Xe ô tô mới đi bảo nhiêu km thì đảo lốp?

Ôi dào, chuyện đảo lốp xe này, hồi mới mua con xe Wave alpha cũ, mình cũng lơ mơ lắm. Chả biết bao giờ phải đảo, cứ để nguyên đấy, đi được cả gần chục nghìn cây số mới nhớ ra, tự nhiên thấy bánh xe có vẻ mòn không đều nữa chứ. Hên là lúc đó chưa bị gì nghiêm trọng, chứ không thì tiếc đứt ruột.

Giờ thì khác rồi, sau một hồi lùng sục trên mạng và nghe lời khuyên của thợ sửa xe quen (người ta bảo cứ tin tưởng thợ giỏi thôi, nhiều khi đọc trên mạng còn dễ bị nhầm nữa!), mình rút ra được kinh nghiệm thế này: 7.500 km là con số trung bình người ta hay nói, nhưng thực ra, từ 5.000 đến 10.000 km mới là khoảng hợp lý, tùy thuộc vào loại lốp nữa. Lốp này khác lốp kia mà, đúng không?

Nhà mình dùng loại lốp Michelin, hình như hướng dẫn bảo trì của hãng bảo cứ tầm 8000km là nên đảo rồi. Nhưng mà mình thấy, tốt nhất là cứ mỗi lần thay dầu cho xe là tranh thủ đảo lốp luôn cho chắc ăn. Vừa tiện, vừa nhớ dễ nữa. Chứ cứ để lâu lâu mới đảo, lỡ quên thì lại hỏng cả bộ lốp, tốn kém lắm.

Mà nói thật, hướng dẫn sử dụng của hãng xe mới là chuẩn xác nhất, cái này thì không thể phủ nhận được. Ai cũng bảo cứ đọc kỹ hướng dẫn của nhà sản xuất là yên tâm nhất. Nhưng mà cái hướng dẫn đấy, nhiều khi đọc xong vẫn thấy… mông lung lắm ý. Nghe như ngôn ngữ chuyên ngành ấy. Hehe.

Tóm lại, đừng chờ đến khi lốp mòn mới đảo nhé, thấy tầm 5-10 nghìn km hoặc mỗi lần thay dầu là cứ đảo cho lành. Tiết kiệm được kha khá đấy! Mình nói thật đấy, kinh nghiệm xương máu của mình đây này!