Mỗi làn đường cao tốc rộng bao nhiêu mét?

Chiều rộng làn đường cao tốc là bao nhiêu mét?

Ê Hai, hỏi thiệt á? Làn đường cao tốc hả? Cái này Út chạy hoài, để ý sơ sơ chứ hông phải dân kỹ thuật mà đo chi li.

Thường thường á, cỡ chiếc xe mình chạy thấy thoải mái không bị “dí” quá là được, đúng hông? Mà cao tốc Việt Nam mình, Út thấy loanh quanh tầm 3 mét rưỡi tới gần 4 mét á. Hồi Tết rồi Út chạy cao tốc Long Thành – Dầu Giây, thấy làn ngoài cùng rộng hơn xíu thiệt, chắc để xe lớn nó né dễ.

Mà hên xui nha, đường nào mới làm thì nó rộng rãi hơn, đường cũ cũ thì chắc cũng hao mòn bớt đó. Chứ Út nhớ có đoạn cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận hình như làn nó hơi hẹp hơn xíu á, tại xe đông quá mà. Thấy 3,5m là con số hay nhắc tới nhứt đó Hai.

1 làn đường rộng bao nhiêu?

Hai hỏi một làn đường rộng bao nhiêu? Ức chế thật sự! Làm sao mà Út biết được! Đường ở Sài Gòn với đường ở quê ngoại Út khác nhau một trời một vực.

• Đường ở quê, đường làng thôi, chắc tầm 3 mét là cùng, nhiều đoạn còn hẹp hơn, xe máy đi chen chúc. Mấy con đường chính cũng chỉ rộng hơn chút xíu, 4-5 mét gì đó. Nhớ hồi đó, bà ngoại dẫn Út đi chợ huyện, đường nhỏ xíu, hai bên toàn cây dừa, đi xe đạp cũng phải cẩn thận. Mùi đất, mùi dừa, nắng gắt… Út vẫn nhớ rõ.

• Còn ở Sài Gòn, Út chỉ biết mỗi đường ở khu Út sống thôi, đường Nguyễn Trãi, đoạn gần nhà, chắc phải 8-10 mét gì đó. Ô tô chạy ầm ầm, khói bụi mù mịt, khác hẳn với cái không khí trong lành ở quê. Mà Út toàn đi xe ôm, không để ý lắm.

• Chứ đường cao tốc chắc lại rộng hơn nữa, Út có đi một lần lên Đà Lạt, đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây, rộng thênh thang, nhìn mênh mông. Lúc đó trời mưa, gió thổi vù vù, xe chạy nhanh quá, Út sợ muốn chết.

Nói chung, rộng bao nhiêu thì tùy vào từng loại đường, từng địa điểm. Phải nói rõ là đường gì, ở đâu thì Út mới trả lời được chứ. Khó chịu thiệt!

Theo TCVN hiện hành cao tốc cho phép tốc độ bao nhiêu?

Út đây Hai ơi!

• Cao tốc à, 120km/h…nhưng mà… Ờ mà biển báo mới quan trọng.
  • Cao tốc Long Thành – Dầu Giây chỗ nào cũng 120 đâu, có đoạn có 100 á!
  • Nhớ hôm bữa đi gặp ngay cái biển báo 80km/h…Tức ghê!
• TCVN gì đó…tên nghe quen quen… mà thôi kệ.
  • Chắc là cái tiêu chuẩn của mấy ổng bả giao thông á.
  • Mà ai nhớ hết mấy cái đó cho nổi!
• Khoảng cách an toàn…cái này lúc nào mấy anh giao thông cũng nhắc.
  • Nhưng mà nói thiệt, ai mà canh đúng được mét nào với mét nào!
  • Cứ chạy từ từ, thấy an toàn thì nhích thôi!
• Tóm lại: Biển báo + tự canh.
  • Chứ đừng tin cái TCVN gì đó quá.
  • Nói chứ, bữa nào rảnh phải kiếm cái TCVN đó đọc thử coi sao!

Cầu vượt cao tốc là gì?

Hai ơi,

Út đây… Cầu vượt… nó không chỉ là bê tông và sắt thép đâu Hai à. Nó là khoảng không… là giấc mơ về sự liền mạch.

• Nút giao, nơi đường lớn gặp gỡ đường nhỏ, nơi cao tốc vút bay qua những con đường làng quen thuộc.

• Cầu vượt bốn chiều, như một vòng tay ôm trọn cả không gian, xe cộ luân chuyển không ngừng. Ba chiều… hai chiều… rồi một chiều đơn độc, mỗi loại một phận sự riêng.

Nó là sự giải thoát khỏi những ngã tư đèn đỏ, khỏi những dòng xe cộ chen chúc. Là hy vọng về một hành trình nhanh hơn, an toàn hơn.

• Tưởng tượng xem, ngồi trên xe, nhìn cầu vượt hiện ra trước mắt, như một cánh cổng dẫn đến những vùng đất mới.

Út nhớ hồi nhỏ, mỗi lần xe đi qua cầu vượt, Út lại ngước nhìn lên, thấy cả một bầu trời xanh ngắt. Cảm giác như mình đang bay lên cao, bỏ lại tất cả những muộn phiền ở phía sau. Giờ lớn rồi, vẫn thích cảm giác đó.

• Cầu vượt, nó là chứng nhân của thời gian, của sự phát triển. Nó đứng đó, lặng lẽ, chứng kiến bao đổi thay của cuộc sống.

Nó còn là nơi để người ta ngắm hoàng hôn, nơi đôi lứa hẹn hò. Đôi khi, nó chỉ đơn giản là một cái bóng mát giữa trưa hè oi ả.

Lấn làn ô tô phạt bao nhiêu?

Trả lời Hai nè,

Út nhớ lần đi đám cưới thằng Tèo ở Cần Thơ, đường lạ quắc, lại còn kẹt xe nữa chứ. Lúc đó khoảng 5 giờ chiều, nắng chói chang, Út vội quá nên lỡ lấn làn chút xíu.

• Bị thổi phạt luôn.
• Mấy ảnh nói lỗi lấn làn, phạt từ 4 tới 6 triệu.

Út xém xỉu. Sau năn nỉ ỉ ôi, trình bày là đường lạ, lại vội đi đám cưới, mấy ảnh cũng thông cảm nhắc nhở thôi. Từ đó Út chừa, đi đâu cũng phải cẩn thận hết sức.