Lỗi thay đổi kết cấu xe bao nhiêu tiền?

25 lượt xem

Thay đổi kết cấu xe máy là hành vi vi phạm pháp luật. Người vi phạm có thể bị phạt tiền từ 2 đến 3 triệu đồng. Quy định này nhằm bảo đảm an toàn giao thông và giữ nguyên tính năng ban đầu của phương tiện.

Góp ý 0 lượt thích

Lỗi Thay Đổi Kết Cấu Xe: Mức Phạt và Hậu Quả

Thay đổi kết cấu xe máy là một hành vi vi phạm pháp luật nghiêm trọng có thể gây nguy hiểm cho người điều khiển, phương tiện và những người xung quanh. Do đó, pháp luật Việt Nam đã quy định mức phạt tiền đối với hành vi này cụ thể như sau:

Mức Phạt Tiền

Mức phạt tiền đối với lỗi thay đổi kết cấu xe máy được quy định trong Khoản 2, Điều 16, Nghị định 100/2019/NĐ-CP như sau:

  • Phạt từ 2.000.000 đến 3.000.000 đồng đối với xe mô tô.
  • Phạt từ 1.000.000 đến 2.000.000 đồng đối với xe gắn máy (xe có dung tích động cơ dưới 50 cm khối).

Hậu Quả Của Việc Thay Đổi Kết Cấu Xe

Ngoài mức phạt tiền, việc thay đổi kết cấu xe máy còn có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng khác như:

  • Ảnh hưởng đến tính năng an toàn của xe: Các thay đổi về kết cấu như lắp thêm đồ chơi, độ lại động cơ, cắt ngắn giảm xóc… có thể làm giảm độ ổn định, khả năng phanh và kiểm soát xe, tăng nguy cơ mất lái và tai nạn.
  • Gây ô nhiễm môi trường: Các thay đổi như độ ống xả, lắp pô tăng âm… có thể làm tăng phát thải khí thải, gây ô nhiễm môi trường.
  • Mất bảo hành của xe: Các đại lý và hãng xe thường từ chối bảo hành đối với những xe đã bị thay đổi kết cấu, làm ảnh hưởng đến quyền lợi của người tiêu dùng.
  • Gây khó khăn cho công tác quản lý: Việc thay đổi kết cấu xe máy khiến khó khăn cho các cơ quan chức năng trong công tác kiểm tra, đăng kiểm và xử lý vi phạm.

Quy Định Về Việc Thay Đổi Kết Cấu Xe

Để đảm bảo an toàn giao thông và giữ nguyên tính năng ban đầu của phương tiện, pháp luật Việt Nam quy định nghiêm ngặt về việc thay đổi kết cấu xe máy. Theo Khoản 1, Điều 16, Nghị định 100/2019/NĐ-CP, hành vi sau đây bị cấm:

  • Thay đổi về thiết kế, hệ thống, linh kiện của xe không đúng với thiết kế của nhà sản xuất.
  • Lắp thêm trên xe những dispositifs không thuộc thiết kế của nhà sản xuất.

Lưu Ý:

Người điều khiển xe máy cần tuân thủ nghiêm các quy định về thay đổi kết cấu xe máy, tránh những hậu quả và rắc rối pháp lý không đáng có. Hãy sử dụng xe máy đúng mục đích, đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.