Bình ắc quy xe Vision bao lâu thì thay?

Chuyện bình ắc quy xe Vision thay khi nào nhỉ? Câu hỏi này chắc hẳn nhiều người đi Vision cũng thắc mắc giống mình. Theo kinh nghiệm bản thân sau mấy năm gắn bó với em nó, mình thấy trung bình khoảng 2-3 năm là đã phải tính đến chuyện thay bình rồi.

Thực ra, tuổi thọ của bình ắc quy còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố lắm. Cách mình sử dụng xe hàng ngày như thế nào, điều kiện thời tiết, thậm chí cả chất lượng của bình lúc mua nữa. Ví dụ như mình hay đi quãng ngắn, tắt máy bật máy liên tục thì bình sẽ mau hỏng hơn. Trời nắng nóng quá cũng ảnh hưởng đến bình.

Mình nhớ có lần đi phượt Đà Lạt, trời rét căm căm, sáng ra đề mãi xe không nổ. Lúc đó mới tá hỏa gọi cứu hộ, hóa ra là bình ắc quy “ngỏm” luôn rồi. May mà có anh thợ sửa xe tốt bụng gần đó giúp đỡ, không thì đúng là “dở khóc dở cười” giữa đất khách quê người. Từ dạo ấy, mình rút kinh nghiệm, cứ khoảng 2 năm là tự giác mang xe ra tiệm kiểm tra bình ắc quy một lần cho yên tâm.

Mà nói đến kiểm tra thì mình cũng học được vài chiêu “bỏ túi”. Đầu tiên là nhìn xem bình có bị phồng, rộp hay nứt vỡ gì không. Rồi kiểm tra các cực bình xem có bị rỉ sét, bám bụi bẩn nhiều không. Ngửi xem có mùi khét hay mùi acid nồng nặc bốc ra không. Nếu thấy bất kỳ dấu hiệu bất thường nào thì phải thay ngay nhé. Đừng tiếc vài trăm nghìn mà để ảnh hưởng đến các bộ phận khác của xe, lại còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ nữa.

Thực tế thì trên thị trường có rất nhiều loại bình ắc quy cho xe Vision, giá cả cũng dao động khá nhiều. Mình thì thường chọn loại bình khô, khoảng 500.000 – 700.000 đồng. Tuy hơi “xót ví” một chút nhưng bù lại yên tâm hơn, không phải lo châm nước, bảo dưỡng lỉnh kỉnh. Quan điểm của mình là đầu tư cho “sức khỏe” của xe cũng là đầu tư cho sự an toàn của bản thân mà. Nói chung, “của bền tại người”, mình chăm chút xe cẩn thận thì xe cũng sẽ “trả ơn” mình bằng những chuyến đi suôn sẻ, an toàn phải không nào?