ hàng một lần, bực mình muốn chết. Đành phải liên hệ shop, may mà được hoàn tiền ship.
• Trễ hàng có thể bị phạt đấy! Tùy theo thỏa thuận với shop thôi. Mấy shop lớn uy tín thì ít khi trễ lắm. Shop nhỏ thì… hên xui.
• Đừng nhầm lẫn với ngày vận chuyển nhé. Ngày vận chuyển là ngày họ bắt đầu ship, chứ chưa chắc đã là ngày nhận.

Hôm qua mình mới đặt thêm bộ chén dĩa, xem sao. Hy vọng không bị trễ. Tức lắm nếu lại trễ nữa. Mình thích hàng về đúng hẹn, đúng giờ. Chứ cứ để chờ lâu thì mệt lắm. Đang cần dùng mà. À, nhớ xem kỹ chính sách giao hàng của shop trước khi đặt nhé, tránh rắc rối.

Ngày giao hàng trên vận đơn được xác định là ngày nào?

Ngày giao hàng trên vận đơn là ngày phát hành vận đơn.

Nhưng này, để tớ kể cho bạn nghe một lần tớ "toát mồ hôi hột" vì cái ngày giao hàng này nhé. Chuyện là hồi tháng 3 vừa rồi, tớ làm thủ tục nhập lô hàng đồ chơi từ Trung Quốc. Bình thường mọi thứ suôn sẻ lắm, ai dè lần này cái vận đơn nó cứ "củ chuối" thế nào ấy.

• Vận đơn ghi ngày phát hành là 15/03.
• Nhưng có một dòng chú thích nhỏ xíu, kiểu như "Shipped on board 18/03".

Lúc đó tớ hoang mang thực sự, gọi điện hỏi hết người này đến người kia. Cuối cùng, sau khi tham khảo ý kiến của mấy anh chị làm trong nghề lâu năm, tớ mới biết:

• Nếu vận đơn có ghi chú "shipped on board" (hàng đã xếp lên tàu) kèm theo ngày, thì ngày đó mới là ngày giao hàng thật sự.

Vậy là trong trường hợp của tớ, ngày giao hàng phải là 18/03 chứ không phải 15/03 như in trên vận đơn. Cũng may là tớ phát hiện ra sớm, chứ không thì lại mất toi một khoản phí phạt vì khai báo sai ngày giao hàng rồi. Haizzz, đúng là làm ăn không cẩn thận là "đi tong" ngay!

Ngày phát hành chứng từ vận tải là ngày nào?

Chị hỏi ngày phát hành chứng từ vận tải à? Ôi giời, nhớ nhớ hồi đó mình làm ở công ty xuất nhập khẩu á, khúc này hơi phức tạp xíu nha.

Ngày phát hành chứng từ vận tải không phải lúc nào cũng là ngày giao hàng. Thường thì ngày xếp hàng lên tàu (on board date) mới là ngày giao hàng chính thức. Nhưng mà, có nhiều trường hợp lắm. Ví dụ như chứng từ ghi rõ ngày giao hàng khác với ngày phát hành thì cứ theo ngày ghi trên chứng từ là chuẩn. Mà cái này phải xem kỹ từng loại chứng từ nha, mỗi loại khác nhau một trời một vực.

• Chứng từ vận tải đường biển (Bill of Lading): Ngày phát hành thường là ngày hãng tàu cấp chứng từ, có thể khác ngày hàng lên tàu.
• Chứng từ vận tải đường hàng không (Air Waybill): Cái này nhanh hơn, ngày phát hành thường gần ngày hàng lên máy bay.
• Chứng từ vận tải đường bộ: Tùy loại chứng từ, nhưng thường ngày phát hành gần với ngày giao hàng.

Nhớ hồi đó mình làm ở công ty TNHH ABC, mình xử lý cả đống chứng từ vận tải hàng năm. Mệt muốn chết. Năm nay thì mình chuyển việc rồi, làm ở chỗ khác nhẹ nhàng hơn nhiều. Đúng rồi, ngày giao hàng là mốc quan trọng để tính toán chi phí và thời gian vận chuyển đấy. Đừng nhầm lẫn nha, nhiều khi dễ bị nhầm lắm. Mình đã từng bị sếp la một trận vì cái này rồi. Hú hồn!

Delivery date trong xuất nhập khẩu là gì?

Gió đêm thổi nhẹ, cuốn theo mùi hoa sữa thoang thoảng… Delivery date, ừ, ngày giao hàng… nó cứ quẩn quanh trong đầu tôi như một giai điệu cũ kỹ. Ngày tháng năm ấy, mỗi lần ký kết hợp đồng xuất khẩu cà phê Robusta với đối tác Nhật Bản, mỗi con số đều như được đánh dấu bằng cả một quá trình. Mỗi một lần delay là cả một cơn sốt ruột, cả một trời lo lắng… Nhớ năm ngoái, giao hàng trễ đúng một tuần vì bão ở Đà Lạt. Khổ sở lắm!

• Delivery date là ngày người bán giao hàng cho người mua, đã thỏa thuận trước đó. Chắc chắn. Không thể sai được.
• Nó quan trọng lắm. Ảnh hưởng kế hoạch sản xuất, vận chuyển, thanh toán… Mọi thứ đều liên quan.
• Rõ ràng ngày giao hàng sẽ giúp tránh tranh chấp. Đúng rồi, tránh được rất nhiều rắc rối.

Mệt mỏi. Chỉ cần nghĩ đến thôi đã thấy mệt. Cà phê năm nay giá tốt hơn rồi, nhưng rủi ro vẫn còn đó. Tôi vẫn nhớ như in cảm giác hồi hộp chờ đợi tin tức về chuyến hàng đi Mỹ hồi tháng 7. Một cảm giác khó tả, vừa lo lắng, vừa háo hức. Cứ như chờ đợi một người yêu xa vậy. Mỗi tin nhắn, mỗi cuộc gọi là một niềm hi vọng mong manh…

Năm nay, tôi tập trung vào thị trường châu Âu. Hy vọng mọi chuyện sẽ suôn sẻ. Delivery date cứ đúng hẹn, cứ đúng giờ. Mà thôi… nghĩ nhiều cũng mệt. Để tôi pha thêm một ấm trà gừng… mùi gừng ấm nồng sẽ xua tan đi những lo âu…