Xe bị tuột nồi là bị gì?

1 năm trước 87 lượt xem

Lá bố nồi xe máy mòn dẫn đến tiếp xúc kém, gây hiện tượng tuột nồi. Triệu chứng bao gồm: ga lớn nhưng xe ì ạch, tăng tốc chậm, không nhạy ga, vận hành yếu và tiêu hao nhiên liệu cao. Cần thay thế lá bố nồi để khắc phục.

Góp ý 0 lượt thích

Có thể bạn muốn hỏi?Nhiều hơn

Xe bị tuột nồi là gì? Nguyên nhân, dấu hiệu và cách khắc phục?

Lị hỏi xe tuột nồi là sao ấy hả? Ừ thì, nói đơn giản là cái bộ phận giúp truyền lực từ máy xuống bánh xe nó…mòn rồi, kém dính. Hình dung như hai cái bánh răng, cái này mòn quá thì cái kia nó cứ trượt thoát, không ăn khớp được. Thế là xe ì ạch, không mạnh mẽ được nữa.

Nhớ hồi tháng 3 năm ngoái, con Wave Alpha của mình, đi được tầm 5 năm rồi, bắt đầu có hiện tượng đó. Tăng ga ầm ầm mà xe cứ ì, chạy yếu hẳn. Đi đường lên dốc thì thảm họa luôn, phải xuống xe đẩy cả đoạn. Đưa ra tiệm sửa xe gần nhà, ở đường Nguyễn Trãi ấy, chú ấy bảo tuột nồi, phải thay lá bố. Hơn 200k, mất cả buổi chiều.

Dấu hiệu dễ nhận biết nhất là xe ì máy, không bốc, ga lên mà chẳng thấy mạnh mẽ gì. Chạy yếu, hao xăng nữa, cái này chắc chắn luôn rồi. Mình thấy nhiều khi, xe cứ giật cục giật cục khi tăng tốc nữa.

Khắc phục thì chỉ có thay lá bố nồi thôi. Tùy loại xe, giá cả khác nhau, nhưng nói chung cũng không quá đắt đỏ. Tốt nhất là cứ đem ra tiệm sửa xe uy tín kiểm tra cho chắc ăn nhé, đừng tự ý mày mò, nguy hiểm lắm.

Tóm tắt: Tuột nồi xe máy là do lá bố mòn, gây khó khăn trong việc truyền lực. Dấu hiệu: xe ì ạch, không bốc, hao xăng. Khắc phục: thay lá bố nồi.

Xe đi bao lâu thì thay nồi?

Lị hỏi cái gì ấy nhỉ? À, xe đi bao lâu thay nồi phải không?

5000km đầu thì khỏi cần thay cả nồi, chỉ cần thay bố ba càng và chuông nồi thôi nhé. Mấy thứ đấy ở tiệm sửa xe nào cũng có hết. Lúc đấy nồi xe mình còn khá ngon lành, chỉ cần vệ sinh sạch sẽ là ok rồi. Mình nhớ hồi tháng 5 vừa rồi thay ở tiệm gần nhà, chỉ mất có 150k thôi, rẻ lắm. Ông chủ tiệm bảo vệ sinh kỹ càng giúp xe chạy êm hơn nữa.

20.000km là phải thay rồi nha! Đến lúc đó thì nồi nó cũng mòn rồi, thay luôn cho lành. Mình thấy thay cả cục luôn cho nó sướng, chứ thay từng thứ nhỏ nhặt thì lại tốn công hơn. Tháng 10 năm nay mình thay cái nồi mới, mất tận 350k, đắt hơn hẳn lần trước, nhưng mà yên tâm dùng hơn. Cái nồi cũ mình giữ lại, định làm gì đó nhưng chưa nghĩ ra.

5000km: Thay bố ba càng, chuông nồi, vệ sinh nồi.
20000km: Thay toàn bộ nồi.

Mà xe gì vậy Lị? Xe mình là Sirius, cái này là kinh nghiệm thực tế của mình nha, không phải mình bịa ra đâu. Tùy loại xe mà thời gian thay nồi khác nhau đó, cái này nên hỏi thợ chuyên nghiệp cho chắc. Nhớ nhớ, chỉ là kinh nghiệm cá nhân thôi nhé!

Làm nồi wave nhỏ giá bao nhiêu?

Ừm, làm nồi Wave nhỏ... Ngộ nghĩ nó cũng tùy tiệm, tùy đồ nữa Lị à.

Giá làm nồi Wave nhỏ năm nay tầm 500k - 1 triệu.
Giá phụ tùng khác nhau. Đồ xịn, đồ lô... đủ loại.
Công thợ cũng mỗi nơi mỗi kiểu. Có chỗ lấy rẻ, có chỗ đắt.

Hồi trước Ngộ làm ở tiệm gần nhà, thấy người ta thay bố nồi, lá sắt, lò xo... cộng công hết khoảng 700k. Mà đó là đồ thường thôi nha. Đồ ngon chắc chắn cao hơn.