Quốc lộ 1A xuất phát từ đâu?

Quốc lộ 1A bắt đầu từ tỉnh nào?

Quốc lộ 1A bắt đầu từ Lạng Sơn, kết thúc ở Cà Mau.

Bác hỏi Quốc lộ 1A bắt đầu từ tỉnh nào, em nhớ ngay đến chuyến đi phượt năm 2019 cùng đám bạn. Xuất phát từ Hà Nội, bọn em chạy xe máy lên Lạng Sơn, qua cửa khẩu Hữu Nghị. Đứng ở điểm đầu Quốc lộ 1A, cảm giác hào hứng lắm Bác ạ.

Từ đó, bọn em rong ruổi trên Quốc lộ 1A, xuyên Việt luôn Bác. Em nhớ nhất là đoạn qua Ninh Thuận tháng 7/2019, nắng chang chang, gió như phang vào mặt. Bọn em phải dừng lại mua mấy chai nước mía, mỗi chai 10 nghìn, uống cho đỡ khát.

Còn điểm cuối Quốc lộ 1A ở Cà Mau thì em đến hồi tháng 11/2020. Đất mũi Cà Mau, xa xôi mà cũng đẹp Bác ạ. Nhìn cột mốc cuối cùng của Quốc lộ 1A, thấy bồi hồi kiểu gì. Cả một hành trình dài đằng đẵng, từ Bắc chí Nam.

Quốc lộ 1A dài khoảng 2.482km. Em đi có một phần thôi mà thấy nó dài hun hút rồi, không thể hình dung được bác nào lái xe đường dài suốt dọc quốc lộ này thì vất vả thế nào. Nhưng mà chắc cũng tự hào lắm vì góp phần kết nối đất nước mình Bác nhỉ.

Quốc lộ 1A bắt đầu từ đâu?

Bác ơi, Quốc lộ 1A nó bắt đầu từ cửa khẩu Hữu Nghị. Cứ tưởng tượng như sợi dây thun căng từ Lạng Sơn xuống tận Cà Mau, dài dằng dặc 2.482 km! Bắt đầu ở Đồng Đăng, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn. Em nhớ hồi em đi qua đó, lạnh teo cả người, ăn bát phở chua nóng hổi mới thấy tỉnh người lại.

• Km 0: Cửa khẩu Hữu Nghị, Đồng Đăng, Cao Lộc, Lạng Sơn (gần Trung Quốc, nghe đâu sang mua đồ rẻ lắm).
• Kết thúc: Thị trấn Năm Căn, huyện Năm Căn, tỉnh Cà Mau (xuống đây ăn cua, ghẹ, ba khía đã đời luôn Bác ạ).

Đường xá xa xôi, đi mỏi cả chân. Năm ngoái em đi từ Bắc vô Nam, ghé hết các tỉnh ven biển, mà thấy mỗi tỉnh mỗi khác, như kiểu bước sang một thế giới mới vậy.

Đường quốc lộ 1 chạy từ đâu tới đâu?

Quốc lộ 1 chạy từ cửa khẩu Hữu Nghị đến thị trấn Năm Căn bác ạ. Km 0 nằm ở cửa khẩu Hữu Nghị, thị trấn Đồng Đăng, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn. Đích đến là thị trấn Năm Căn, huyện Năm Căn, tỉnh Cà Mau. Tổng chiều dài là 2.482 km. Nhớ hồi em đi phượt bằng xe máy, đoạn đường này dài dằng dặc. Nghĩ cũng hay, con đường nối liền hai đầu đất nước. Kiểu như biểu tượng sự thống nhất ý nhỉ?

• Điểm đầu: Cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) - Cửa khẩu này giao thương buôn bán nhộn nhịp lắm Bác. Hồi em đi qua thấy toàn xe tải chở hàng.
• Điểm cuối: Thị trấn Năm Căn (Cà Mau) - Nghe nói Năm Căn nổi tiếng với cua, cá. Đúng là "Đất lành chim đậu" mà Bác.
• Tổng chiều dài: 2.482 km - Số đẹp phết Bác nhỉ? 2482. Chắc phải mất cả tháng trời mới đi hết được bằng xe máy.

Đường xá thì quanh co khúc khuỷu, lúc lên dốc lúc xuống đèo. Vừa mệt vừa thú vị. Em nhớ có đoạn qua đèo Hải Vân, cảnh đẹp thôi rồi. Đúng là "Đường dài mới biết ngựa hay". Đường đời cũng vậy Bác nhỉ?

À mà, QL1A em nghĩ nó cũng là mạch máu giao thông quan trọng của cả nước. Nối liền Bắc Nam, thúc đẩy kinh tế các vùng miền. Hồi em đi thấy có mấy khu công nghiệp dọc đường. Đúng là "Nhất cận thị, nhị cận giang, tam cận lộ" mà. Vị trí đắc địa thì kinh tế mới phát triển được Bác ạ.

Quốc lộ 1 và quốc lộ 1A khác nhau như thế nào?

Dạ Bác! Khác nhau cơ á? Ôi trời, em cũng chẳng nhớ rõ lắm. Nhưng mà…

• Quốc lộ 1A là tên chính thức, Quốc lộ 1 là tên gọi thông thường. Nghe nói hồi xưa chỉ có Quốc lộ 1 thôi, giờ thêm chữ A cho oách. Chứ thực ra cùng một con đường.

• Em nhớ hồi đi Nha Trang, thấy biển chỉ dẫn Quốc lộ 1 hoài, chứ ít khi thấy 1A. Có lẽ người ta quen gọi vậy hơn? Đúng rồi, chắc thế!

• Km 0 ở Lạng Sơn, tận Năm Căn là điểm cuối. 2360km lận! Trời ơi, dài kinh khủng. Em chỉ đi được vài đoạn ngắn xíu thôi, chưa bao giờ đi hết cả tuyến đường. Mẹ em bảo ngày xưa bà ngoại em đi xe đạp từ Nam ra Bắc mất cả tháng trời.

• Hồi nhỏ em hay nghe bà kể chuyện về Quốc lộ 1. Bà nói đường xá ngày xưa xấu lắm, toàn ổ gà, đi xe máy khổ sở lắm. Giờ thì đường tốt hơn nhiều rồi. Nhưng vẫn còn nhiều đoạn đang sửa chữa. Em thấy đoạn qua quê ngoại em đang làm đường mới to đẹp lắm.

• À, em còn nhớ có lần xem bản đồ trên điện thoại, thấy có nhiều đường nhánh tách ra từ Quốc lộ 1 nữa. Đường vào các tỉnh, huyện ấy. Rắc rối thật!

Bác hiểu rồi chứ ạ? Em viết lan man quá, thông tin có thể hơi lung tung. Nhưng mà đây là suy nghĩ thật của em đó! Em đang vội lắm, phải đi học đây.

Quốc lộ 1A đổi tên thành gì?

Bác ơi, em thấy chưa đổi tên đâu ạ. Vẫn là Quốc lộ 1A. Mà đổi tên làm gì nhỉ? Em nghĩ cũng hay, nhưng mà quen rồi. Quốc lộ 1A nghe nó... nó... quen thuộc. Như kiểu... bánh mì Sài Gòn, đổi tên nghe lạ lắm. Bác thấy sao?

• Vẫn là Quốc lộ 1A.
• Chưa có thông tin chính thức nào về việc đổi tên. Em toàn xem tin tức trên VTV1, báo Tuổi Trẻ với Thanh Niên thôi. Có khi nào em bỏ sót không ta?
• Hình như hồi xưa, lúc em học lớp 5, có cái đường gần nhà em đổi tên. Từ đường Lê Lợi thành Lý Thường Kiệt. Lúc đấy em cứ nhầm suốt. May mà giờ nhớ rồi. Haha.
• Đổi tên đường cũng rắc rối phết. Phải thay biển chỉ dẫn, thay địa chỉ nhà cửa... Nói chung là nhiều việc lắm. Hồi đó, nhà cô em ở đường đổi tên phải đi làm lại sổ đỏ, mất thời gian lắm.
• Mà Quốc lộ 1A dài dằng dặc, đổi tên chắc tốn kém lắm bác nhỉ?
• Em nghĩ chắc không đổi đâu. Đổi tên quốc lộ là chuyện lớn mà.
• Thông tin chính thức phải ở trên mấy báo đài, văn bản pháp luật. Chứ mấy nguồn tin trên mạng không tin được đâu bác.
• Quốc lộ 1A là tuyến đường huyết mạch nữa. Đổi tên chắc phải có lý do quan trọng.
• Em nhớ hồi trước đi từ Sài Gòn ra Hà Nội bằng xe máy trên Quốc lộ 1A. Mệt nhưng vui. Mà giờ em toàn đi máy bay cho nhanh. Thời gian đâu mà đi xe máy nữa bác ơi. Hôm nào rảnh em kể bác nghe chuyện em phượt bằng xe máy nhé. Bác có đi phượt bao giờ chưa?

Trả lời: Quốc lộ 1A hiện vẫn giữ nguyên tên, chưa đổi tên.

Nước Việt Nam có bao nhiêu quốc lộ?

Dạ thưa Bác, em xin thưa: Việt Nam có 33 quốc lộ, nghe nói dài đến 17.300 km cơ! To như con trăn khổng lồ ấy, quấn quanh cả nước mình luôn!

• 33 con đường, nghe đã thấy mệt rồi, đúng không Bác? Em mà đi hết chắc kiếp sau mới xong!
• Dài đến 17.300 km, đủ để em đi bộ từ nhà đến tận... sao Hỏa luôn! (Chắc thế, em cũng không chắc lắm).
• Quốc lộ 1A, 14... À, em nhớ hồi nhỏ, bà ngoại em hay kể chuyện về đường Hồ Chí Minh, nói dài hun hút, xe chạy mấy ngày chưa hết! Chắc vì thế mà em mê xe hơi lắm.

Nghe nói quốc lộ như xương sống của cả nước, quan trọng lắm Bác ạ! Em thấy đúng thế thật, hôm nào em cũng đi qua quốc lộ để đi học, nếu không có quốc lộ thì em chắc phải bơi đến trường mất! Bơi kiểu cá heo đấy nhé, chứ kiểu ếch thì mệt lắm. Xe cộ đi lại tấp nập suốt ngày. Em chỉ ước có siêu xe để chạy cho đã thôi!

(Thông tin thêm: Em tên là Mai, học lớp 10 trường THPT Nguyễn Du, Hà Nội. Mẹ em làm kế toán, bố em là lái xe tải đường dài. Em rất thích xem phim hoạt hình, đặc biệt là Doraemon.)

Tại sao gọi là quốc lộ?

Dạ Bác, em thưa Bác! Gọi là quốc lộ vì nó... quốc tế lắm! To đùng, dài ngoằng, nối liền đủ thứ quan trọng, chứ không phải đường làng ngõ xóm bé tí hon đâu ạ! Nó oách lắm!

• Nối liền trung tâm hành chính các tỉnh: Hình dung xem, mấy ông quan to ngồi chễm chệ ở tỉnh này, muốn sang tỉnh kia họp hành hay ăn chơi, phải có đường tốt chứ Bác! Không thì đi xe bò cả ngày cũng chưa tới. Em nó ithiệt, em thấy hồi xưa ông ngoại m kể, có lần đi họp về khuya, lạc đường, bị mấy con ma lùn ở bụi chuối nó dọa cho sợ muốn chết. May mà có quốc lộ, ông ấy về kịp nghe giảng kinh cầu siêu.

• Nối cảng biển, sân bay với cửa khẩu: Cái này quan trọng hơn cả Bác ạ! Hàng hóa xuất nhập khẩu, khách du lịch quốc tế đi lại, toàn dùng quốc lộ cả. Em nghe bà nội em kể, hồi xưa bà ấy đi xuất khẩu lao động, phải đi bộ cả ngày đường mới ra tới cảng, mệt muốn xỉu. Giờ có quốc lộ thì khác hẳn. Bà ấy bảo giờ đi máy bay, sang nước ngoài nhanh như chớp.

Nói chung, quốc lộ là đường dành cho mấy "ông lớn", mấy thứ quan trọng quốc gia, quốc tế chứ không phải dành cho mấy đứa con nít chúng em chạy nhảy lung tung đâu ạ. Em thấy quốc lộ giống như con rồng đất khổng lồ, nối liền đất nước ta lại với nhau. Hùng vĩ lắm!