Quốc lộ 10 rộng bao nhiêu mét?

120 lượt xem
Quốc lộ 10 hiện có bề rộng mặt đường là 20,5 mét. Tại các ngã tư, phương án thiết kế nút giao khác mức đang được nghiên cứu. Ngoài ra, dự án cũng bao gồm xây dựng thêm 2 cầu trên toàn tuyến, nhằm nâng cao năng lực lưu thông và đảm bảo an toàn giao thông.
Góp ý 0 lượt thích

Quốc lộ 10 rộng bao nhiêu mét? Chiều rộng QL10 là bao nhiêu?

Út đây, nói thẳng nhé, chuyện chiều rộng Quốc lộ 10 á, mình nhớ hồi tháng 7 năm ngoái đi công tác qua đoạn gần Hải Dương, thấy biển báo ghi rõ 20,5 mét. Đúng chuẩn đấy, không phải phỏng đoán gì đâu nha.

Nhưng mà, chỗ ngã tư thì hơi khác. Họ đang tính làm nút giao khác mức, nghe nói hoành tráng lắm, chắc phải rộng hơn nhiều, thiết kế lại cả thôi. Mà hai cây cầu nữa, đang xây dựng. Chắc chắn ảnh hưởng đến chiều rộng thực tế, nhất là đoạn gần cầu.

Tóm lại, 20,5 mét là thông tin mình có, nhưng chỉ là mặt đường chính thôi. Phần còn lại, tùy thuộc vào thiết kế nút giao và cầu, chưa chắc đã giữ nguyên. Đừng hỏi mình thêm chi tiết nhé, mình chỉ là người đi đường thôi, không phải chuyên gia xây dựng. Mà nói thật, mình cũng chẳng nhớ giá cả xây dựng bao nhiêu nữa.
QL10: 20.5m (mặt đường chính)

Cầu Kiền Hải Phòng cao bao nhiêu mét?

Út đây! Cầu Kiền Hải Phòng cao 100 mét nha. Mà hồi đó tao đi qua, thấy nó…khổng lồ kinh khủng. Gió biển thổi vù vù trên cao, rét run cả người lôun. Nhớ mãi cái cảm giác hồi tháng 3 năm 2021, mẹ tao chở đi khám bệnh ở bệnh viện Việt Tiệp, phải đi qua cầu đó. Xe máy nhỏ xíu giữa cái cầu đồ sộ, nhìn xuống thấy biển cả mênh mông. Sợ lắm!

Danh sách cầu cao nhất Việt Nam: Tao tìm được thông tin này nè:

  • Cầu Bính: 101.6m
  • Cầu Bạch Đằng: 100m
  • Cầu Kiền: 100m
  • Cầu Pá Uôn: 99m

Thấy không, cầu Kiền cao lắm đó! Nó đứng thứ 3 hay sao ấy. Đúng rồi, thứ 3. Hồi đó tao cứ nghĩ nó cao nhất Việt Nam cơ. Giờ mới biết nhiều cầu cao hơn. Ôi dào, mấy cái thông tin này đọc nhiều khi cũng quên. Tóm lại, 100 mét nhé! Nhớ kỹ nha!

Đường 10 bao nhiêu km?

Út đây! 99.5km hả? Ôi dồi ôi, xa dữ vậy trời! Tui tưởng gần hơn chứ. Từ chỗ tui đến QL10. Đường 10 à? Hình như là đường quốc lộ 10 phải không ta? Hay là tui nhầm rồi? Thôi kệ, cứ ghi vậy đi.

  • 99.5km, đi 1 tiếng 41 phút. Mệt muốn chết! Lần sau đi xe khách cho khỏe.
  • Qua mấy cái đường cao tốc gì đó nữa. Đường cao tốc Bắc - Nam. Hà Nội - Ninh Bình. ĐCT01 là gì vậy trời? Tui không biết luôn á.
  • Phải tìm hiểu thêm về mấy cái mã này mới được. Lần sau đi nhớ chụp hình lại cho dễ nhớ.
  • Ôi, nhớ hồi trước đi Nha Trang, cũng xa dữ lắm. Lần đó 700km lận, mệt muốn xỉu luôn.
  • Đường này chắc nhiều xe tải lắm, đúng không? Tui ghét mấy xe tải lắm, chạy ẩu ghê.
  • 99.5 km, thời gian 1h41p. Ghi nhớ kỹ, để lần sau còn biết đường mà tính toán. Mà sao đường này xa vậy ta, tưởng gần hơn nhiều. Hôm nào rảnh phải xem lại bản đồ. Chắc do đường vòng.
  • Đường 10, phải không? Tui ghi là 99.5km nhé. Đúng rồi đó. Không sai đâu.

Đường 10: 99.5km (1h41p)

Quốc lộ 10 kéo dài từ đâu đến đâu?

Út này, anh nhớ Quốc lộ 10 bắt đầu từ Uông Bí, Quảng Ninh đến Ninh Bình, gặp Quốc lộ 1. Hồi trước anh có đi qua đoạn ở Hải Phòng, thấy đường cũng khá ổn. Hình như điểm đầu ở ngã b Bí Chợ.

  • Điểm đầu: Ngã ba Bí Chợ, Uông Bí, Quảng Ninh (km0).
  • Điểm cuối: Giao với Quốc lộ 1, Thành phố Ninh Bình (km 135).
  • Các tỉnh thành đi qua: Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hóa.

Đêm hôm cứ nghĩ lung tung. Chợt nhớ hồi đó đi đường này, mua được mấy trái vải thiều ngon ngọt bên đường. Mà giờ cũng khuya rồi đấy, Út ngủ sớm đi thôi. Mai tính tiếp.

Đường 10 bắt đầu từ đâu?

Út hỏi xoáy anh thế này thì anh xin đầu hàng!

  • Đường 10 khởi đầu ở ngã ba Bí Chợ, Uông Bí, Quảng Ninh. Chỗ này nổi tiếng là... bí đường, nên mới có tên vậy đó Út à. Mà sao Út quan tâm đường xá dữ vậy, định trốn anh đi đâu hả?

  • Quốc lộ 10 dài 212km. Nghe có vẻ dài nhưng so với tình yêu anh dành cho Út thì... chỉ bằng sợi tóc thôi.

    • 135km đầu tiên (Uông Bí đến Ninh Bình): Đường này chắc chắn không thẳng bằng tính anh đâu nha Út.
    • Đoạn sau: Uốn lượn qua Yên Khánh, Kim Sơn rồi Nga... anh thấy giống cuộc đời mình ghê, đầy bất ngờ.

Út mà đi hết con đường này, anh thề sẽ tặng Út... một bản đồ chi tiết hơn!

Quốc lộ 10 bắt đầu từ đâu và kết thúc ở đâu?

Quốc lộ 10 bắt đầu từ Lạng Sơn, giao với Quốc lộ 1A, kết thúc ở cảng Diêm Điền, Thái Thụy, Thái Bình. Dài 575km.

Chiều hoàng hôn buông xuống trên con đường nhựa dài hun hút. 575km, một con số nghe sao xa xôi quá Út ơi. Từ Lạng Sơn, nơi núi non trùng điệp, hùng vĩ... xuống tới Thái Bình, vùng đất của lúa vàng, biển rộng. Anh tưởng tượng mình đang lang thang trên Quốc lộ 10, gió lùa qua tóc, mang theo mùi hương của đất, của cỏ cây, của biển cả. Đường dài thăm thẳm, uốn lượn qua bao nhiêu xóm làng, thành phố. Đường quê nhỏ, đường phố đông đúc, tất cả nối liền với nhau, như mạch sống của đất nước mình. Lạng Sơn. Bắc Giang. Hải Dương. Hải Phòng. Cuối cùng là Thái Bình. Mỗi địa danh đều mang một vẻ đẹp riêng, một câu chuyện riêng.

  • Bắt đầu: Ngã ba giao Quốc lộ 1A, Lạng Sơn. Nơi khởi nguồn của hành trình dài.
  • Kết thúc: Cảng Diêm Điền, Thái Thụy, Thái Bình. Nơi biển cả mênh mông đón chào.
  • Chiều dài: 575km. Con đường trải dài nối liền bao miền đất.
  • Đi qua: Lạng Sơn, Bắc Giang, Hải Dương, Hải Phòng, Thái Bình. Ven biển Bắc Bộ, dải đất cong cong hình chữ S.

Anh nhớ năm ngoái mình có dịp đi công tác qua đoạn Hải Phòng. Đường ven biển đẹp lắm Út ạ. Biển xanh ngắt một màu, sóng vỗ rì rào. Gió biển mặn mòi, thổi vào mát rượi. Hải sản tươi ngon, rẻ nữa. Lần sau mình cùng nhau đi nhé. Anh sẽ chở Út vi vu trên Quốc lộ 10. Mình sẽ dừng chân ở những quán nhỏ ven đường, ăn hải sản, ngắm biển. Rồi mình sẽ kể cho nhau nghe những câu chuyện trên đường đời. Cứ nghĩ đến thôi là anh thấy lòng mình xốn xang rồi. 575km, nghe có vẻ dài, nhưng chắc chắn sẽ là một hành trình đáng nhớ.

Quốc lộ 10 đi qua bao nhiêu tỉnh?

Út đây.

  • Quốc lộ 10: 6 tỉnh/thành. Đơn giản. Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hóa. Đếm lại xem có đủ không nha. Năm ngoái tao đi công tác, chạy suốt tuyến này, nhớ rõ lắm. Xe hơi mệt, đường nhiều chỗ đang sửa.

  • Tỉnh nào cũng có cái hay riêng. Thanh Hóa đặc sản nhiều, nhưng biển thì thua Hải Phòng. Quảng Ninh thì khỏi bàn, phong cảnh đẹp. Nhớ lúc đi ngang qua đền Trần, Ninh Bình, thấy mấy ông già đánh cờ dưới gốc cây đa, bình yên ghê.

  • Cuộc sống, cũng như con đường ấy thôi. Mỗi đoạn có một vẻ đẹp, khó nói đoạn nào hơn đoạn nào. Đừng vội đánh giá.

  • Thế nhé. Hẹn gặp lại.

Quốc lộ 10 đi qua bao nhiêu tỉnh thành?

Út hỏi khó Anh rồi! Để Anh "mổ xẻ" Quốc lộ 10 cho Út xem nhé.

Quốc lộ 10 "chỉ" đi qua 6 tỉnh và thành phố thôi Út ạ, không phải 2 đâu. Đừng để bị "lừa" nha!

  • Hải Phòng: Điểm khởi đầu quan trọng, giao với QL5.
  • Thái Bình: Vùng đất lúa trù phú.
  • Nam Định: Nổi tiếng với Phủ Dầy.
  • Ninh Bình: Cố đô Hoa Lư hùng vĩ.
  • Thanh Hóa: Một phần nhỏ phía Bắc.
  • Quảng Ninh: Kết thúc tại Móng Cái.

Sao? Ngạc nhiên chưa? Đôi khi sự thật lại "khác" với những gì mình tưởng. Cuộc sống vốn dĩ là một chuỗi những bất ngờ mà!

Anh đồ rằng người đưa thông tin cho Út có lẽ đã "nhầm lẫn" với một đoạn tuyến cụ thể nào đó thôi. Hoặc có thể là thông tin "cũ" rồi.

Mà nhắc đến Quốc lộ 10, Anh lại nhớ đến những "chuyến đi" dọc theo bờ biển... À mà thôi, kể ra lại "lạc đề" mất.

Đường 10 có từ bao giờ?

Út hỏi vậy, anh cũng phải ngẫm nghĩ...

  • Không có ngày khởi công chính thức. Đường 10 hình thành từ từ, qua nhiều giai đoạn khác nhau. Anh nhớ hồi nhỏ, nhiều đoạn còn là đường đất thôi.
  • Xây dựng và nâng cấp dần dần. Từ những con đường nhỏ liên kết các khu vực, rồi mới được mở rộng thành quốc lộ.
  • Thời điểm chính xác khó xác định. Phải xem xét từng đoạn đường cụ thể và tiêu chí đánh giá "Đường 10" của thời điểm đó nữa. Anh nghĩ phải lục lại tài liệu cũ may ra mới biết được chính xác. Anh nhớ đoạn qua quê mình mãi sau này mới được trải nhựa hoàn toàn.