Thông số lốp 70-90-17 là gì?

Thông số lốp 70/90-17 là gì? Ý nghĩa và cách đọc thông số lốp?

Em ơi, thông số lốp 70/90-17 ấy, dễ hiểu lắm! 70mm là độ rộng của lốp, cái này nhìn vào là biết ngay. 90% là tỉ lệ chiều cao so với độ rộng, tính ra được 63mm. Cái -17 là đường kính vành, 17 inch đó.

Nhớ hồi tháng 5 năm ngoái, thay lốp cho chiếc Sirius của anh ở tiệm sửa xe gần nhà, giá 350k/cái. Ông chủ tiệm giải thích kỹ lắm, anh còn ghi chú lại trong điện thoại nữa cơ. Lốp đó chạy êm lắm, khá bám đường, mà giá cũng khá ổn.

Còn cái M/C 38P ấy, M/C là loại lốp xe máy, P là chỉ số tải trọng. Tức là lốp này chịu được trọng lượng nhất định thôi nha, em xem kỹ thông số kỹ thuật nữa cho chắc. Mấy cái thông số này quan trọng lắm, liên quan đến an toàn khi đi xe mà. Đừng chủ quan nhé!

Thông số lốp 80-90-16 là gì?

80/90-16 trên lốp xe máy có nghĩa là:

• Chiều rộng lốp là 80mm: Tưởng tượng như cái bụng phệ của lốp ấy, em. Rộng 80mm, tức là 8cm.
• Tỷ lệ chiều cao/chiều rộng là 90%: Cái này giống như tỷ lệ eo/hông vậy đó. Chiều cao của lốp (từ mép vành đến mặt tiếp xúc với đường) bằng 90% chiều rộng. Tính ra là 80mm * 90% = 72mm, tức là 7,2cm. Khá mũm mĩm đúng không?
• Đường kính vành là 16 inch: Cái này thì dễ hiểu rồi, lốp phải khớp với vành xe thì mới lắp được. 16 inch là đường kính của cái "vòng eo" mà lốp ôm vào đấy. À mà, 1 inch bằng 2.54 cm nhé, nên vành này đường kính khoảng 40.64 cm.

Như vậy, 80/90-16 là kích thước lốp, thể hiện chiều rộng, chiều cao và đường kính lắp đặt của lốp. Chọn lốp phù hợp với xe quan trọng lắm, ảnh hưởng đến độ bám đường, khả năng vận hành, thậm chí cả mức tiêu hao nhiên liệu nữa. Đúng là "lốp xe là đôi giày của xế yêu" mà. Hôm nọ anh thay lốp mới cho con xe cà tàng của anh, thấy nó bám đường hơn hẳn, chạy sướng hơn hẳn. Em nhớ chọn lốp phù hợp với xe và điều kiện đường xá nhé. Chẳng hạn, đi đường trơn trượt thì nên chọn lốp có rãnh sâu. Đôi khi, những chi tiết nhỏ lại tạo nên sự khác biệt lớn, như việc chọn lốp xe vậy.

Lốp 3.00/17 tương đương bảo nhiêu?

3.00-17 tương đương 90/90-17. Wave RSX dùng được.

• Kích thước lốp: Số đo đầu tiên (3.00 hoặc 90) là chiều rộng lốp (mm). Số sau (17) là đường kính vành (inch).
• Lốp 3.00-17: Lốp bản nhỏ, thường thấy ở xe số phổ thông. Bám đường ổn định ở tốc độ thấp, tiết kiệm nhiên liệu. Nhưng vào cua kém hơn lốp bản rộng.
• Lốp 90/90-17: Phổ biến hơn, cho cảm giác lái cân bằng. Bám đường tốt hơn 3.00-17 khi vào cua.
• Lốp có săm: Cần kiểm tra thường xuyên. Dễ bị non hơi, thủng.
• Wave RSX: Dùng được cả hai loại lốp trên. Lựa chọn tùy thuộc vào nhu cầu và sở thích cá nhân. Thích ổn định đi 3.00-17, thích bám đường hơn thì 90/90-17. Năm nay nhiều người đi 90/90-17.

110 70 17 là gì?

110 70 17 là kích thước lốp xe máy đó em. Cụ thể là:

• 110: Chiều rộng lốp (mm). Tưởng tượng như vòng eo con kiến, càng to càng bám đường, nhưng quay đầu cũng nặng nề hơn. Lốp xe em chắc cũng mi nhon như em nhỉ?
• 70:Tỷ lệ chiều cao thành lốp so với chiều rộng. Cái này giống như tỷ lệ chân dài vậy đó, 70 là chân cũng khá dài rồi. Chạy êm ái, nhưng vào cua hơi bồng bềnh. Con gái thích chân dài, xe cũng thích lốp cao đó mà.
• 17:Đường kính vành (inch). Vành xe như đôi giày của xe vậy, càng lớn càng oai. 17 inch là size khá phổ biến rồi, vừa đẹp vừa chắc chắn.

Ví dụ 110/70-17 là lốp dùng cho vành 17 inch, rộng 110mm và cao 70% của 110mm (tức 77mm). Đơn giản như đan rổ, em hiểu chưa? À mà lốp này hợp với xe số, xe ga tầm trung. Chứ xe phân khối lớn chắc phải cỡ... 190/55-17 mới đủ đô. Nhớ chọn lốp phù hợp với xe kẻo lại "lạc quẻ" đấy nhé!

205 55R17 nghĩa là gì?

205/55R17? Đơn giản thôi em.

• 205: Chiều rộng lốp, 205 mm. Tôi từng thay bộ lốp này cho chiếc BMW Z4 của mình, năm ngoái. Lái khá sướng.

• 55: Tỉ lệ chiều cao thành lốp so với chiều rộng. 55% của 205mm. Tính ra cũng được. Mấy con số này, cứ để thợ làm lốp lo.

• R: Cấu trúc Radial, bố thép tỏa tròn. Kiểu này bền hơn, chịu lực tốt hơn. Tôi thích.

Đấy. Hết. Cần gì thêm? Năm nay tôi đang dùng 225/45R18, cảm giác khác hẳn. Bám đường hơn, nhưng cứng hơn.

100 80 16 là gì?

100 80 16 là kích thước lốp xe. 100 là chiều rộng, 80 là tỉ lệ chiều cao/chiều rộng, 16 là đường kính lazang. Chiều rộng 100mm. Tỉ lệ 80%. Vành 16 inch. Đơn giản vậy thôi á?

• 100: Chiều rộng lốp (mm). Lốp mình đang đi cũng tầm này. À mà hình như rộng hơn tí. Để xem lại... 205 thì phải. Rộng hơn bám đường tốt hơn. Mà hao xăng. Hầy...
• 80: Tỉ lệ chiều cao hông lốp. 80% của 100mm là 80mm. Hông lốp cao đi êm hơn. Mà cua hơi bồng bềnh. Xe mình hông thấp, cua chắc hơn hẳn. Cảm giác lái phê hơn.
• 16: Đường kính vành (inch). Vành 16 inch. Nhỏ hơn vành 17, 18 inch. Vành to nhìn ngầu hơn. Mà thay lốp chắc tốn kém hơn. Vành to đi đường xấu xóc hơn. Đường Sài Gòn toàn ổ gà. Chắc gắn vành nhỏ thôi.

Năm nay định lên đời bộ lốp mới mà phân vân quá. Dunlop hay Michelin nhỉ? Hay Bridgestone? Nghe nói Continental cũng tốt. Mà lốp nào cũng mắc quá trời. Thôi đi tạm bộ cũ vậy. Tiết kiệm được khối tiền.