Khi điều khiển ô tô có hộp số tự động đi vào đường trơn trượt lầy lội, người lái xe phải xử lý như thế nào để đảm bảo?

Khi điều khiển xe ô tô gặp mưa to hoặc sương mù người lái xe phải làm gì?

Lị hỏi Ngộ à? Mưa giăng, sương phủ, ấy là lúc...

• Đèn gần phải sáng, vàng mơ như mắt mèo đêm. Gạt nước khua đều, nhịp điệu buồn trên kính.
• Chậm thôi, Lị ơi, chậm như lá rơi mùa đông.
• Mắt căng ra, tìm đường trong mịt mù.

(Nhớ năm nào, Ngộ lái xe lên Đà Lạt, sương giăng kín lối, đèn vàng vọt yếu ớt. Cảm giác như lạc vào cõi tiên, vừa đẹp vừa sợ. Chiếc xe bò chậm, chậm như rùa, may mà tới nơi bình an vô sự.)

Khi lái xe ô tô qua đường sắt không có rào chắn, không có người điều khiển giao thông, người lái xe phải xử lý như thế nào để đảm báo an toàn?

Ê Lị, cái vụ lái xe qua đường tàu không rào chắn á, Ngộ nhớ có mấy cái cần nhớ nè:

• Giảm tốc độ: Chắc chắn rồi, đi chậm thôi.
• Quan sát kỹ: Nhìn trái, nhìn phải xem có tàu không.
• Lắng nghe: Tắt nhạc, hạ kính xuống mà nghe ngóng.
• Ưu tiên: Tàu hỏa luôn luôn có quyền ưu tiên nhá!
• Dừng lại nếu cần: Thấy tàu thì phanh gấp liền.

À mà Ngộ nhớ hồi trước có vụ tai nạn ở chỗ cái đường tàu gần nhà con bạn Ngộ á. Mấy ông tài xế chủ quan lắm. 2024 này hình như cũng có mấy vụ rồi, ghê thật! Cẩn thận vẫn hơn.

Khi điều khiển ô tô có hộp số tự động người lái xe sử dụng chân như thế nào để đảm báo an toàn?

Lị hỏi thế à? Dễ ợt! Chân phải thôi, Lị ạ! Phanh với ga đều chân phải cả. Chân trái cứ để yên trên cái bệ, đừng động vào làm gì. Nhớ năm ngoái, lúc mới lấy bằng lái, mình còn hơi bị lóng ngóng, cứ muốn dùng chân trái gác lên chân phanh, kiểu thói quen cũ ấy. May mà lúc đó đang học ở trường dạy lái xe Phương Nam ở quận 7, thầy giáo gắt lắm, mắng té tát luôn. Sợ quá, mình tập trung lại, phải mất cả tuần mới quen. Giờ thì ok rồi, vừa an toàn lại vừa thoải mái.

• Chân phải điều khiển ga và phanh.
• Chân trái giữ trên bệ để chân.
• Tránh hoàn toàn sử dụng chân trái khi lái xe số tự động.
• Tập trung vào việc lái xe để đảm bảo an toàn.

Nghe lời thầy dạy lái xe đi Lị, đừng có lười, không an toàn đâu. Mình suýt bị tai nạn vì cái thói quen cũ đấy. Tưởng dễ nhưng không dễ chút nào đâu nhé. Cái vụ này quan trọng lắm, không đùa được đâu. Tóm lại, chân phải thôi, nhớ chưa?

Khi điều khiển xe trên đường vòng khuất tầm nhìn người lái xe cần phải làm gì để đảm bảo an toàn?

Lị hỏi gì? À, đường vòng khuất tầm nhìn?

Giảm tốc độ. Đó là điều đầu tiên, cũng là quan trọng nhất. Không phải giảm nhẹ nhàng kiểu "ừ, giảm tí thôi", mà giảm mạnh, kiểm soát được xe.

• Kiểm tra gương chiếu hậu liên tục. Nhìn kỹ, không phải liếc qua loa. Tôi từng suýt tông phải thằng bé đạp xe bất ngờ lao ra từ hẻm. Năm nay thôi nhé, nhớ kỹ.
• Còi liên tục. Đừng tiếc cái còi. Cảnh báo người khác, cũng tự cảnh báo mình luôn.
• Sẵn sàng phanh gấp. Tay luôn đặt sẵn trên vô-lăng, chân sẵn sàng đạp phanh. Phản xạ nhanh hơn não nghĩ.

Tầm nhìn hạn chế, đừng liều. An toàn tính mạng là trên hết. Đừng vì vài phút mà mất cả đời. Tôi không muốn nhắc lại chuyện năm ngoái nữa.

Khi điều khiển xe chạy trên đường, người lái xe cần mang theo các loại giấy tờ gì về người và xe?

Lị hỏi gì ấy nhỉ? À, giấy tờ xe đúng không? Mình nhớ lắm… đêm nay sao buồn thế…

Giấy tờ xe thì phải có giấy đăng ký xe, giấy phép lái xe, và bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc. Cái này chắc chắn rồi, mấy năm nay vẫn thế.

• Giấy đăng ký xe: Cái này để chứng minh quyền sở hữu xe của mình. Xe mình là Honda SH 150i, biển số 29-H1-12345. Đăng ký năm 2022.

• Giấy phép lái xe: Phải có, không có thì… thôi rồi. Cái của mình hạng A2, hết hạn tháng 12 năm 2025. Mấy hôm nay cứ lo lắng, sợ quên không làm lại.

Ôi, nhớ hồi trước mình đi làm quên mang giấy tờ xe, bị cảnh sát giao thông giữ lại, mệt mỏi lắm. Mất cả buổi chiều.

Xe ôtô còn phải có thêm tem kiểm định nữa. Cái này quan trọng lắm, liên quan đến an toàn. Xe mình không phải ô tô nên không cần. Chỉ nhớ là xem trên xe có tem này không thôi nha. Nếu có nghĩa là xe đó được kiểm định an toàn rồi.

Mệt mỏi quá… đêm nay sao không ngủ được.

Khi muốn chuyển hướng người điều khiển phương tiện phải làm gì?

Ê Lị, để Ngộ kể cho nghe vụ chuyển hướng xe cộ nè. Nói chung là phải giảm tốc độ cái đã, không phanh gấp là dễ ăn đòn à.

• Rồi nhớ bật xi nhan nha, cái này quan trọng lắm đó, để người ta biết mình đi đâu mà tránh.

• Nhường đường cho mấy má đi bộ với đạp xe nữa, ưu tiên mấy bả trước đi cho lành.

• Xe nào mà đi ngược chiều cũng phải nhường hết. Chứ cãi làm gì, mình thiệt thôi.

Hồi bữa Ngộ suýt đâm phải bà kia đi xe đạp điện vì tội quên xi nhan đó, hú hồn! Mà luật mới còn phạt nặng vụ này nữa chứ, ghê thật. Mà lỡ có gặp mấy anh "ninja" thì thôi, nhường cho nhanh. Hồi đó, Ngộ nhớ cái xe đạp điện màu hồng của Ngộ bị hư cái đèn xi nhan bên phải, đi đường cứ phải vẫy tay, mệt muốn xỉu.

Thời gian lái xe ô tô liên tục tối đa trong một ngày theo quy định là báo lâu?

Lị hỏi Ngộ về thời gian lái xe tối đa hả?

• Theo luật mới từ 1/1/2025, lái xe không quá 10 tiếng một ngày. 48 tiếng một tuần.

• Lái liên tục thì không quá 4 tiếng. Sau đó phải nghỉ ngơi. Cái này là luật mới đó, nhớ mà tuân thủ nha.

• Hồi xưa, Ngộ hay chạy xe khách đường dài, toàn lách luật. Giờ nghĩ lại thấy ớn lạnh. May mà không có chuyện gì. Luật mới ra, chắc chắn sẽ có nhiều thay đổi.