Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên thu phí bao nhiêu?

11 tháng trước 147 lượt xem

Hiện tại, cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên hoàn toàn không thu phí. Các phương tiện được lưu thông miễn phí trên toàn tuyến kể từ khi đưa vào khai thác đến nay. Đây là một trong số ít tuyến cao tốc ở Việt Nam chưa áp dụng thu phí do được đầu tư bằng vốn vay ODA và ngân sách nhà nước.

Góp ý 0 lượt thích

Có thể bạn muốn hỏi?Nhiều hơn

Phí cao tốc Hà Nội Thái Nguyên 2024 cho từng loại xe là bao nhiêu?

Cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên hiện không thu phí cho các loại xe.

Mấy bồ hỏi đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên có tốn phí không hả? Tui nói thẳng luôn, không có đâu mấy bồ ơi. Tính đến giờ phút này, mình cứ thế mà chạy thôi, không phải lo tiền nong gì đâu.

Nhớ hồi đầu năm nay, cỡ tháng Hai gì đó, tui có việc gấp lên Thái Nguyên, chạy con xe con nhà tui đi. Vô đường thì cứ nghĩ bụng chắc cũng có trạm thu phí như mấy chỗ khác thôi hà, chuẩn bị sẵn tiền lẻ rồi mà chạy hoài, chạy mãi chả thấy đâu. Thấy nó cứ băng băng.

Cái cảm giác lúc đó lạ lắm đó mấy bồ. Vừa mừng vì tiết kiệm được mớ tiền xăng xe, mà vừa thấy hơi… không quen cho lắm, phải nói vậy đó. Mấy đường khác tui đi như cao tốc Pháp Vân Cầu Giẽ hay là cái đường Nội Bài Lào Cai thì cứ tít tắp thu đều đặn, vậy mà cái đường này thì cứ băng băng không tốn một xu.

Nghe nói đường này đầu tư ngót nghét chục ngàn tỷ lận đó nha, cái số tiền đó nó to lắm đó. Nghe đâu là từ vốn ODA với cả vốn đối ứng trong nước tùm lum hết, vậy mà không thu phí. Tui thấy nó cũng đặc biệt ghê á. Chắc cũng có lý do riêng gì đó của người ta thôi.

Đúng là nhiều khi tui cũng tự hỏi không biết sao mà họ vận hành kiểu đó được, nhưng thôi, dân mình được lợi thì cứ chạy thôi chứ biết sao giờ. Đường cũng tương đối ổn định đó, chạy êm ru, không quá đông đúc chen chúc như mấy đường khác tui từng đi mấy dịp lễ tết đâu.

Cho nên mấy bồ cứ yên tâm, tính đến giờ phút này, chạy cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên là hoàn toàn miễn phí nha. Tui đi mấy lần rồi, từ hồi đó tới giờ, là chắc chắn luôn đó. Cứ chạy thoải mái thôi.

Cao tốc 01 bao giờ thu phí?

Mơ hồ lắm, cái ngày ấy… như sương khói buổi sớm mai lãng đãng trên cánh đồng. Chậm rãi, rất chậm rãi, ngày 1.10.2024 sẽ là khởi đầu. Khi đó, những làn xe sẽ bắt đầu cất tiếng thì thầm của những đồng xu.

Cái cảm giác đợi chờ, nó cứ kéo dài mãi. Như những đêm dài trở mình, mong bình minh tới. Cao tốc 01 này, xây dựng bằng mồ hôi, bằng những giấc mơ trải dài, giờ đây, sẽ có những câu chuyện của riêng nó.

Và rồi, mọi thứ sẽ dần hiện hữu. Như những vì sao vụt tắt, rồi lại lấp lánh. Việc thu phí sẽ bắt đầu, một chương mới cho con đường này.

Thông tin chi tiết hơn về việc thu phí:

Thời điểm dự kiến: Ngày 1 tháng 10 năm 2024.
Cơ sở pháp lý: Theo phát biểu của Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội, ông Lê Tấn Tới.
Phạm vi áp dụng: Các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư.

Cao tốc Mai Sơn QL45 bao giờ thu phí?

Chuyện thu phí cao tốc Mai Sơn - QL45 ấy hả? Dự kiến là đâu đó tháng 5 năm 2025 mới bắt đầu thu. Cái này cũng tùy thuộc vào nhiều yếu tố lắm, cơ sở hạ tầng rồi thủ tục hành chính nữa. Mà giá vé cũng phân theo nhóm xe, nhóm 1 (xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn, xe buýt) là từ 900 - 1.300 đồng/km. Nghe thì có vẻ hợp lý, mỗi tội đi đường dài cũng tốn kha khá đấy chứ. Đôi khi, tiện ích đi kèm với chi phí, đó là quy luật muôn đời của kinh tế vậy.

Nhưng mà, cái nhóm 2 ấy, từ 12 đến 30 chỗ, xe tải từ 2 đến dưới 4 tấn, thì mức phí nó nhỉnh hơn, từ 1.350 - 1.950 đồng/km. Đấy là theo thông tin tui lượm lặt được. Thông tin này dựa trên đề xuất ban đầu, còn có thể thay đổi nha. Cái này mình phải theo dõi sát sao. Ai mà đi lại nhiều trên tuyến này thì nên để ý nha.

Cái vụ này làm tui nhớ lại hồi xưa, hồi tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ mới mở, giá vé cũng làm xôn xao dữ lắm. Giờ cái gì cũng lên giá, trừ lương mình ra. Mà cũng đúng thôi, để có con đường cao tốc ngon lành thế này đâu phải chuyện dễ. Bao nhiêu vốn liếng, bao nhiêu công sức.

À, còn mấy cái xe lớn hơn, xe tải nặng hơn thì tui chưa có thông tin chi tiết lắm về biểu phí. Nhưng chắc chắn là càng nặng thì phí càng cao, theo nguyên tắc chung. Nó có cái logic của nó cả. Cái này giống như việc hiểu giá trị của mỗi thứ vậy đó, không phải cái nào cũng như nhau.

Bao giờ thu phí cao tốc Nghi Sơn Diễn Châu?

12/2024 thôi. Tiền nong cũng là chuyện thường.

Đường hoàn thiện rồi.
Đợi thêm tí.
Ai đi thì chuẩn bị.

Nghi Sơn - Diễn Châu. Tuyến này quan trọng đó.

Phí cao tốc Hà Nội - Ninh Bình bao nhiêu?

Ê mấy bồ, tui đang tính cuối tuần đi Ninh Bình chơi nè mà lại lôi cái chuyện phí cao tốc ra, mệt ghê. Mỗi lần đi mỗi lần quên, não cá vàng thiệt sự. Cứ phải search lại hoài. Chời ơi nhớ hồi xưa đi có mấy chục ngàn à, giờ nó khác rồi nha. Lên giá quá trời quá đất.

Phí cao tốc Hà Nội - Ninh Bình (đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình) tính toàn tuyến cho mấy bồ tham khảo nè:

Xe dưới 12 ghế, xe tải dưới 2 tấn: 75.000 đồng.
Xe từ 12 - 30 ghế, xe tải từ 2 - dưới 4 tấn: 105.000 đồng.
Xe từ 31 ghế trở lên, xe tải từ 4 - dưới 10 tấn: 135.000 đồng.
Xe tải từ 10 - dưới 18 tấn, xe container 20 feet: 165.000 đồng.
Xe tải từ 18 tấn trở lên, xe container 40 feet: 240.000 đồng.

À mà nhớ dán cái thẻ ETC nha mấy bồ. Giờ không có thẻ thu phí tự động là không cho vào cao tốc đâu, tui bị một lần bắt quay đầu xe ở trạm Vực Vòng rồi, cayyyy. Dán cái ePass hay VETC gì cũng được, nạp tiền vô là vèo vèo qua trạm thôi, tiện lắm.

Mà cái phí trên là cho đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình thôi á. Mấy bồ mà đi từ trong trung tâm Hà Nội ra thì phải cộng thêm phí của đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ nữa, thêm đâu đó 45.000 đồng cho xe con. Tổng thiệt hại cả đi cả về cũng hơn hai trăm ngàn đó. Ủa mà sao mình hay quên mấy cái này dữ vậy ta? Chắc phải note lại trong điện thoại quá.

Thôi kệ, đi cho nhanh chứ chạy quốc lộ 1A vừa đông vừa mệt. Tới Ninh Bình ăn cơm cháy, dê núi là quên hết muộn phiền liền. Tự nhiên thèm ghê.

Cao tốc Hà Nội - Ninh Bình bao nhiêu tiền?

Trời ơi mấy bồ hỏi cái vụ cao tốc Hà Nội - Ninh Bình này hả, tui đi riết mà nhiều khi cũng lơ mơ. Cơ mà nói về Cầu Giẽ - Ninh Bình thì tui rành rọt luôn á. Tui nói thật luôn, cái tuyến đó đi sướng lắm, nhanh phải biết. Bữa tui mới về quê ở Ninh Bình mà cảm thấy đường sá giờ ngon lành hơn hồi xưa quá chừng.

Mấy cái giá vé này nó chia ra theo loại xe đó mấy bồ. Với lại tùy đoạn mình đi nữa chứ. Không phải cứ lên là một giá đâu, lằng nhằng xíu.

Hồi nọ, thằng bạn tui nó chạy xe tải 7 tấn đi hàng xuống, nó kể rõ ràng lắm. À mà cái loại xe 31 ghế trở lên với xe tải từ 4 tấn đến dưới 10 tấn á, mấy cái này nó cùng hạng đó mấy bồ.

Mà giá cụ thể thì đây, tui ghi cho mấy bồ nè, chính xác luôn. Nó có nhiều mức phí tùy theo đoạn đường đi trên tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình đó nha.

Nếu mà đi đoạn ngắn ngắn thôi, chắc cỡ một trạm thu phí gì đó, là 30.000 đồng đó.
Còn đi đoạn trung bình, kiểu dài hơn xíu, thì nó sẽ là 60.000 đồng.
À, mà nếu mấy bồ đi toàn tuyến từ Cầu Giẽ xuống Ninh Bình luôn, thì là 140.000 đồng nghen. Cái này là tui chắc chắn luôn.

Nói chung, mấy bồ cứ chuẩn bị tiền mặt hoặc tài khoản thu phí tự động cho sẵn sàng đi là khỏe re. Đợt trước tui quên nạp tiền, đứng ngay trạm thu phí bị kẹt xe mất mấy phút, tức ghê. Đó, kinh nghiệm của tui đó.