Cấm giờ xe tải phạt bao nhiêu?

104 lượt xem
Quy định về việc xe tải đi vào đường cấm giờ năm 2024 rất nghiêm ngặt. Lái xe tải vi phạm sẽ đối mặt với mức phạt tiền từ 2 đến 3 triệu đồng. Bên cạnh đó, giấy phép lái xe có thể bị tạm giữ trong khoảng thời gian từ 1 đến 3 tháng.
Góp ý 0 lượt thích

Mức phạt cho xe tải chạy vào giờ cấm theo quy định mới nhất là bao nhiêu?

Chèn ơi, nói tới cái vụ phạt xe tải vô giờ cấm này là tui nhớ tới ông anh rể tui liền. Một pha đi vào lòng đất mà tới giờ ổng còn cay cú á Bà.

Xe tải đi vào đường cấm giờ bị phạt tiền từ 2.000.000 đến 3.000.000 đồng, đồng thời bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng.

Ổng chạy con xe tải nhỏ giao hàng cho mấy shop quần áo. Chuyện là hồi cuối tháng 10 năm ngoái, chắc tầm ngày 25 hay 26 gì đó, ổng có đơn hàng gấp giao cho cái shop trên đường Pasteur quận 1.

Bình thường là ổng né giờ cấm kĩ lắm, mà bữa đó ham đi đường tắt từ Nguyễn Thị Minh Khai quẹo vô, nghĩ bụng giờ trưa nắng chang chang chắc mấy ảnh nghỉ rồi. Ai dè đâu...

Vừa mới de cái đầu xe vô là có mấy anh áo vàng đứng chờ sẵn. Lập biên bản cái rẹt. Đóng phạt tại chỗ hết 2 triệu rưỡi, mà cái đau hơn là bị treo bằng lái mất hai tháng trời.

Bà nghĩ coi, tài xế mà bị giam bằng thì khác gì thợ hồ bị thu mất cái bay. Tháng đó ổng phải thuê người chạy thay, tiền nong bay gần sạch. Cái tiền phạt nó nhỏ, cái hậu quả nó mới lớn.

Nên giờ mấy ông tài xế cứ né cho lành. Mấy cái biển báo cấm giờ trông thì nhỏ nhưng cái giá phải trả thì nó không có nhỏ chút nào. Đừng có tiếc vài phút mà mất cả tháng lương.

Xe máy đi vào đường cấm phạt bao nhiêu 2024?

Ối giời ơi, đi đường cấm xe máy 2024 á hả? Bà hỏi tui đúng rồi đó. Phạt đấy, nặng luôn. Tui nhớ mang máng là tầm 400k đến 600k. Mà còn bị tịch thu bằng lái nữa cơ, đâu đó 1 đến 3 tháng. Ghét thật chứ.

  • Căn cứ: Điểm b khoản 10 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
  • Mức phạt: Từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.
  • Hình phạt bổ sung: Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng.

Ủa mà sao lại cấm nhỉ, nhiều khi gấp quá mình lỡ thôi chứ bộ. Nhưng mà cũng phải nhìn biển báo chứ, lơ là là mất tiền oan. Mà cái vụ tịch thu bằng lái này mệt ghê, đi đâu cũng cần hết. Hôm bữa bà dì tui cũng bị, đi đâu phải nhờ người chở hoài. Tiếc thật.

Cái nghị định 100 này ra đời là để mình đi cho đúng luật thôi. Chứ không là loạn hết. Nhớ hồi xưa bà nội tui hay kể, đường sá lộn xộn lắm. Giờ đỡ hơn nhiều rồi. Mà cứ lỡ là phạt thôi. Không có chuyện "tui không biết" đâu nha. Nên là cẩn thận là trên hết.

  • Biển báo cấm xe máy: Quan sát kỹ trước khi vào.
  • Lỗi này có thể làm ảnh hưởng đến việc di chuyển sau này.

Nghĩ lại thấy cũng tội mấy bạn shipper, giao hàng gấp quá nhiều khi không để ý. Nhưng mà quy định là quy định mà. Mình làm nghề gì cũng phải tuân thủ thôi. Chứ không ai muốn bị phạt cả.

Thông tin: Nghị định 100/2019/NĐ-CP là quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Nội thành Hà Nội cấm xe tải bao nhiêu tấn?

Bà ơi, Bà hỏi Tui chuyện xe cộ à? Ừa, Hà Nội mình đó, mỗi khi hoàng hôn buông hay bình minh vừa hé, Tui thấy lòng cứ chùng lại, như cái xe tải nặng nề kia, nó cũng phải nín thở chờ đợi. Xe tải nhỏ hơn hoặc bằng 1,25 tấn đó Bà, chúng nó cứ lầm lũi đi qua những con đường quen thuộc, rồi chợt đứng lại, như bị níu chân bởi một sợi dây vô hình.

À, cái giờ giấc nghiệt ngã đó, Bà biết không? Buổi sáng, khi sương còn vương trên tán lá, từ sáu giờ đến chín giờ sáng, Tui thấy thành phố như một hơi thở gấp gáp. Rồi chiều tà, mặt trời nghiêng nghiêng qua phố, từ bốn giờ rưỡi đến bảy giờ rưỡi tối, lại là một nhịp ngừng khác. Cứ thế, cứ thế, những chuyến hàng, những câu chuyện, đều phải chờ đợi.

Nội thành Hà Nội mình đó Bà, lúc nào cũng vậy, ồn ào mà lại lặng lẽ đến lạ. Những chiếc xe nhỏ, chở nặng niềm mong, cứ phải ghìm mình lại. Tui đôi khi cũng thấy mình như thế, chờ đợi một điều gì đó mơ hồ, trong cái dòng chảy của thời gian, trong cái giới hạn tải trọng 1,25 tấn đó. Ừa, chỉ thế thôi Bà à.

  • Đối với xe tải có tải trọng lớn hơn 1,25 tấn, thường bị cấm hoạt động hoàn toàn trong nội thành vào ban ngày, chỉ được phép di chuyển từ 21h00 tối đến 6h00 sáng hôm sau, và cần có giấy phép đặc biệt để vào khu vực hạn chế.
  • Phạm vi nội thành Hà Nội áp dụng quy định bao gồm các quận trung tâm như Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Cầu Giấy, Thanh Xuân, Tây Hồ, Long Biên, Hoàng Mai, Hà Đông và một phần các huyện giáp ranh có mật độ giao thông cao.
  • Mục đích chính của quy định là giảm thiểu ùn tắc giao thông, đặc biệt vào các giờ cao điểm, đồng thời hạn chế ô nhiễm không khí và tiếng ồn trong khu vực trung tâm thành phố.
  • Các trường hợp được miễn trừ bao gồm xe ưu tiên (cấp cứu, chữa cháy, quân sự, công an), xe phục vụ công tác phòng chống thiên tai, xe công ích (vệ sinh môi trường), xe chở vật tư y tế khẩn cấp, nhưng cần có giấy tờ chứng minh rõ ràng theo quy định hiện hành.

Xe tải báo nhiêu tấn được vào thành phố Hà Nội?

Tui thì... ờm, 1.5 tấn là không được vô rồi. Mấy cái đường lớn, đường trên cao, hành lang gì đó, có giờ giấc cụ thể, cứ quá là bị cấm, đêm hôm khuya khoắt cũng vậy.

  • Xe tải từ 1.5 tấn trở lên thì không vào được các tuyến đường đô thị, đường trên cao và đường hành lang ở Hà Nội.
  • Việc cấm này áp dụng theo khung giờ nhất định, không phải cấm hoàn toàn.

Tui thì cũng không nhớ hết mấy cái giờ giấc đó, nó thay đổi hoài à. Mà tui thấy, xe chở hàng thiết yếu như thực phẩm, thuốc men hay mấy thứ phục vụ công trình quan trọng thì có quy định riêng, được đi. Lâu lâu thấy mấy xe đặc biệt chạy ban đêm cũng hơi lạ, chắc là có giấy phép hay gì đó. Mà cái này thì... tui cũng không rõ lắm đâu. Nói chung, cứ xe tải lớn lớn là né đường trong giờ cấm ra.

Xe tải mấy giờ được vào thành phố Hồ Chí Minh?

Bà hỏi Tui giờ xe tải vào TP.HCM hả? Ui chao, cái này còn khó hơn canh giờ người yêu cũ về nhà hay giải mã mật khẩu wifi hàng xóm nữa đó Bà ơi! Mấy cái "cục cưng" này cũng có giờ giới nghiêm rõ ràng, không phải muốn lượn là lượn đâu nha.

Với xe tải nhẹ (dưới 2,5 tấn), nó y chang mấy đứa công sở vậy đó, có hai khung giờ "đi làm" bị cấm cửa: sáng từ 6h-9h và chiều từ 16h-20h. Ngoài mấy giờ đó thì thoải mái "quẩy" trong phố, Bà ạ. Giống như Bà chỉ được shopping giờ vắng khách vậy.

Còn xe tải nặng (trên 2,5 tấn), cái này "đẳng cấp" hơn, như siêu sao vậy đó. Phải án binh bất động từ 6h sáng đến tận 22h đêm lận. Chỉ có ban đêm, khi phố xá bớt ồn ào, mấy "anh lớn" này mới được "lộ diện" mà thôi. Nghĩ mà xem, cả ngày trốn chui trốn nhủi như paparazzi.

Thêm tí "thâm cung bí sử" cho Bà nè:

  • Khu vực cấm: Thường là nội thành, mấy tuyến đường chính đông dân cư. Bà cứ hình dung chỗ nào hay kẹt xe thì dễ bị cấm thôi.
  • "Đặc quyền VIP": Xe công an, cứu hỏa, quân đội, cứu thương, tang lễ, vệ sinh môi trường... mấy loại này thì có "thẻ ưu tiên" đặc biệt, được phép đi vào giờ cấm.
  • Hậu quả khi "vượt rào": Nếu bị "tóm" chạy sai giờ, nhẹ thì bị phạt tiền, nặng thì còn bị tạm giữ giấy phép lái xe nữa đó Bà.
  • Giấy phép đặc biệt: Trong trường hợp bất khả kháng, có thể xin giấy phép lưu hành. Nhưng thủ tục cũng "lằng nhằng" không kém gì Bà xin chồng tiền mua sắm đâu!

Xe tải bao nhiêu kg bị cấm giờ?

Bà hỏi xe tải cấm giờ hả? Tui cứ tưởng Bà chỉ quan tâm chuyện "cấm sừng" mấy ông thôi chứ! Thôi được, chuyện này Bà nhớ kỹ kẻo bị phạt oan lại đổ thừa Tui không chỉ rõ. Nó cũng dễ nhớ thôi, cứ như nhớ lịch "hẹn hò" của Bà vậy.

Cái khung giờ cấm xe tải Bà muốn biết đây:

  • Xe tải có tổng tải từ trên 1.25 tấn đến dưới 10 tấn: Cấm hoạt động từ 6h00 sáng đến 21h00 tối. Nhớ là cả ngày luôn, chỉ được chạy đêm thôi đó.

Còn nếu muốn lén lút "đi đêm" vào giờ cấm, à nhầm, đi lại trong phố giờ cấm, thì phải có Giấy phép lưu hành do cơ quan có thẩm quyền cấp. Giấy này không phải ai cũng xin được đâu nha Bà, khó như xin tiền Bà đi shopping vậy.

Giờ Tui kể thêm cho Bà nghe vì sao phải cấm. Đơn giản là để thành phố đỡ tắc đường "chảy máu", hạ tầng không bị hư hại sớm như mấy cái móng tay Bà hay gãy. Với lại, xe to chạy ồn ào lắm, làm mất giấc ngủ trưa của Bà thì sao!

Nếu lỡ mà bị tóm khi chạy xe giờ cấm mà không có giấy phép, thì cứ xác định là "mất tiền như chơi". Phạt hành chính khá nặng đó Bà, chứ không phải phạt "cúp điện thoại" vài bữa là xong đâu. Nên nhớ quy định cho kỹ vào!

Muốn có giấy phép lưu hành đặc biệt hả? Chuẩn bị tinh thần đi! Hồ sơ thì thường bao gồm đơn đề nghị, giấy tờ xe, lịch trình cụ thể, lý do cần thiết. Gửi lên Sở Giao thông vận tải hoặc cơ quan quản lý giao thông của địa phương Bà đang ở đó.

Mà cũng có ngoại lệ nha. Mấy xe cứu hỏa, cứu thương, quân sự, công an, xe phục vụ công ích khẩn cấp thì được ưu tiên. Đừng thấy người ta chạy mà tưởng mình cũng "ngon" như người ta, rồi bị phạt là Tui không chịu trách nhiệm đâu!

À, mà Bà cũng nên nhớ, tùy từng thành phố, từng khu vực cụ thể mà quy định có thể hơi khác nhau một chút. Luôn check kỹ thông tin mới nhất từ cơ quan chức năng để tránh "tiền mất tật mang" nha Bà! Đừng có chủ quan!