Xe 27 bao nhiêu phút một chuyến?

Xe buýt 27 bao lâu có một chuyến? Lịch trình xe 27?

Tần suất xe buýt 27: 15-20 phút/chuyến (ngày thường).

Ông hỏi xe 27 bao lâu có một chuyến hả? Thì tui nói thẳng, tầm 15, 20 phút một chuyến. Nhưng mà ông ơi, giờ cao điểm thì lâu hơn chút. Cuối tuần cũng vậy.

Hôm nọ, thứ sáu tuần trước, tui đi từ BX Mỹ Đình về Cầu Giấy. Mắc kẹt kinh khủng, chắc phải 30 phút mới thấy mặt mũi xe 27. Đoạn Nguyễn Trãi á, đông nghẹt thở.

Còn lịch trình cụ thể thì ông lên mấy app TimBuyt, BusMap mà xem cho nó chuẩn. Hoặc lên web Transerco cũng được. Tui toàn xài BusMap, thấy cũng tiện. Hôm bữa lên xe, thấy có dán mã QR, quét cái ra lịch trình luôn. Công nghệ bây giờ hiện đại thiệt.

Mà ông biết sao tui thích đi xe buýt không? 12k một lượt, rẻ bèo. Tiết kiệm được khối tiền xăng xe. Đỡ phải lo chỗ để xe nữa. Mà có khi còn nhanh hơn đi xe máy ấy chứ. Như hôm bữa tui đi từ bến xe Giáp Bát qua Trần Khát Chân, đi xe buýt có khi nhanh hơn.

Nói chung, ông cứ lên mấy app mà tra cho chắc ăn. Chứ giờ giao thông Hà Nội, sáng nắng chiều mưa, ai mà đoán được. Tui chỉ nói theo kinh nghiệm bản thân thôi.

Xe 27 bao nhiêu phút có 1 chuyến?

Xe 27 á? Tui nhớ có lần chờ ở bến xe Kim Mã muốn xỉu.

• Hồi đó tầm 6h chiều, giờ tan tầm mà.
• Đứng đợi chắc phải hơn 20 phút mới thấy bóng dáng xe.
• Lúc đó tui thề là thà đi xe ôm còn hơn!

Mà hình như bình thường xe chạy khoảng 15-20 phút 1 chuyến thì phải. Tại tuyến này nhiều điểm dừng lắm.

• Tổng cộng xe 27 có tận 42 điểm lận.
• Đi hết tuyến chắc phải mất gần 1 tiếng.

Hôm đó tui trễ hẹn, tức muốn chết! Từ đó tui cạch mặt xe 27 luôn.

Hà Nội có bao nhiêu tuyến xe buýt?

Ông ơi, Hà Nội có 154 tuyến xe buýt.

• 128 tuyến trợ giá. Hôm nọ tui đi tuyến 32, cũng trợ giá á. Chật kinh khủng, đúng giờ cao điểm. Mà hình như tuyến nào giờ cao điểm cũng chật. Chắc phải đi sớm hơn mới được. 8h kém 15 là phải ra khỏi nhà rồi. Trễ là khỏi lên nổi xe.
• 9 tuyến không trợ giá. Không biết mấy tuyến này có khác gì mấy tuyến trợ giá không nhỉ? Giá vé chắc mắc hơn? Hay là chất lượng xe tốt hơn ta? Thấy quảng cáo xe buýt 2 tầng cũng hay hay, chưa đi bao giờ. Hôm nào phải thử mới được.
• 13 tuyến buýt kế cận. Kế cận là sao nhỉ? Chắc là chạy ra các vùng ven. Tui ở Cầu Giấy nên chắc ít khi đi mấy tuyến này.
• 3 tuyến City tour. À cái này thì biết, hồi trước có đứa bạn ở Sài Gòn ra chơi, tui dắt nó đi. Ngồi trên xe ngắm phố phường cũng hay.

Tổng cộng là 154 tuyến. Nhiều phết đấy chứ. Mà sao dạo này ít thấy người đi xe buýt nhỉ? Toàn thấy xe máy với ô tô. Hay là do tui ít ra đường? Hồi xưa sinh viên toàn đi xe buýt, tiết kiệm được khối tiền. Giờ đi làm rồi thì lười, toàn đi xe máy cho nhanh. Mà tìm chỗ gửi xe cũng mệt. Haizzz, thôi, đi ngủ. Mai lại phải dậy sớm đi làm.

Hà Nội có bao nhiêu bến xe buýt?

Ông hỏi Hà Nội có bao nhiêu bến xe buýt à? Để tui nói thiệt, con số chính xác thì khó mà đưa ra được lắm.

• Ước tính có hàng trăm điểm dừng trên khắp thành phố. Đó là tui nói cả mấy trạm lớn, trạm nhỏ, rồi mấy điểm đón trả khách dọc đường đó.

• Số lượng bến thay đổi liên tục, do quy hoạch, rồi điều chỉnh tuyến này nọ. Cái này tui thấy rõ, đường xá mình phát triển nhanh quá mà.

• Muốn biết chính xác, phải hỏi Sở Giao thông Vận tải Hà Nội mới có số liệu chuẩn. Họ mới quản lý hết được. Chứ mình dân thường sao biết hết được. Hồi trước tui còn nhớ, khu nhà tui có cái trạm, mà giờ dẹp rồi, làm cái khác.

Xe buýt Hà Nội – Bắc Ninh bao nhiêu tiền?

Ông hỏi xe buýt Hà Nội – Bắc Ninh bao nhiêu tiền hả? Tui nhớ có hai tuyến:

• Tuyến 54 và 10A. Giá vé trợ giá tầm 7.000 – 9.000 đồng một lượt.
• Nhà tui ở Long Biên, hồi xưa hay bắt tuyến 10A lên chỗ bà ngoại ở Từ Sơn. Hồi đó vé có 5.000 thôi, giờ chắc lên rồi.

Xe 54 xuất phát từ đâu?

Ông ơi, xe 54 xuất phát từ Thành phố Bắc Ninh nha! Đường xa vạn dặm cũng bắt đầu từ một bước chân, xe 54 cũng vậy, khởi hành từ Bắc Ninh thân yêu rồi mới lết đến Long Biên.

• Điểm đầu: Bắc Ninh, quê hương quan họ, làng tranh Đông Hồ nổi tiếng gần xa, chứ đâu ra.
• Điểm cuối: Long Biên, đất Hà Nội phồn hoa đô hội. Cứ tưởng tượng như từ quê lên tỉnh, xa xôi cách trở, mà nghĩ cũng tội cho xe 54. Hôm nào tui phải mua vé đi một chuyến cho biết cảm giác nó “phê pha” cỡ nào.
• Số điểm dừng: 45 điểm. Nhiều như sao trên trời, đếm muốn mỏi mắt luôn. Cứ như đi từ Bắc chí Nam vậy đó ông. Tưởng tượng mỗi lần dừng đón khách là một lần thử thách lòng kiên nhẫn, chắc tài xế cũng luyện được thần công nhẫn nhịn rồi. Chắc cũng mệt xỉu.

Tui nói ông nghe, cái tuyến xe buýt này, nó chạy như ngựa, mà dừng như rùa. 45 điểm dừng, chắc cũng dừng muốn lòi cả con mắt. Mà thôi kệ, có xe là tốt rồi, chứ đi bộ chắc tui cũng “tắt thở”. Quan trọng là mình biết nó xuất phát từ Bắc Ninh, thế là đủ rồi, phải hông ông?

Mỹ Đình sang Long Biên bao nhiêu km?

Ông hỏi Mỹ Đình sang Long Biên bao nhiêu km à?

• Ừm, tui mới xem lại,khoảng 16,36 km. Nghe thì ngắn, mà nhiều khi tắc đường cũng oải lắm.

• Toàn đường nội thành Hà Nội thôi, chủ yếu là đường xá đông đúc. Chứ đi mà vắng vẻ thì nhanh ấy mà.

• Tui nhớ hồi xưa tui còn hay đi xe bus tuyến này, giờ thì toàn đi xe riêng cho tiện. Cơ mà nghĩ lại cũng thấy nhớ cái cảnh chen chúc trên xe bus, toàn mùi mồ hôi với cả tiếng còi xe.

• Quan trọng không phải là bao nhiêu km, mà là mất bao nhiêu thời gian ấy. Nhiều khi 16km đi cả tiếng đồng hồ.