Lên tờ khai hải quan khi nào?

93 lượt xem
Tờ khai hải quan hàng nhập khẩu nộp trước ngày hàng đến cửa khẩu. Trường hợp bất khả kháng, có thể nộp muộn nhất 30 ngày sau ngày hàng đến.
Góp ý 0 lượt thích

Khi nào cần nộp tờ khai hải quan?

Oke bây, nghe tao nói này.

Tờ khai hải quan hàng nhập khẩu được nộp trước ngày hàng hóa đến cửa khẩu, hoặc trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày hàng hóa đến cửa khẩu.

Rồi, cái đấy là luật, nghe thì dễ đấy. Nhưng mà để tao kể cho bây nghe.

Cái luật 30 ngày đó nó là cái bẫy ngọt ngào cho mấy đứa chủ quan. Đừng bao giờ nghĩ mình có cả tháng để làm. Thời gian nó trôi nhanh hơn bây nghĩ nhiều.

Cái lô hàng linh kiện điện tử của công ty tao hồi cuối năm 2023, tháng 11 đó, từ Thâm Quyến về cảng Cát Lái. Sếp tao cứ nấn ná, bảo đợi đủ giấy tờ gốc cho chắc.

Đợi tới ngày thứ 28 mới cuống cuồng đi nộp tờ khai. Thì y như rằng hệ thống nó trục trặc, mạng mẽo chập chờn. Thêm quả ông cán bộ phụ trách lại đi họp đột xuất.

Thế là lố mẹ sang ngày 31. Bị phạt hành chính đã đành, cái tiền lưu kho lưu bãi nó đội lên nhìn mà muốn xỉu luôn. Mấy chục triệu bay trong vòng một nốt nhạc chỉ vì cái tội “đợi”.

Cho nên kinh nghiệm của tao là, cứ có thông báo hàng đến, có tracking, tàu chuẩn bị cập cảng là lo mà lên tờ khai trước đi. Lên sớm còn có thời gian sửa sai, chứ để sát nút là chỉ có ngồi khóc.

Giờ toàn khai điện tử VNACCS/VCIS hết rồi, ngồi văn phòng bấm bấm cho lẹ chứ đợi gì. Đừng có tin vào cái con số 30 ngày, nó chỉ là phương án dự phòng khi bất khả kháng thôi bây ạ.

Mở tờ khai hải quan bao nhiêu tiền?

Bây hỏi phí tờ khai? 20.000 đồng/tờ khai. Phí nộp ngân sách. Còn lại, tùy việc.

  • Phí khác: Ngoài tờ khai, còn phí kiểm tra, giám sát, phân tích phân loại. Mức thu tùy tình hình thực tế, loại hàng, độ phức tạp. Không cứng nhắc.
  • Chủ thể nộp:Tổ chức, cá nhân có hàng hóa XNK hoặc phương tiện Vận tải XNC. Đơn giản.
  • Quy định: Chi tiết tại Thông tư 14/2021/TT-BTC Bộ Tài chính. Cần thì tự tìm.
  • Phương thức: Thanh toán qua cổng thanh toán điện tử hoặc nộp trực tiếp tại kho bạc, ngân hàng.

Lệ phí hải quan là gì?

Lệ phí hải quan là khoản tiền phí cố định phải nộp cho cơ quan hải quan khi làm thủ tục thông quan cho hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu hoặc phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh.

Bây hỏi lệ phí hải quan là gì đúng không? Nghe cho kĩ đây. Về bản chất, nó là cái phí dịch vụ công mà nhà nước thu để bù đắp chi phí cho hoạt động của cơ quan hải quan. Kiểu như bây đi làm giấy tờ thì phải nộp phí cho người ta xử lý hồ sơ vậy đó. Đơn giản mà sâu sắc.

Nó nó khác hoàn toàn với thuế nha bây. Thuế (nhập khẩu, GTGT...) là đánh vào giá trị hàng hóa, còn cái này chỉ là phí để người ta làm việc thôi. Hồi đó tao nhập lô máy ảnh từ Nhật về, cái tờ khai có mấy chục dòng thôi mà ngồi khai cũng mệt phờ, xong đóng có 20 nghìn lệ phí.

Suy cho cùng, mọi thứ vận hành đều cần năng lượng, và trong xã hội hiện đại, năng lượng đó chính là tiền. Nhiều đứa hay nhầm lẫn hai cái này lắm lắm.

Tao phân tích cho bây thấy nó thu vào những trường hợp nào nè:

  • Đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu: Mức thu là 20.000 VNĐ/tờ khai. Cái này là phổ biến nhất, gần như ai làm XNK cũng dính. Tờ khai hải quan điện tử hiện vẫn đang trong giai đoạn thí điểm không thu phí, nhưng cứ mặc định là 20k đi.
  • Đối với phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh: Cái này phức tạp hơn, tùy loại phương tiện và tuyến đường:
    • Tàu (trừ tàu thuyền có tổng dung tích dưới 500 GT), tàu bay xuất cảnh, nhập cảnh: 200.000 VNĐ/phương tiện.
    • Ô tô, đầu kéo, moóc, sơ mi rơ moóc vận tải xuất cảnh, nhập cảnh: 50.000 VNĐ/phương tiện.
    • Phương tiện vận tải đường sắt quốc tế: 50.000 VNĐ/phương tiện.

Phí dịch vụ hải quan là phí gì?

Bây hỏi tao phí dịch vụ hải quan là gì hả.

Nó là cái mùi giấy tờ cũ ám trong một văn phòng chật chội lúc nửa đêm. Là tiếng mưa gõ ngoài cửa kính khi bây đang ngồi chờ một cái email xác nhận. Là cái thở dài khi nhìn vào đống chứng từ, hoá đơn, vận đơn… giấy tờ giấy tờ, mỗi thứ một nơi. Nó là tiền, dĩ nhiên rồi, là tiền.

Nó là cái giá cho sự bình yên. Cái giá để bây không phải tự mình chạy vạy khắp nơi, từ cảng này sang chi cục khác. Nó là cái thoả thuận không thành văn rằng sẽ có người gánh giùm bây mớ bòng bong này, để lô hàng của bây được về nhà, êm xuôi. Tao nhớ cái đêm mưa tầm tã ở văn phòng quận 4, chỉ để xong một cái tờ khai. Ừ, nó là tiền trả cho cả những đêm như thế.

  • Phí dịch vụ hải quan là khoản tiền doanh nghiệp trả cho một công ty dịch vụ để họ thay mặt đứng ra làm thủ tục thông quan hàng hoá. Đây là chi phí thoả thuận, không phải là thuế hay phí do nhà nước quy định.

  • Khoản phí này thường bao gồm công sức chuẩn bị hồ sơ, soạn và truyền tờ khai hải quan điện tử, đi lại làm việc trực tiếp với cơ quan hải quan tại cảng hoặc sân bay.

  • Nó còn có thể bao gồm các chi phí nhỏ lẻ phát sinh trong quá trình làm hàng như phí in ấn, phí làm chứng nhận xuất xứ, hay các chi phí không chính thức khác để công việc được thuận lợi.

Phí dịch vụ hải quan là gì?

Đấy, cái gọi là phí dịch vụ hải quan ấy, tưởng phức tạp mà hóa ra là chuyện "thuận mua vừa bán" giữa mình với mấy ông lo giấy tờ, thủ tục cho hàng hóa mình gửi đi gửi về. Thường thì nó bao gồm đủ thứ linh tinh, từ vụ chuẩn bị hồ sơ, rồi phí má cho tàu bè, hay mấy khoản "phát sinh" mà đôi khi mình cũng không lường trước được. Như hồi mình làm lô hàng sang Nhật, có cái vụ giấy phép nhỏ xíu mà bọn nó đòi thêm mấy "phi" ấy. Hãi thật.

Nói cho "chuyên môn" hơn tí nhé, thì mấy cái khoản này nó không phải là quy định cứng của nhà nước, mà là thỏa thuận thương mại thuần túy. Doanh nghiệp thuê dịch vụ, thì phải trả công cho họ làm việc, đúng không? Cái gọi là "hải quan" ở đây, đôi khi mình hiểu nhầm, nó lại bao gồm cả các dịch vụ "hậu cần" và "đại diện" nữa. Ví dụ, nó giúp mình book tàu, lo vận chuyển nội địa, hay thậm chí là đứng ra "đàm phán" với mấy ông cảng vụ.

Nghĩ cũng lạ, cái "phí dịch vụ" này nó có muôn hình vạn trạng lắm. Như hồi làm hàng điện tử cho một ông bạn bên Hàn, có lần bọn nó còn tính cả tiền "chăm sóc khách hàng" cho bên nhập khẩu nữa cơ. Đúng là cái gì cũng có thể "tính phí" được!

Cái này nó rất linh hoạt, tùy thuộc vào nhiều yếu tố lắm:

  • Loại hàng hóa: Hàng nguy hiểm hay hàng cồng kềnh thì chi phí nó khác.
  • Quốc gia xuất/nhập khẩu: Thủ tục mỗi nước một vẻ, chi phí cũng theo đó mà nhảy múa.
  • Nhà cung cấp dịch vụ: Mỗi công ty có "bảng giá" và "chiến lược kinh doanh" riêng.
  • Các dịch vụ đi kèm: Càng "trọn gói" thì phí càng "trọn gói".

Đôi khi, việc hiểu rõ bản chất của các khoản phí này giúp mình tránh bị "hớ". Đừng ngại hỏi rõ ràng, đừng ngại thương lượng. Suy cho cùng, kinh doanh là để sinh lời, và "chi phí dịch vụ" cũng nằm trong bài toán kinh tế đó thôi.

Dịch vụ hải quan bao gồm những gì?

Hải quan... Ừm. Ngoài cái việc khai báo, kiểm tra hàng hóa ra thì nó còn liên quan đến mấy vụ thuế, thuế quan nữa. Với lại cả cái khoản giám định chất lượng nữa. Nếu có gì khúc mắc thì họ cũng xử lý tranh chấp. À, còn cái vụ cung cấp mấy cái thông tin về quy định nữa. Nói chung là tùm lum thứ.

  • Khai báo hải quan: Mấy cái giấy tờ, thủ tục để cho cơ quan hải quan biết mình mang cái gì vào, mang cái gì ra.
  • Kiểm tra hàng hóa: Họ sẽ soi xét, kiểm tra thực tế những gì mình khai báo có đúng không.
  • Thuế và thuế quan: Đây là cái khoản tiền phải nộp khi hàng hóa qua biên giới.
  • Giám định chất lượng: Đôi khi cần thiết để xác định hàng hóa có đạt tiêu chuẩn hay không.
  • Xử lý tranh chấp: Khi có bất đồng giữa người khai báo và cơ quan hải quan.
  • Cung cấp thông tin quy định: Họ là nguồn thông tin chính về luật lệ, quy trình hải quan.

Hồ sơ hải quan bao gồm những gì?

Hải quan? Hồ sơ à. Nó luôn vậy. Bây cứ gom đủ, đừng để thiếu. Luật đã viết rồi, tao chỉ là người thấy chúng nó tuân theo. Mấy thứ cơ bản, có vậy thôi.

Hồ sơ hải quan bao gồm:

  • Tờ khai hải quan
  • Hóa đơn thương mại
  • Vận đơn hoặc chứng từ vận tải tương đương
  • Giấy phép nhập khẩu (nếu mặt hàng yêu cầu)
  • Giấy chứng nhận kiểm tra chuyên ngành (nếu yêu cầu)
  • Tờ khai trị giá hải quan
  • Bản kê lâm sản (đối với gỗ nguyên liệu nhập khẩu)
  • Chứng từ chứng minh tổ chức, cá nhân đủ điều kiện nhập khẩu/xuất khẩu