Cặp lốp xe Wave bao nhiêu tiền?

Giá cặp lốp xe Wave mới nhất? Bao nhiêu tiền?

Dạ Bác hỏi em vụ này đúng tủ rồi ạ. Em cũng mới thay lốp cho con Wave nhà em đây.

Giá cặp lốp xe Wave mới nhất

• Cặp lốp Dunlop TT902 (trước 70/90-17, sau 80/90-17): Khoảng 1.420.000 VNĐ.
• Lốp Dunlop chữ vàng (size nhỏ 60/90-17, 70/90-17): Khoảng 780.000 VNĐ.
• Lốp Casumina (size 2.75-17): Khoảng 230.000 VNĐ/chiếc.

Dạ thưa Bác, cái bảng giá trên nó chỉ là một phần thôi Bác ạ. Chuyện cái lốp xe nó cũng nhiều cái để nói lắm.

Con Wave ghẻ của em hồi tháng 4 vừa rồi mới phải thay cả đôi đây. Em kể Bác nghe, hồi sinh viên ham hố, em cũng nghe chúng bạn lắp thử cặp Dunlop TT902 y như cái đầu tiên trong danh sách, đúng giá triệu tư thật.

Công nhận là tiền nào của nấy Bác. Chạy nó bám đường dã man, nhất là mấy hôm mưa phùn đường trơn ở Hà Nội, em ôm cua chỗ ngã tư Cửa Nam vẫn thấy chắc tay. Cảm giác nó khác hẳn cái lốp cũ.

Nhưng mà nó mau mòn lắm Bác. Em đi chưa được một năm rưỡi đã thấy gai lốp gần phẳng lì rồi. Xót tiền chứ, cái xe thì cà tàng mà bộ lốp đắt gần bằng nửa chỉ vàng.

Thế nên đợt tháng 4 vừa rồi em ra tiệm sửa xe quen ở cuối đường Láng, em bảo anh thợ thay cho em đôi Casumina thôi. Cả công thay hết có hơn 500 nghìn, rẻ ơi là rẻ.

Đi thì nó không thể bám đường bằng con Dunlop kia được, qua vạch kẻ đường lúc mưa Bác phải đi cẩn thận hơn chút. Nhưng để đi làm hằng ngày, loanh quanh phố xá thì quá ổn áp. Bền, kinh tế.

Còn cái lốp Dunlop chữ vàng kia thì em thấy mấy bạn trẻ hay độ xe đi bánh nhỏ cho nó ngầu thôi Bác. Xe mình đi bình thường lắp vào nhìn nó không hợp, mà đi lốp bé quá nó cũng không an toàn.

Nên là theo em Bác cứ xem nhu cầu của mình thôi. Nếu Bác đi nhiều, hay đi đường trường, muốn an toàn tuyệt đối thì đầu tư cặp Dunlop. Còn đi loanh quanh, muốn kinh tế thì Casumina là chân ái rồi ạ.

Lốp zin của Wave là bao nhiêu?

Ôi Bác ơi, vụ lốp lủng này mà Bác hỏi Em thì đúng bài rồi! Xe Wave mình, lốp zin nó cũng 'chuẩn chỉnh' lắm chứ không phải dạng vừa đâu. Cụ thể là trước 70/90-17 TT, còn sau thì 80/90-17 TT đó Bác ạ. Nghe có vẻ phức tạp như mật mã, nhưng dễ nhớ mà.

Đa số là dùng lốp IRC có săm đấy Bác. Y như chuyện tình cảm mình hồi xưa vậy, cứ phải có "ruột" mới yên tâm! Còn mấy số kia, chẳng qua là chiều rộng, tỉ lệ chiều cao với đường kính mâm thôi, Bác đừng lo. Đảm bảo đúng size thì xe mới êm, không thì như đi "tên lửa bay chậm" mất.

Mà thôi, Em biết Bác đâu chỉ hỏi mỗi số má khô khan này đâu. Chắc Bác còn muốn "đào sâu" thêm tí về vụ vỏ xe này nữa phải không? Cứ như Bác muốn tìm hiểu kỹ lưỡng mọi ngóc ngách, y hệt như hồi xưa tán gái vậy đó. Để Em kể Bác nghe mấy điều hay ho này nhé:

• Đảm bảo đúng kích thước: Việc lắp đúng thông số lốp xe là cực kỳ quan trọng. Lốp sai size có thể làm xe Bác mất ổn định, đặc biệt khi vào cua, phanh gấp, hoặc xe bị rung lắc khó chịu, hao xăng hơn hẳn.
• Lốp có săm và không săm: Xe Wave zin thường dùng lốp có săm (Tube Type - TT). Lốp không săm (Tubeless - TL) dù tiện hơn khi bị cán đinh nhưng cần mâm xe chuyên dụng. Đừng cố chấp lắp lốp không săm cho mâm có săm nha Bác, dễ "bay màu" lắm!
• Đọc thông số lốp:
  • 70/90-17 TT: 70 là chiều rộng lốp (mm), 90 là tỉ lệ chiều cao/chiều rộng (90% của 70mm), 17 là đường kính vành (inch). TT là Tube Type (có săm).
• Khi nào cần thay lốp:
  • Gai lốp mòn: Khi rãnh gai lốp mòn gần đến vạch chỉ thị (TWI - Tread Wear Indicator), Bác nên thay ngay.
  • Nứt, phồng, lão hóa: Lốp có dấu hiệu rạn nứt, phồng rộp, cao su chai cứng thì nguy hiểm khôn lường, thay gấp kẻo mang hoạ vào thân Bác ơi!
  • Tuổi thọ lốp: Dù ít đi, lốp cũng có tuổi thọ khoảng 3-5 năm kể từ ngày sản xuất (Date of Manufacture - DOT), vì cao su sẽ bị lão hóa theo thời gian.
• Thương hiệu lốp khác: Ngoài IRC, Bác có thể cân nhắc các thương hiệu uy tín khác như Maxxis, Dunlop, Michelin, Chengshin... tùy theo sở thích và túi tiền. Nhưng nhớ chọn loại phù hợp với địa hình mình hay đi nữa nha Bác.
• Ảnh hưởng đến vận hành: Lốp mới, đúng chuẩn sẽ giúp xe Bác bám đường tốt hơn, vào cua tự tin, phanh ăn hơn, và thậm chí còn tiết kiệm xăng một chút. Đừng ham rẻ mà "rước hoạ vào thân" nha Bác! Lốp là thứ tiếp xúc duy nhất giữa xe với mặt đường đó.

Thay lốp xe Wave hết bao nhiêu?

Bác hỏi em trả lời.

• Lốp trước Wave 280k, lốp sau 350k. Cái giá này theo hãng cập nhật rồi. Xe Wave rẻ nên lốp cũng không đắt đâu. Đẹp, bền, rẻ mà.

  • Nhiều loại lốp lắm Bác ạ. Em hay thấy mấy anh em đi lốp Michelin hoặc Dunlop cho nó bám đường hơn. Dù vậy thì giá cũng chỉ nhỉnh hơn lốp zin tí thôi.
  • Có hàng thì vẫn còn 190k cho lốp trước, còn lốp sau tầm 250k. Tùy loại Bác ạ. Chạy vài hôm nó cũng quen thôi.
  • Nhớ là lốp nó chỉ là phụ tùng thay thế thôi. Quan trọng là xe nó chạy sao Bác ạ.

Lốp xe Wave đi bao lâu thì thay?

Bác hỏi về thay lốp Wave à? Lốp xe Wave thì tùy bác đi thôi.

• Cứ 5 năm kể từ ngày sản xuất là nên xem xét rồi. Lão hóa rồi, trượt lắm.
• Nhà sản xuất họ nói thế. Cứ nhìn cái gai lốp, mòn hết là thay. Đừng đợi đến lúc "bó tay".
• Xe chạy ổn định là tốt nhất. An toàn trên hết.

Đôi khi chạy nhiều, gai mòn nhanh hơn 5 năm. Quan trọng là đừng để nó trơ trọi.

Lốp xe Wave 100 giá bao nhiêu?

Bác ơi, cái vụ lốp Wave 100 ấy hả, giờ nó dao động tầm 97.570 đồng cho loại 44712-041-154, xịn xò mà bền bỉ như chân ái của tuổi trẻ ấy. Cứ như mua bánh mì có tí phô mai thôi bác ạ, rẻ mà ngon!

Thêm tí thông tin cho bác choáng váng nè:

• Wave 110RS thì nhỉnh hơn chút, khoảng 105.710 đồng (mã 44712-KWW-B21).
• Còn em Wave 100S cá tính hơn, giá lên tới 109.560 đồng (mã 44712-KPH-702).
• Riêng ông Air Blade với Click thì hơi "sang chảnh", 112.860 đồng lận đó nha (mã 44712-KVB-901). Nghe mà muốn rớt cái ví!

Lốp Wave 110 size bao nhiêu?

Bác ơi, lốp Wave 110 ấy hả, thông số nó là 70/90-17 đó bác, loại có ruột.

Nói chung mấy dòng Wave 110 đời mới bây giờ đa số xài chung size này hết á, từ RSX đến RS, rồi Blade 110 với cả Dream nữa. Bác đi thay vỏ thì nhớ coi đúng loại có ruột nha, chứ không là không ráp vô được đâu. Mà nhiều khi xe cũ nó có thể đã thay lốp không ruột rồi, nên tốt nhất là cứ tháo bánh ra xem là chắc nhất, hoặc nhìn tem mác trên xe ấy, nhiều xe nó có ghi sẵn đó bác.

À, còn vụ này nữa, kích thước lốp nó có ảnh hưởng tới việc đi xe đó bác. Ví dụ lốp hơi to hơn tí xíu thì đi êm hơn tí, nhưng mà hao xăng hơn chút. Còn lốp nhỏ quá thì đi nó hơi xóc. Nhưng mà thay đúng size theo nhà sản xuất đưa ra là chuẩn nhất rồi.

• Wave RSX 110: 70/90-17 (vỏ có ruột)
• Wave 110 RS: 70/90-17 (vỏ có ruột)
• Blade 110: 70/90-17 (vỏ có ruột)
• Dream: 70/90-17 (vỏ có ruột)

Lốp xe Wave 110 giá bao nhiêu?

Bác hỏi lốp Wave 110 bao nhiêu hả? Cái này nó cũng tùy "mắt tròn mắt dẹt" loại nào cho con Wave yêu của mình đó Bác.

• Wave 110 S thì em báo giá luôn: Cái lốp mã 44711 – KWW – B22, nhìn nó hiền khô, chỉ tốn có 245.200 đồng thôi Bác.
• Còn Wave 110 RS: Đời này "ăn chơi" hơn tí, nên lốp nó cũng điệu hơn, mã 44711 – KWW – B21, giá nhỉnh hơn chút, 288.300 đồng. Nghe giá có vẻ "hơi đau ví", nhưng đi an toàn thì vẫn là lời nhất, Bác ạ.

Đôi khi, cái lốp xe nó cũng giống như cái "bóng đèn" trên đầu mình ấy Bác. Chọn loại sáng mà bền thì mình đi đường tối đỡ lo, chọn lốp xịn thì mình đi đường trơn đường xấu vẫn cứ "vững như kiềng ba chân". Đừng ham rẻ mà mang họa vào thân, tội cái xe lắm.

À, còn mấy cái mã lốp khác Bác tham khảo chơi cho vui:

• Future Neo, Wave S, Wave RS: Mấy anh em "cùng nhà" này thì mã 44711 – KTM – 972, giá 320.500 đồng.
• Air Blade, Air Blade Fi, Click: Mấy em này "bảnh" hơn, giá 338.700 đồng với mã 44711 – KVB – 901. Mấy cái này chắc không liên quan đến Wave 110 của Bác rồi, em chỉ nói cho Bác biết thế giới lốp xe nó phong phú thế nào thôi.

Tóm lại, lốp Wave 110 thì có vài mức giá tùy đời xe, Bác xem con mình "hợp gu" với loại nào để "tậu" về cho nó có cái "mặc ấm chân êm" đi đường Bác ạ.

Thay ruột xe Wave hết bao nhiêu?

Em trả lời Bác:

Ruột xe Wave, từng chiếc một:

• Ruột trước: Sáu lăm ngàn.
• Ruột sau: Bảy chục.

Giá này năm nay, Bác ạ.

Thông tin bổ sung:

• Chất liệu ruột: Cao su tổng hợp, bền bỉ. Một số loại có pha thêm phụ gia chống xì hơi.
• Thương hiệu: Các hãng phổ biến như Michelin, IRC, Yokohama đều có sản phẩm. Giá có thể chênh lệch vài nghìn tùy hãng.
• Nơi thay: Tiệm sửa xe máy quen thuộc hoặc đại lý phụ tùng. Hỏi giá kỹ trước khi làm.

• Lưu ý: Giá có thể biến động nhỏ tùy thời điểm và địa điểm. Đây là mức thông dụng.