Khu đông dân cư được đi tốc độ bảo nhiêu?

Tốc độ tối đa trong khu đông dân cư là bao nhiêu?

Tốc độ tối đa trong khu đông dân cư: đường đôi, một chiều từ hai làn trở lên là 60km/h; đường hai chiều, một chiều một làn là 50km/h.

Bạn biết đấy, chạy xe trong phố đông mà phóng nhanh là nguy hiểm lắm. Tôi nhớ hồi tháng 7 năm ngoái, đi trên đường Nguyễn Trãi, đoạn gần chợ, thấy tận mắt vụ va chạm.

Đường đông nghịt, người xe chen chúc, ông kia phóng xe máy chắc cũng phải 60km/h. Đùng một cái, có bà cụ sang đường. May mà phanh kịp, không thì… nghĩ mà sợ.

Giờ tôi đi trong phố toàn giữ khoảng 40-45km/h thôi. Cẩn tắc vô áy náy mà, nhỉ? Mình chạy chậm một chút, nhưng được cái an toàn cho mình và cho cả người khác.

Hôm nọ, đi ăn cưới đứa bạn ở tận Vĩnh Phúc. Đoạn qua mấy khu dân cư, tôi cũng giữ đúng tốc độ cho phép. Thấy mấy ông vượt ẩu cứ lắc đầu ngán ngẩm.

Đường xá bây giờ phức tạp lắm. Đang bon bon tự nhiên có đứa bé chạy ra thì sao? Thà chậm mà chắc, đúng không bạn? Tôi quan niệm, đi đường là phải đặt an toàn lên hàng đầu.

Có lần đi trên đường Láng, thấy mấy anh CSGT bắn tốc độ. Xong thấy mấy người bị phạt cứ tiếc rẻ. Mình cứ đi đúng luật, chẳng phải lo lắng gì. Tốn mấy chục nghìn tiền phạt, lại mất thời gian nữa.

Tốc độ xe ô tô ngoài khu dân cư là bảo nhiêu?

Tốc độ xe ô tô ngoài khu dân cư theo luật giao thông Việt Nam nè:

• Cao tốc: 120 km/h
• Quốc lộ:8 0 km/h
• Tỉnh lộ, đường huyện: 60 km/h

Nhớ hồi Tết năm ngoái, tôi lái xe từ Sài Gòn về Đà Lạt. Đoạn cao tốc Long Thành - Dầu Giây, tôi cứ bám theo biển báo 120km/h mà đi. Lúc đó khoảng 3 giờ chiều, nắng chói chang, xe cộ cũng không quá đông.

• Cảm giác: Thật sự rất đã! Xe lướt êm ru, chỉ cần giữ vô lăng và thưởng thức phong cảnh hai bên đường.
• Nhưng: Ra khỏi cao tốc, vào quốc lộ 20 thì phải giảm tốc độ liền. Mấy đoạn qua khu dân cư còn có biển báo 50km/h nữa chứ.
• Bài học: Cứ tuân thủ biển báo giao thông là an toàn nhất, vừa không bị phạt, vừa bảo vệ được mình và người khác.

Trong thành phố được chạy bảo nhiêu km/h?

Bạn: Nội thành, tối đa 50km/h.

• Ô tô con, xe chở người dưới 30 chỗ: 50km/h. Đường phố đông đúc, luật lệ chặt chẽ hơn.
• Xe chở người trên 30 chỗ, xe tải trên 3.5 tấn: 40km/h. Kích thước lớn, cần tốc độ an toàn hơn.
• Xe máy, xe máy điện: 40km/h. Linh hoạt nhưng dễ tai nạn, hạn chế tốc độ.

Tôi từng bị phạt nguội vì chạy 60km/h đoạn Trần Duy Hưng, Hà Nội. Cảnh sát giao thông đứng ngay ngã tư. Khá cay.

Tốc độ xe ô tô ngoài khu dân cư là bảo nhiêu?

Bạn hỏi tốc độ xe ô tô ngoài khu dân cư đúng không? Thật ra, cái này tùy thuộc nhiều yếu tố lắm chứ không đơn giản. Luật Giao thông đường bộ Việt Nam quy định rõ ràng rồi, nhưng mà thực tế trên đường thì… phức tạp hơn nhiều.

Tốc độ tối đa cho ô tô ngoài khu dân cư theo luật:

• Cao tốc: 120 km/h. Ôi, cái cảm giác phóng xe trên cao tốc, sướng! Nhưng nhớ tuân thủ luật lệ nhé, an toàn vẫn là trên hết. Mấy vụ tai nạn vì chạy quá tốc độ trên cao tốc nhiều lắm, đáng tiếc.
• Quốc lộ: 80 km/h. Đường quốc lộ thường đông đúc hơn, nhiều xe tải, xe máy, nên phải cẩn thận. Tôi nhớ có lần đi quốc lộ 1A, đoạn qua Ninh Bình, tắc kinh khủng.
• Đường tỉnh/huyện: 60 km/h. Đường này thường nhỏ, nhiều khúc cua, dễ xảy ra tai nạn nếu chạy nhanh. Đừng chủ quan nhé, nhiều đoạn đường xấu lắm đấy!

Nhưng nói thật, luật là luật, thực tế đôi khi khác. Mấy bác tài xế ấy, nhiều khi… "thông cảm" lắm. Thôi, nói chung là phải tuân thủ luật lệ giao thông. An toàn vẫn là số một mà. Tuân thủ tốc độ giúp bảo vệ tính mạng mình và người khác nữa.

Trong thành phố được chạy bảo nhiêu km/h?

Tốc độ? Tùy hứng đường xá.

• 50 km/h cho xe con, xe chở người dưới 30 chỗ (trừ xe buýt).
• 40 km/h cho xe lớn, xe tải trên 3.5 tấn, xe máy chuyên dùng và tương tự.

Đường đông thì khác, đường vắng thì... tùy. Luật là vậy, còn thực tế là một câu chuyện dài.

Luật giao thông như sợi chỉ, đôi khi trói, đôi khi buông.

Ngoài khu dân cư xe máy được chạy tốc độ bảo nhiêu?

À ừ, ngoài khu dân cư thì xe máy chạy được nhanh hơn tí. Nhớ là phải phân biệt đường một chiều, hai chiều nữa nhé. Mình hay nhầm lắm.

• Đường hai chiều hoặc một chiều mà chỉ có một làn xe cơ giới: 60 km/h. Hôm nọ mình chạy 70km/h bị phạt, cay cú ghê luôn á!
• Đường đôi, đường một chiều mà có từ hai làn trở lên: 70 km/h. Đoạn Phạm Văn Đồng ở Hà Nội mình chạy suốt. Lúc nào cũng tắc đường!

Mà nè, nhớ cẩn thận. Đừng có thấy đường vắng mà phóng nhanh quá nha. Trong khu dân cư là 50km/h thôi đó, đừng nhầm. Mình bị phạt một lần rồi, quê xệ! Hôm đó chạy vội quá quên mất. Vừa ra khỏi khu dân cư là phóng luôn, ai ngờ công an đứng ngay đầu đường. Mất toi mấy lít xăng. Tức á!

Quốc lộ 1A cho phép xe máy chạy bảo nhiêu km/h?

Bạn: 40 km/h. Xe máy điện cũng vậy. Còn mô tô 60 km/h trên đường không dải phân cách hoặc một chiều một làn.

• 40 km/h: Giới hạn cho xe gắn máy và xe máy điện trên QL1A. Luật giao thông đường bộ 2008 quy định rõ.
• 60 km/h: Dành cho mô tô. Áp dụng trên đường không có dải phân cách hoặc một chiều một làn xe cơ giới. Đường khác tốc độ khác, đừng nhầm.
• Phân biệt: Xe máy (xe gắn máy, xe máy điện) khác mô tô. Đừng thấy "máy" là nghĩ giống nhau. Mô tô phân khối lớn hơn, thiết kế khác.
• QL1A: Đường hỗn hợp, nhiều loại xe. Giữ tốc độ an toàn là trên hết. Chạy quá tốc độ dễ gây tai nạn, phạt tiền. Mất tiền ngu.
• Kiểm tra: Thường xuyên kiểm tra biển báo giao thông. Biển báo tốc độ đặt tại các vị trí cụ thể trên QL1A. Đừng chủ quan.

Quốc lộ được chạy bảo nhiêu?

Bạn ơi, chạy quốc lộ giống như cưỡi ngựa xem hoa, nhưng mà hoa ở đây là biển báo tốc độ, cưỡi chậm quá thì phí cảnh đẹp, nhanh quá thì lại "bay" mất bằng lái. Nên nhớ kỹ nhé:

• Ô tô: Đường hai chiều, một chiều một làn: 50 km/h. Tưởng tượng chạy nhanh hơn, tự dưng thành "sao xẹt" trên đường thì chán lắm.

• Xe máy: Đường đôi, một chiều hai làn trở lên: 70 km/h. Vừa đủ để tóc bay phấp phới, nhưng đừng bay cao quá. Đường hai chiều, một làn: 60 km/h. Chậm hơn ô tô tí, để còn ngắm gà qué, chó chạy rong chơi dọc đường chứ.

Mà này, tốc độ này chỉ áp dụng ngoài khu đông dân cư thôi nha. Chứ phi 70km/h trong xóm, lỡ tông vào bà cụ đang xách giỏ đi chợ thì toi. Lúc đó đừng hỏi vì sao bằng lái "đi xa" nhé.

Thêm nữa, đấy là tốc độ tối đa cho phép thôi. Gặp trời mưa, đường trơn, tầm nhìn hạn chế thì phải giảm tốc độ xuống. Cứ nghĩ cảnh xe "drift" như trong phim, rồi "hôn" cột điện thì hết vui. An toàn là trên hết bạn nhé! Nhớ đấy, đừng để tốc độ "vượt mặt" sự an toàn. Chạy đúng tốc độ, vừa giữ được bằng lái, vừa bảo vệ tính mạng. Ai lại muốn lên báo vì phóng nhanh vượt ẩu bao giờ.

Xe ô tô được phép chạy bao nhiêu km/h?

Bạn ơi, tốc độ tối đa cho phép của ô tô phức tạp hơn mình tưởng đấy, không đơn giản là "bao nhiêu km/h" đâu. Nó tùy thuộc vào loại đường và loại xe nữa. Nói chung, tốc độ tối đa trên cao tốc là 120 km/h. Cao tốc là đường xá tốt, ít giao cắt, đi nhanh cho đã. Mà nhanh quá cũng nguy hiểm, đời người ngắn ngủi, từ từ hưởng thụ cảnh vật ven đường cũng thú vị.

Trong khu đông dân cư, tốc độ lại càng phải giảm xuống, an toàn là trên hết mà. Đường đôi, đường một chiều 2 làn trở lên là 60 km/h. Đường 2 chiều, một chiều 1 làn thì chỉ 50 km/h thôi. Đường nhỏ hẹp, nhà cửa san sát, đi chậm rãi chút cho an toàn. Hôm trước tôi đi đường làng, gà chạy qua đường loạn xạ, may mà đi chậm.

Ngoài ra còn vài trường hợp đặc biệt nữa. Ví dụ như xe tải chở hàng cồng kềnh hoặc xe khách giường nằm, thường có quy định tốc độ riêng thấp hơn. À mà, đừng quên biển báo giao thông nhé, có khi nó ghi 40 km/h thì mình phải nghe theo thôi. Biển báo đặt ra để bảo vệ mình mà, đôi khi cũng hơi phiền hà nhưng kệ, an toàn là trên hết. Cuộc sống mà, lúc nào cũng phải cân bằng giữa tốc độ và sự an toàn, giống như việc chọn cà phê sáng nay của tôi vậy, capuchino hay espresso đây? Cuối cùng tôi chọn trà sữa.

• Cao tốc: 120 km/h
• Khu dân cư (đường đôi, 1 chiều 2 làn+): 60 km/h
• Khu dân cư (đường 2 chiều, 1 chiều 1 làn): 50 km/h

Ghi chú thêm là luật giao thông thay đổi theo thời gian, bạn nên cập nhật thường xuyên để tránh bị phạt oan. Năm ngoái tôi bị phạt vì lỗi vượt đèn vàng, cay cú lắm chứ, nhưng thôi đành rút kinh nghiệm. Đấy, kể ra mới thấy, biết luật giao thông cũng là một nghệ thuật đấy chứ!