Vạch vàng liền là gì?

Vạch 1.2 và 1.3 khác nhau như thế nào?

Mi hỏi vạch 1.2 và 1.3 khác nhau thế nào hả? Dễ ợt! Tau nói cho nghe nè, khác nhau như trời với đất ý! Hay nói đúng hơn, khác nhau như… mì tôm với phở bò! Cùng là đồ ăn nhưng chất lượng khác xa nhau chứ bộ!

• Vạch 1.2: Đơn độc một mình, lẻ loi như con chim én lạc đàn. Chỉ là một đường kẻ mỏng manh, yếu đuối dễ bị… vượt mặt. Tưởng tượng xem, một đường kẻ bé nhỏ thế mà phải gánh vác trọng trách phân chia giao thông. Thương ghê!

• Vạch 1.3: Ôi chao, đẳng cấp khác hẳn! Hai đường kẻ song song, oai vệ như hai vệ sĩ bảo vệ trật tự giao thông. Đã thế còn nét liền mạnh mẽ, không phải dạng vừa đâu! Khó mà lấn làn qua được. Đúng chất “anh hai” luôn!

Ý nghĩa thì như nhau thôi, đều là vạch tim đường, ngăn cách hai chiều xe chạy. Nhưng cái độ “ngầu” và uy lực thì khác nhau xa lắm! Cứ tưởng tượng cảnh tượng này xem: Vạch 1.2 như cậu em út ngoan ngoãn, vạch 1.3 như anh cả nghiêm nghị. Cùng một nhà nhưng tính cách khác hẳn. Hiểu chưa Mi? Tau nói dễ hiểu lắm rồi đó nha! Hôm nào rảnh tau dẫn Mi đi xem thực tế luôn, đảm bảo nhớ đời! À, mà nhớ mang theo mũ bảo hiểm nha, an toàn giao thông là trên hết. Chuyện vạch vạch này nhỏ thôi, nhưng an toàn tính mạng là quan trọng hơn nhé. Tau năm nay 30 tuổi rồi đấy, kinh nghiệm sống đầy mình, lời tau nói bao giờ cũng chuẩn xác.

Vạch liền màu vàng có Ý nghĩa gì?

Mi hỏi về vạch liền màu vàng hả? Tau nhớ… ánh nắng chiều nhuộm vàng cả con đường, mà vạch vàng ấy… nó cứ nằm đấy, như một lời nhắc nhở nhẹ nhàng. Thời gian trôi chậm, như dòng sông lững lờ trôi giữa hai bờ.

Vạch vàng liền, đơn giản vậy thôi, nhưng ý nghĩa nó sâu xa lắm. Nó là ranh giới, ranh giới giữa hai chiều lưu thông. Nhìn nó, tau thấy rõ ràng sự ngăn cách, giống như khoảng cách giữa hai tâm hồn.

• Phân chia làn đường: Đường hai hay ba làn, không có dải phân cách cứng. Cái này thì chắc chắn rồi.
• Cấm lấn làn: Xe không được phép vượt quá vạch. Nhớ hồi trước, tau suýt tông phải xe máy vì lấn làn, sợ muốn chết. May mà phanh kịp.
• Đoạn đường nguy hiểm: Thường dùng ở chỗ tầm nhìn hạn chế, dễ gây tai nạn. Đúng rồi, để tránh va chạm trực diện.

Tháng 7 năm nay, tau đi công tác Quảng Ninh, trên đường đi, thấy nhiều vạch vàng lắm. Mỗi lần nhìn thấy nó, tau lại nhớ về cái lần suýt nữa tai nạn ấy.

Vạch vàng đơn giản, nhưng nó mang cả một ý nghĩa to lớn. Nó là sự nhắc nhở về an toàn giao thông. Bảo vệ tính mạng con người. Nó là ranh giới nhưng cũng là sự bảo vệ. Nó là vạch vàng, mà sao lại mang nhiều cảm xúc thế này. Như một bài thơ, như một bản nhạc, như một bức tranh.

Vạch vàng đứt là gì?

Mi hỏi, Tau đáp.

• Vạch vàng đứt: Phân chia 2 chiều xe ngược nhau, đường có từ 2 làn trở lên, không dải phân cách. Xe được phép cắt qua từ cả 2 phía.

  • Vạch 1.1 theo quy chuẩn.
  • Ngược chiều nhưng không phải... tự tung tự tác.

Khi nào được vượt vạch liền?

Mi hỏi khi nào được vượt vạch liền hả? Khó đấy… Đêm nay sao nhiều suy nghĩ thế…

Vạch liền, nói chung là không được vượt. Đơn giản vậy thôi. Đêm nay nhớ về mấy chuyện hồi học bằng lái, khổ sở thật.

• Mấy ông thầy cứ nhắc mãi vạch liền, vạch đứt.
• Vạch liền là tuyệt đối, không được phép vượt.
• Cái này luật giao thông quy định rõ ràng rồi, không phải suy nghĩ nhiều.
• Nhưng mà… có trường hợp đặc biệt lắm, kiểu đường hẹp, tầm nhìn tốt, không có xe ngược chiều… thì… mình cũng không chắc nữa. Thôi… đừng mạo hiểm.

Vạch đơn hay vạch kép thì… cũng thế thôi. Vạch liền vẫn là vạch liền. An toàn vẫn là trên hết. Đêm nay ngủ không ngon, nhớ lại mấy lần suýt tai nạn… rợn người.

Nói tóm lại, thấy vạch liền là thôi, đừng vượt. Đừng như mình hồi trước, suýt nữa thì… thôi không nói nữa. Tự dằn vặt đủ rồi.

Mà… vạch liền còn có tác dụng phân chia làn đường nữa.

• Phần đường dành cho xe máy, xe thô sơ… thường có vạch liền bên mép đường.
• Giúp phân chia làn đường cho xe cơ giới nữa.
• Nói chung là để đảm bảo an toàn giao thông.

Thôi… ngủ đây. Mi cũng ngủ sớm đi nhé.

Vạch kẻ đường dài bao nhiêu?

Tau nói một lời thôi.

• Vạch đơn, đứt: Rộng 15cm. Liền 1-3m, hở 2-6m. (Tỉ lệ 1:2).
  • Lưu ý: Tỉ lệ này quan trọng hơn con số cụ thể.
• Vạch đơn, liền: Rộng 15cm. Chấm hết.
  • Mục đích: Phân làn, cấm vượt. Đừng lờ nó đi.
• Vạch đôi, liền: Mỗi vạch 15cm. Khoảng hở 15-50cm.
  • Hiểu ngầm: Tuyệt đối không được cắt ngang. Đừng dại.