Tàu 3000 tấn chở được bao nhiêu container?
Khả năng chở container của tàu 3000 tấn phụ thuộc vào nhiều yếu tố, không chỉ trọng tải. Tuy nhiên, dựa trên dữ liệu đội tàu thế giới, tàu trong tầm 3000-3999 tấn trung bình chở khoảng 1142.000 TEU (đơn vị đo tiêu chuẩn container 20 feet). Số lượng container cụ thể mỗi tàu biến động, tùy thuộc vào kích thước container, hệ số sử dụng khoang tàu và loại hàng hóa. Dữ liệu cho thấy phân bổ tàu trọng tải lớn hơn (4000 TEU trở lên) chiếm ưu thế, thể hiện xu hướng vận tải biển hiện đại hướng tới hiệu quả kinh tế quy mô.
Tàu 3000 tấn chở được bao nhiêu container hàng hóa? Tính toán thế nào?
Tàu 3000 tấn không quy đổi trực tiếp sang số container. Phải xem tàu đó thiết kế chở được bao nhiêu TEU (Twenty-foot Equivalent Unit).
Một TEU tương đương một container 20 feet. Tàu 3000-3999 TEU chở được khoảng 3000-3999 container 20 feet.
Tính số container dựa trên sức chứa TEU của tàu, không phải trọng tải. Năm ngoái đi cảng Cát Lái thấy tàu to đùng mà ghi 3500 TEU đó.
Số liệu đội tàu container thấy ghi 332 tàu cỡ 3000-3999 TEU, tổng sức chở 1.142.000 TEU. Số liệu này Qua lấy ở đâu vậy? Hôm 15/7 mình ghé quán cafe gần cảng, nghe mấy anh thuyền viên nói khác lắm.
Họ nói giờ tàu to hơn xưa nhiều. Nghe đâu có tàu chở tận 24.000 TEU lận. Chắc mấy số liệu này phải cập nhật thường xuyên quá Bậu ha. Mình thấy rối não quá.
Tháng trước, mình đặt hàng ít đồ gia dụng từ Trung Quốc. Vận chuyển bằng container. Mất khoảng 2 tuần mới về tới kho ở quận 7.
Phí vận chuyển tính theo khối lượng và loại hàng. Lúc đó mình trả khoảng 8 triệu. Tính ra cũng không rẻ. Nhớ bữa đó trời mưa tầm tã.
Đứng chờ nhận hàng ở kho mệt xỉu. Giá mà biết rõ tàu nào chở hàng của mình thì hay biết mấy. Lần sau chắc phải hỏi kỹ bên vận chuyển mới được.
1 tàu hàng chở được bao nhiêu container?
Qua nói tàu hàng chở được bao nhiêu container hả? Nhiều lắm á! Chắc tùy tàu lớn nhỏ nữa. Hồi trước tui thấy cái tàu ở cảng Cái Mép – Thị Vải bự khiếp, chắc cũng chục ngàn container quá.
- Tàu siêu bự (ULCV): hơn 14.501 container. Dài hơn 366m. Gọi là Ultra Large Container Vessel. Tui nhớ hồi đó đọc báo thấy nói mấy cái tàu này to ngang mấy tòa nhà chọc trời. Nghe đã thấy khủng. Tàu này chắc chở hàng từ châu Á qua Mỹ nè.
- New Panamax (Neopanamax): 10.000 – 14.500 container. Dài 366m. Hình như mấy cái tàu này đi qua kênh đào Panama được đó. Kênh này mở rộng rồi mà.
- Post-Panamax: 5.101 – 10.000 container. Ủa vậy là nhỏ hơn New Panamax? Kì vậy ta? Cái tên nghe cứ loạn xạ hết cả lên.
- Panamax: 3.001 – 5.100 container. Dài 294,13m. Cái này là tàu đi qua kênh đào Panama cũ hả ta.
Tên mấy loại tàu nghe lạ hoắc hà. TEU là cái gì vậy Bậu? À, Twenty-foot Equivalent Unit. Container 20 foot. Giờ mới hiểu. Mà công nhận nhớ mấy cái này mệt thiệt chớ.
Phân loại kích thước:
- 20 feet: Container tiêu chuẩn. Chắc hay thấy nhất.
- 40 feet: Gấp đôi 20 feet. Tiện mà cũng cồng kềnh.
- 45 feet: Còn có loại 45 feet nữa hả? Lạ à nha. Chắc chở hàng đặc biệt.
- High cube: Cao hơn container thường. Đúng rồi, hồi trước tui thấy mấy cái container cao cao mà. Chắc để chở hàng cồng kềnh.
Cảng Cái Mép đón được tàu bao nhiêu tấn?
Ừ, Qua biết rồi. Để Qua nói Bậu nghe, đêm nay nghĩ ngợi nhiều chuyện quá.
Cảng Cái Mép, nó đón được tàu cỡ 250.000 tấn đó Bậu.
- Nghe thì to tát vậy, mà nghĩ lại, mình nhỏ bé quá.
- 250.000 tấn, chở được bao nhiêu là thứ trên đời này.
- Mà sao mình cứ loay hoay mãi với mấy chuyện cỏn con.
Qua đọc được thông tin này trên trang của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đó. Cảng Cái Mép – Thị Vải là niềm tự hào của mình, là một trong số ít cảng đặc biệt của cả nước. Tàu lớn vào ra tấp nập, nhưng đời mình thì vẫn lẹt đẹt… Haizzz.
Tàu biển chở bao nhiêu tấn?
Qua à, bậu hỏi tàu biển chở bao nhiêu tấn hả? Chà, cái này tùy tàu lắm nha. Tàu lớn, tàu nhỏ, chở khác nhau hết á. Ghi lại coi…
- 100.000 – 200.000 DWT: Than nhập khẩu, tàu bự chà bá luôn. DWT này là Deadweight tonnage đó, tức là tổng trọng tải tàu chở được, bao gồm cả hàng hóa, nhiên liệu, nước ngọt, nước dằn… Hồi trước tui đi ngang cảng Sài Gòn thấy mấy con tàu to đùng, chắc cỡ này nè.
- 5.000 – 50.000 tấn: Hàng bách hóa, hàng tổng hợp. Cái này chắc mấy loại hàng linh tinh mình hay xài hằng ngày. Hôm bữa mới đặt mua cái máy pha cà phê trên Shopee, chắc cũng đi tàu kiểu này quá. Ủa mà không biết nó đi máy bay hay tàu ta?
- 30.000 – 50.000 tấn: Xuất khẩu than, quặng, alumin, nhập phân bón với clinker. Mấy cái này chắc toàn hàng nặng kí không hà. Clinker là cái gì ta? Phải tra Google mới được. À, nguyên liệu làm xi măng. Hèn chi!
Nói chung là tùy loại hàng mà trọng tải tàu khác nhau. Nhớ hồi nhỏ ba dẫn đi biển Vũng Tàu, thấy tàu to ơi là to. Giờ vẫn còn ấn tượng. Mà sao hồi đó không hỏi ba mấy cái này ta. Tiếc ghê!
Tóm lại:
- Tàu chở than nhập khẩu: 100.000 – 200.000 DWT
- Tàu chở hàng bách hóa, tổng hợp: 5.000 – 50.000 tấn
- Tàu chở than, quặng, alumin xuất khẩu, phân bón, clinker nhập khẩu: 30.000 – 50.000 tấn
Mà nè Qua, bữa nào rảnh đi Vũng Tàu với tui không? Đi ngắm tàu với ăn hải sản. Nghe nói ở đó có quán ốc ngon lắm. Lâu rồi chưa đi biển. Ghi chú lại mới được: Cuối tuần này rủ Qua đi Vũng Tàu.
Tàu lớn nhất chở bao nhiêu container?
Ủa, Bậu hỏi tàu lớn nhất chở được bao nhiêu container hả?
Qua nhớ tàu MSC Irina đó, nghe đồn là khủng nhất hiện tại luôn.
- Chở được tới tận 24.346 TEU lận đó Bậu!
- TEU là đơn vị đo lường container tiêu chuẩn á, Two-foot Equivalent Unit.
- Ghê chưa ghê chưa.
Thật ra cũng có mấy tàu khác gần gần cỡ đó á, cạnh tranh nhau dữ lắm. Mà quan trọng là lớn vậy, đi biển gặp bão chắc hết hồn hen.
Hình như có cái tàu Ever Given hồi đó mắc kẹt ở kênh đào Suez, nhỏ hơn xíu mà gây chấn động toàn cầu luôn á.
Tàu chở container cao bao nhiêu mét?
Qua ơi, tàu chở container cao bao nhiêu mét hả Bậu? Cao lắm luôn á. Bậu biết hông, cái tàu nó cao từ mặt nước lên tới boong tàu chỗ mình thấy mấy cái container xếp chồng lên nhau á, người ta gọi là chiều cao mạn khô. Còn chiều cao tổng cộng từ đáy tàu lên tới đỉnh cao nhất thì gọi là chiều cao mớn nước. Mà tùy tàu nữa, tàu lớn tàu nhỏ khác nhau. Có mấy con tàu khổng lồ chở được cả ngàn container, cao tới mấy chục mét so với mặt nước lận. Mới hôm bữa coi trên mạng thấy cái tàu Ever Ace, cao hơn cả tòa nhà Landmark 81 bên mình nữa đó. Tưởng tượng đứng dưới nhìn lên thấy nó che hết cả mặt trời luôn.
- Chiều cao mạn khô: Khoảng cách từ mặt nước tới boong chính.
- Chiều cao mớn nước: Chiều cao tổng thể của tàu.
- Tàu Ever Ace (ví dụ): Cao hơn Landmark 81.
Còn cái container 10 feet Bậu hỏi thì kích thước nó là dài 2.991m, rộng 2.438m, và cao 2.591m. Thể tích chứa hàng là 16.3 mét khối, tải trọng tối đa hơn 8.8 tấn. Nhỏ vậy mà chứa được nhiều đồ ghê ha. Mà mấy cái container này người ta xếp chồng lên nhau trên tàu cao ngất ngưởng luôn, nghĩ cũng thấy sợ sợ. Lỡ nó rớt xuống thì… thôi hổng dám nghĩ nữa. Khuya rồi Bậu ngủ đi nha.
Góp ý câu trả lời:
Cảm ơn bạn đã đóng góp ý kiến! Góp ý của bạn rất quan trọng giúp chúng tôi cải thiện câu trả lời trong tương lai.