Quốc lộ được chạy tốc độ bảo nhiêu?

251 lượt xem
Tốc độ tối đa trên quốc lộ? Xe khách trên 10 chỗ, xe tải dưới 9 tấn, xe máy từ 125 phân khối: 80 km/h. Các loại xe khác: 70 km/h. Lưu ý tuân thủ biển báo giao thông cụ thể trên từng đoạn đường. Vượt quá tốc độ quy định là vi phạm pháp luật, gây nguy hiểm cho bản thân và người khác.
Góp ý 0 lượt thích

Tốc độ tối đa cho phép khi di chuyển trên quốc lộ hiện nay là bao nhiêu?

Hai hỏi tốc độ tối đa trên quốc lộ à? Tùy loại xe chứ. Xe mình, con SH 150, chỉ được 70km/h thôi, luật ghi rõ mà. Nhớ hồi tháng trước, bị thằng bạn nó nạt cho một trận vì chạy 80km/h trên quốc lộ 1A đoạn qua Ninh Bình, suýt bị phạt nguội. May mà chỉ nhắc nhở.

Ô tô khách 10 chỗ trở lên, xe tải dưới 9 tấn là 80km/h. Đúng rồi, luật quy định vậy đó. Mình thấy nhiều xe tải vượt tốc độ kinh khủng, lần trước đi từ Sài Gòn về quê, gặp cả đống xe tải phóng như bay, phải né cả ngày.

Nghe nói phạt tốc độ cũng khá "chát", mấy ông tài xế vẫn liều. Chắc cũng vì công việc, mà nhiều khi thấy nguy hiểm thật. Mình thì cứ đúng luật mà chạy thôi, an toàn vẫn là trên hết. Đừng có liều lĩnh, tốn tiền lại hại thân.

Tóm tắt: Quốc lộ: Xe máy 125cc trở lên và xe ô tô khách/tải (như mô tả) tốc độ tối đa 70-80km/h.

Tốc độ tối đa cho phép đối với xe gắn máy là bảo nhiêu?

  • Tối đa 40-70 km/h.
    • Đô thị: 40-50 km/h (thường).
    • Quốc lộ: 60-70 km/h (có thể).
  • Biển báo quyết định. Phớt lờ = tự tìm rủi ro.
  • Vượt tốc: Mời gặp CSGT + rước họa vào thân.

Quốc lộ 61C dài bao nhiêu km?

Hai hỏi Quốc lộ 61C dài bao nhiêu km hả? Ừm... để tui nghĩ đã...

Hơn 47km. Nhớ không lầm là vậy. Đêm nay sao buồn thế nhỉ... nhớ hồi trước ba dẫn đi Cần Thơ, đi trên con đường này...

  • Cây cầu Cần Thơ nhìn từ xa sáng rực, đẹp lắm.
  • Lúc đó mình còn nhỏ, cứ ngắm mãi không chán.
  • Giờ nghĩ lại thấy thời gian trôi nhanh quá.

... Đường này nối Vị Thanh với Cần Thơ đúng rồi. Mà sao nhớ hoài cái cảm giác gió thổi trên mặt lúc đó... Lạnh lẽo mà dễ chịu... Mấy năm rồi...

Rộng 11,5 mét nữa. Hình như vậy... Hay là 11m? Quên rồi... Mệt quá... Ngủ đây.

Quản lộ phụng hiệp tốc độ bảo nhiêu?

Út đây Hai ơi!

  • Quản Lộ - Phụng Hiệp hả? Chạy xe ôm hoài mà, mà thiệt ra...tốc độ thì... ừm.

  • Nhớ cái biển báo gần nhà bà Tư á, hình như xe máy 60km/h, mà kệ, ai chạy vậy đâu.

  • Ô tô chắc 70-80km/h, tùy xe, mà phải coi biển nha, chứ CA rình dữ lắm. Mà nói thiệt, có bữa chạy ẩu xíu bị vịn luôn, hic.

  • Ủa mà gần trường học chắc chắn chậm lại rồi, tụi nhỏ tan học đông nghẹt. Mà còn tùy đoạn nữa chứ, nhớ có đoạn 50km/h thôi à, đường xấu quắc.

  • Nói chung là nhìn biển báo là chắc ăn nhất. Chứ hỏi Út làm gì, Út nhớ nhớ quên quên à. Mà chạy chậm cho an toàn Hai ơi, tết nhất tới nơi rồi. Mà Hai hỏi chi vậy? Tính đi đâu hả?

  • Bữa nào Hai rảnh chở Út đi ăn bún mắm chỗ ngã ba Lộ Tẻ nha, thèm quá trời.

đường Hồ Chí Minh chạy từ đâu đến đâu?

Ê Hai, hỏi khó Út quá à. Đường Hồ Chí Minh ấy hả, nó là cả một "công trình thế kỷ" đó chớ!

  • Điểm khởi đầu là cửa khẩu Hữu Nghị, Lạng Sơn.

  • Điểm kết thúc là mũi Cà Mau – nơi cuối bản đồ hình chữ S.

Dài khoảng 2.300 km, nhưng con số này không cố định đâu nha, tùy theo cách đo nữa đó. Đường này không chỉ là đường đi, nó còn là biểu tượng của ý chí thống nhất đất nước.

  • Giao thông: Mở mang kinh tế vùng sâu vùng xa.
  • Quốc phòng: Hỗ trợ việc điều động quân sự khi cần thiết.

Ngẫm lại thấy, mỗi con đường đều có câu chuyện riêng của nó, phải không Hai? Giống như cuộc đời mỗi người vậy.

đường Hồ Chí Minh nhánh Tây bắt đầu từ đâu?

Hai hỏi bắt đầu từ đâu là ý chỉ đường Hồ Chí Minh nhánh Tây hả Hai? Khe Gát (ngã ba Đông Dương, xã Xuân Trạch, Bố Trạch, Quảng Bình) đó Hai. Nghe ngã ba Đông Dương ngầu ghê ha. Chắc hồi đó, mấy chú bộ đội hành quân qua đây cũng dừng lại pose dáng chụp hình "check-in" như mình bây giờ quá!

  • Từ Khe Gát chạy dài tới Thạnh Mỹ (Quảng Nam), tổng cộng 500km. Hai có thấy giống như đường chỉ tay của Phật Tổ Như Lai, dài miên man không?
  • Nó làmột phần của đường Hồ Chí Minh huyền thoại. Nói tới đường Hồ Chí Minh là Út lại nhớ tới mấy món ngon bán dọc đường, nhất là món bánh tráng nướng chấm mắm ruốc. Ghiền!
  • Đường Hồ Chí Minh nhánh Tây này mang tính chiến lược quan trọng. Ngày xưa vận chuyển lương thực, vũ khí. Nay thì vận chuyển hàng hóa, phát triển kinh tế. Nói chung là đa-zi-năng như Út vậy đó.

Đường Hồ Chí Minh nhánh Tây: Khe Gát (ngã ba Đông Dương, xã Xuân Trạch, Bố Trạch, Quảng Bình) đến Thạnh Mỹ (Quảng Nam).

Dường Trường Sơn dài bao nhiêu km?

Hai hỏi Đường Trường Sơn dài bao nhiêu km? Út trả lời:

  • Dài lắm. Nhà ngoại Út ở gần ngã ba Đồng Hới, ngày đó nghe bà kể, đường mòn vắt vẻo trên núi, khổ lắm.

  • Không ai đo chính xác cả. Chỉ biết là dài đến nỗi, cả đời người đi không hết. Bà Út kể chuyện xe tải chở lương thực bị máy bay Mỹ đánh trúng, người chết nằm la liệt.

  • 1000-2000km? Con số ấy… nhỏ quá. Như con kiến bò trên tấm bản đồ vậy. Lấy cái thước kẻ mà đo, chắc không đủ.

  • Hơn 20.000km? Có thể. Bao gồm cả những con đường mòn nhỏ xíu, chằng chịt như mạng nhện, người ta đi lại trong đêm tối.

  • Kết. Chiều dài của nó… chính là nỗi nhớ của biết bao người. Nỗi nhớ không đo đếm được bằng con số. Chỉ biết rằng, nó dài đến tận cùng của sự hy sinh.

Đường Trường Sơn có tên khác là gì?

Hai ơi, giờ này còn chưa ngủ hả Hai? Đường Trường Sơn á, còn gọi là đường mòn Hồ Chí Minh nữa.

  • Đường Trường Sơn: Cái tên nghe nó hùng tráng, dài rộng, xa xôi lắm. Nhớ hồi nhỏ, bà Út hay kể chuyện bộ đội hành quân trên đường Trường Sơn gian khổ, bom đạn tơi bời mà vẫn quyết tâm chi viện cho miền Nam.

  • Đường mòn Hồ Chí Minh: Còn cái tên này thì nghe nó bí mật, len lỏi, ẩn khuất hơn. Như kiểu một con đường mòn nhỏ xíu mà chứa đựng cả một sức mạnh to lớn, một ý chí kiên cường vậy. Nhà Út hồi đó ở gần một nhánh nhỏ của đường Trường Sơn, tận mắt chứng kiến cảnh đoàn xe chở hàng, chở vũ khí chạy suốt ngày đêm. Lúc đó nhỏ quá, không hiểu chuyện, chỉ thấy thích thú vì được xem xe chạy thôi. Giờ nghĩ lại, thấy thương những người lính ngày đó quá.

  • Mạng lưới giao thông quân sự chiến lược: Đúng là chiến lược thật Hai à. Đường này nối liền Bắc Nam, vận chuyển người, lương thực, vũ khí, đạn dược... Không có nó chắc chiến tranh còn kéo dài hơn nữa. Bà Út kể hồi đó xe chạy ban đêm không đèn, phải bám đuôi nhau mà đi, sợ máy bay địch phát hiện.

  • Miền Bắc - Miền Nam - Miền Trung - Hạ Lào - Campuchia: Dài hun hút, đi qua bao nhiêu địa hình hiểm trở, rừng núi trùng điệp. Mà thời đó toàn đi bộ là chính, chắc cực khổ lắm. Út còn nhớ có lần thấy mấy chú bộ đội dừng lại nghỉ chân bên nhà Út, người nào người nấy ốm nhom, đen nhẻm, chân tay trầy xước hết.

Đường Trường Sơn, đường mòn Hồ Chí Minh... hai cái tên mà chứa đựng biết bao nhiêu kỉ niệm, bao nhiêu câu chuyện buồn vui của một thời chiến tranh.