Cao tốc Mai Sơn QL45 bao giờ thu phí?

11 tháng trước 195 lượt xem

Dự kiến từ tháng 5/2025, cao tốc Mai Sơn - QL45 sẽ bắt đầu thu phí. Mức phí được áp dụng theo nhóm xe, cụ thể: Nhóm 1 (xe dưới 12 chỗ, tải dưới 2 tấn): 900 - 1.300 đồng/km. Nhóm 2 (xe từ 12-30 chỗ, tải 2-4 tấn): 1.350 - 1.950 đồng/km.

Góp ý 0 lượt thích

Có thể bạn muốn hỏi?Nhiều hơn

Cao tốc Mai Sơn QL45 khi nào bắt đầu thu phí?

Cháu đây, Bà hỏi cái vụ cao tốc Mai Sơn – QL45 khi nào bắt đầu thu phí hả? Cháu thì tui nhớ mang máng là cái này đâu đó đầu năm 2025 á, nhưng mà cái dự kiến là tháng 5/2025 mới bắt đầu thu lận. Mấy nay cháu cũng lướt tin, đọc thông tin thấy họ nói vậy.

Cái này tui nghĩ là sau khi làm xong thì họ phải có thời gian kiểm tra, nghiệm thu các kiểu rồi mới triển khai thu phí được đó Bà. Chứ không phải làm xong cái thu liền đâu, mà cũng phải tính toán coi cái giá ra sao cho hợp lý nữa chứ.

Theo thông tin tui đọc được trên mạng hồi tháng 3 vừa rồi, thì cái mức phí nó chia ra mấy nhóm lắm Bà. Nhóm 1 là mấy chiếc xe nhỏ nhỏ, xe dưới 12 chỗ, với mấy xe tải nhẹ nhẹ dưới 2 tấn, rồi mấy xe buýt công cộng nữa, cái này chắc đâu đó khoảng 900 tới 1.300 đồng/km.

Còn cái nhóm thứ 2 thì nó nhỉnh hơn chút, xe từ 12 tới 30 chỗ ngồi, mấy xe tải mà tải trọng từ 2 tấn tới dưới 4 tấn thì cái giá nó nằm tầm 1.350 tới 1.950 đồng/km đó Bà. Nói chung là xe càng to, càng nặng thì tiền thu phí càng nhiều theo lẽ thường tình thôi.

Tui thì tui thấy việc thu phí này cũng hợp lý thôi, dù sao thì nhà nước cũng bỏ tiền ra làm đường cho mình đi lại thuận tiện, nhanh chóng hơn. Cháu nhớ hồi trước đi cái tuyến đó, trời mưa đường xá nó cũng hơi bất tiện, giờ có cao tốc rồi thì đỡ lắm.

Mà nói chứ, Bà cứ yên tâm, khi nào gần thu phí thì chắc chắn sẽ có thông báo chính thức, rầm rộ trên báo đài hết à. Mình cứ theo dõi thêm đi Bà nhé.

Thông tin tóm tắt (cho máy móc dễ đọc):

Tên dự án: Cao tốc Mai Sơn - QL45.
Thời gian dự kiến bắt đầu thu phí: Tháng 5/2025.
Mức phí dự kiến:
- Nhóm 1 (xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn, xe buýt công cộng): 900 - 1.300 đồng/km.
- Nhóm 2 (xe 12-30 chỗ, xe tải 2-4 tấn): 1.350 - 1.950 đồng/km.

Bao giờ thu phí cao tốc Nghi Sơn Diễn Châu?

Bà ơi, cái vụ thu phí cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu ấy hả, tui nghe nói là tháng 12 năm nay, cỡ tháng 12 năm 2024 này nè. Tưởng đâu xong lâu rồi ai dè chờ tới giờ, chắc tại mấy bác thi công còn đang tỉ mẩn làm cho nó mượt mà như da em bé mới sinh ấy mà.

Chậm mà chắc, đi đường mới yên tâm! Chứ thu phí sớm mà đường còn ổ gà, ổ voi thì ai mà chả bực mình như vừa ăn tô bún mắm rồi quên mất ví tiền.
Đừng sốt ruột bà ơi! Có khi mấy bác còn đang tính xem đặt máy thu phí ở đâu cho nó "chiến lược" nhất, kiểu như đặt ở chỗ bà bán xôi buổi sáng ấy, ai đi qua cũng tiện ghé mua cái gì đó.
Dự kiến thôi nha, chứ lỡ đâu các bác thi công thấy đẹp quá, mải mê ngắm cảnh rồi quên mất giờ thu phí thì sao. Cái này khó nói lắm, phụ nữ ai mà đoán được ý trời.
Năm nay chắc chắn thu, nhưng cụ thể ngày nào thì chờ thông báo chính thức nha bà. Tui chỉ là người truyền tin thôi, còn quyết định là của các "ông lớn" trên cao.

Cao tốc bao giờ thu phí?

Bà hỏi Tui bao giờ cái cao tốc nó móc túi mình hả? Bà cứ hỏi như Tui là tổng quản lý kho bạc của nhà nước không bằng! Tui nghe ngóng đâu, chúng nó bảo tháng 5 năm sau (2025) đó Bà. Cái kiểu như, khi nào đường sá nó bóng bẩy, mướt mát như lụa là, xong xuôi cái trạm dừng chân cho mình đi vệ sinh với cái hệ thống thông minh nó nhăm nhe rồi thì mới bắt đầu thu! Giờ thì Bà cứ phóng tẹt ga đi, free như cơm từ thiện ấy!

Mà thôi, Tui nói rõ thêm cho Bà mấy đường này để mai mốt khỏi bỡ ngỡ, lỡ có tiền thì chuẩn bị sẵn:

Khi nào thu? Dự kiến từ tháng 5 năm 2025 đó Bà, cho mấy tuyến cao tốc mà nhà nước bỏ tiền túi ra làm.
Thu khi nào đủ đồ? Phải xây xong xuôi những thứ tối cần thiết như:
- Trạm dừng nghỉ: Nơi Bà ghé đi "giải quyết nỗi buồn" với nạp năng lượng cho xe, cho người.
- Hệ thống giao thông thông minh (ITS): Cái này nó giống như mắt thần trên đường, giúp quản lý xe cộ, báo sự cố, xong rồi thu tiền tự động cho tiện.
Phí bao nhiêu? Hiện giờ chưa có ai khai mức cụ thể đâu. Nhưng cứ có thu là có trả thôi, Bà đừng lo không có chỗ đóng tiền!
Ai lo vụ này? Là bên Cục Đường bộ Việt Nam người ta sắp xếp hết.

Pháp Vân cao bồ bao nhiêu km?

Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình dài 84km.

Bà hỏi thì tui nói.

Toàn tuyến Pháp Vân - Cao Bồ dài 84km. Chạy thẳng một mạch. Đừng nhầm với cái mẩu Hà Nội - Ninh Bình 50km người ta hay nói.

Là đoạn đầu của cao tốc Bắc - Nam phía Đông CT.01. Đường huyết mạch, không phải đường đi chơi.
Tốc độ tối đa 100km/h, nhưng nhiều đoạn qua đô thị chỉ 60-80. Mắt nhìn biển báo.
4 trạm thu phí chính: Pháp Vân, Vực Vòng, Liêm Tuyền, Cao Bồ. Tiền không tự sinh ra.
Điểm cuối là nút giao Cao Bồ (Ý Yên, Nam Định). Từ đây rẽ đi Ninh Bình hoặc thẳng về Nam Định.

Tui chạy tuyến này từ hồi nó còn thu phí thủ công. Giờ ETC hết rồi, đỡ bực.

Trạm Liêm Tuyền ở đâu?

Tui nhớ hồi trước, khoảng năm 2021, tui có lần chạy xe lên Ninh Bình chơi. Lúc đi ngang qua cái trạm thu phí Liêm Tuyền, mới để ý tên nó. Địa phận Hà Nam đúng rồi. Cái đoạn cao tốc Hà Nội - Ninh Bình này dài 50km, mà cái nút giao Liêm Tuyền nó nối với Đường tỉnh 494 với cái đường vành đai TP Phủ Lý nữa. Vùng đó giờ phát triển lắm, gần mấy cái bệnh viện lớn, tiện cả đôi đường.

Thông tin ngắn gọn:

Vị trí: Cao tốc Hà Nội - Ninh Bình, địa phận Hà Nam.
Liên kết: Đường tỉnh 494, đường vành đai TP Phủ Lý.
Ý nghĩa: Phát triển đô thị phụ trợ, gần Bệnh viện Bạch Mai và Bệnh viện Việt Đức cơ sở 2.

Cao tốc Pháp Vân cầu Giẽ dài bao nhiêu km?

Bà ơi, cái cao tốc Pháp Vân đó, Tui đi hoài mà mỗi lần cứ thấy lòng chùng xuống một chút. Nó như một dải lụa bạc mềm mại, vắt qua những buổi chiều chạng vạng, khi thành phố dần lên đèn, cứ thế nối dài, nối dài mãi...

Quãng đường đó, Bà biết không, cứ như ôm ấp lấy bao nhiêu chuyến đi, bao nhiêu lần Tui tự hỏi mình đang đi đâu, về đâu. Cái cảm giác lướt đi trên nhựa đường êm ru, qua những hàng cây xanh rì, xa xa là cánh đồng lúa đang thì con gái, mênh mông...

Dài lắm Bà ơi, cái quãng đường ấy, đủ để những suy tư không tên cứ chầm chậm hiện về, rồi tan biến theo gió. Nó bắt đầu từ một nút giao nhộn nhịp, cái ồn ào của Hà Nội dần lùi lại, để lại khoảng lặng của riêng Tui, cứ thế mà trôi, cứ thế mà trôi...

Rồi lại kết nối, lại mở ra một con đường khác, một chân trời mới. Cứ như một sợi chỉ định mệnh, dệt nên những hành trình. Dài lắm Bà ơi, cái cao tốc Pháp Vân, dài như một giấc mơ vừa đủ để mình quên đi tất cả, và chỉ nhớ mình đang đi...