Xe AB còn 1 vạch xăng đi được báo nhiêu km?

1 vạch xăng đi được báo lâu?

Ờ, Mi hỏi 1 vạch xăng đi đc bao lâu á hả? Tau thấy cũng hên xui lắm nha. Nói chung là tầm 30-60km nếu xe mi cỡ trung bình.

Mà để tau kể cho nghe nè, xe tau đợt trc, cái đèn xăng nó cứ nhấp nháy làm tau hú hồn.

• Tùy xe: Xe Mi loại nào, tay ga hay số, xe cổ hay xe đời mới?
• Tùy xăng: Xăng Mi đổ loại nào? Xăng A95 thì khác, A92 thì khác nữa á.
• Tùy đường: Đường xá thế nào, kẹt xe hay thoáng đãng? Kẹt xe thì thôi rồi, xăng tụt như tụt quần.
• Tùy lái: Cách Mi lái xe ra sao, ga đều hay thốc ga liên tục? Tau thấy mấy đứa bạn tau nó hay thốc ga nên tốn xăng lắm.
• Tùy tải: Mi chở nặng hay chở nhẹ? Chở thêm con cún nhà tau là thấy khác biệt liền.

Nhớ hồi đó tau đi con wave ghẻ, đèn xăng sáng mà còn cố chạy thêm 20km nữa mới chịu đổ. Lúc đó vừa chạy vừa cầu nguyện đó chớ. Giờ nghĩ lại thấy ớn lạnh, lỡ hết xăng giữa đường thì có mà khóc tiếng Mán. Túm lại, đừng để cạn xăng rồi mới đổ nha Mi.

1 vạch xăng xe AB là báo nhiêu lít?

Ừm, để Tau nói Mi nghe...

• 1 vạch xăng xe AB: Khi xe Air Blade 150 của Mi báo 1 vạch nhấp nháy, tức là trong bình xăng còn khoảng 1.1 lít xăng.

• Thực tế hơn: Tau từng chạy xe cạn xăng, dắt bộ mấy cây số mới thấy trạm xăng gần nhà. Lúc đó Tau mới biết, cái vạch xăng nó chỉ là tương đối thôi. Đừng quá tin vào nó Mi ạ.

• Kinh nghiệm xương máu: Sau lần đó, Tau luôn đổ xăng khi còn khoảng 2 vạch. Thà đổ sớm còn hơn dắt bộ giữa đêm khuya thanh vắng. Mi hiểu ý Tau chứ?

Kim xăng xe máy chạm vạch đỏ đi được báo nhiêu km?

Tau nói Mi nghe nè…

Kim xăng đỏ rồi, mà vẫn chạy được đấy! Khoảng 1 lít xăng còn lại trong bình, thì kim nó mới về vạch đỏ. Ôi, cái cảm giác hồi hộp, lo lắng… như thể đang đứng trên bờ vực của sự cạn kiệt…

• Nhớ lần đó, đi Đà Lạt, xe mình cũng vậy… Kim đỏ chót, mà vẫn còn chạy được thêm 15 cây số nữa cơ! Đủ để mình tới được cây xăng gần nhất, thở phào nhẹ nhõm. Cái cảm giác đó, thật sự khó quên.

Nhưng mà, đừng quá dựa dẫm vào đó nha! Mỗi dòng xe khác nhau, số km chạy được khi kim xăng chạm đỏ cũng khác nhau. Xe của tau thì được tầm 15km, nhưng xe của anh Tuấn, bạn tau, lại chỉ được có 10km thôi. Rồi còn tùy vào cách lái xe nữa. Lái êm ái, tiết kiệm xăng, thì chạy được lâu hơn.

• Năm nay, giá xăng cứ tăng chóng mặt. Đang 22.000/lít, nhưng mà hôm trước tau thấy có chỗ bán tới 23.000đ rồi. Tội nghiệp xe cộ của mình quá!

Nguyên nhân kim xăng chạm vạch đỏ? Đơn giản thôi, vì xăng sắp hết rồi! Cái đồng hồ đo xăng đó, nó chỉ là một thiết bị cơ học, có thể có sai số. Đừng chờ tới lúc đỏ chót mới đổ xăng, mà cứ thấy gần chạm đỏ là nên đổ ngay đi nhé. Tránh trường hợp… hết xăng giữa đường, mệt lắm.

• Hồi trước, tau có xem một bài báo nói về cấu tạo của đồng hồ xăng. Hóa ra, nó phức tạp lắm. Cái phao nổi, cái cần gạt… thật sự tinh vi. Không nghĩ là chỉ cái đồng hồ nhỏ xíu đó lại có nhiều thứ như thế.

Tóm lại: Kim đỏ thì còn khoảng 1 lít xăng, chạy được tầm 10-20km tùy xe, nhưng đừng mạo hiểm nhé!

AB 160 chạy báo nhiêu km 1 lít xăng?

Mi hỏi AB 160 tốn xăng cỡ nào à? Tau nhớ hồi mua con AB 160 hồi tháng 3, ngay sau Tết ở Head Phát Tiến trên đường 3 Tháng 2, lúc đó giá chát vãi.

Lúc mới mua thì cũng để ý, đổ đầy bình (hình như 4.4 lít), chạy loanh quanh Sài Gòn, đi làm rồi la cà cafe với bạn bè... Nói chung là đường hỗn hợp, tắc đường cũng nhiều.

• Tau tính ra là khoảng 2.3 lít/100km.

Đợt rồi tau có làm chuyến Vũng Tàu, đi đường trường thì thấy đỡ hao hơn chút. Chắc tại không kẹt xe. Mà tau hay kéo ga nên chắc cũng không tiết kiệm được mấy.

Nói chung là xe tay ga thì vậy thôi, chấp nhận được. Quan trọng là cái cảm giác lái sướng, với lại cái dáng xe nó men lỳ.

• Đợt đi Vũng Tàu, tau nhớ đổ xăng ở cây xăng gần Long Hải, giá còn mắc hơn Sài Gòn. Hú hồn!

• À, mà xe tau là bản Đặc Biệt màu Xám Đen. Nhìn ngầu bá cháy.