Phí ship 2 chiều là bao nhiêu tiền?

Cước phí vận chuyển 2 chiều hết bao nhiêu?

À, cước phí vận chuyển hai chiều hả cháu? Để chú kể cho mà nghe...

Phí ship hai chiều, ta cứ gọi nôm na là vậy cho dễ hình dung, thì nó phức tạp hơn mình nghĩ đó. Không chỉ đơn thuần là gấp đôi tiền ship một chiều đâu.

Thường thì, phí ship 2 chiều này được tính dựa trên mấy yếu tố quan trọng:

• Khối lượng hàng hóa: Cái này đương nhiên rồi, hàng càng nặng thì phí càng cao.
• Địa điểm giao và nhận: Chỗ nào càng xa, càng khó đi thì giá càng "chát".
• Dịch vụ đi kèm: Chuyển phát nhanh, bảo hiểm hàng hóa...thêm cái gì là thêm tiền cái đó.

Nhớ hồi chú gửi cái máy ảnh cũ cho thằng cháu ở tận Cà Mau, bưu điện báo giá đâu cỡ 350k cho cả đi lẫn về, mà đấy là cách đây 3 năm rồi đó. Giờ chắc còn "mặn" hơn!

Còn về con số cụ thể, cháu hỏi chung chung vậy chú cũng khó trả lời chính xác lắm. Theo kinh nghiệm của chú, phí ship hai chiều thường dao động khoảng từ 16.500 - 27.000 VNĐ/kg. Nhưng mà đấy chỉ làcon số tham khảo thôi nha. Tốt nhất là cháu nên liên hệ trực tiếp với bên vận chuyển để được báo giá chi tiết nhất.

Gửi hàng 2 chiều là gì?

Cháu à, gửi hàng hai chiều… đêm nay bác đang nghĩ về nó đấy. Khó mà nói cho dễ hiểu lắm.

Gửi hàng hai chiều là khi cả người bán và người mua cùng có trách nhiệm vận chuyển. Người bán gửi hàng đến cho người mua, và nếu người mua không ưng, họ gửi lại cho người bán. Nghe đơn giản, nhưng mà…

• Bác nhớ hồi làm ở công ty vận tải, có vụ khách hàng mua cái máy xay sinh tố, xài được hai hôm thì hỏng. Phải gửi trả lại, mất công lắm. Chi phí vận chuyển cả hai chiều tính vào giá sản phẩm.

• Mà thực ra, nó cũng có cái hay của nó. Bác thấy, người bán phải chịu trách nhiệm cao hơn, nên chất lượng hàng hóa tốt hơn. Khách hàng cũng yên tâm hơn khi mua.

• Cái khó là tính toán chi phí sao cho hợp lý. Phải cộng thêm phí vận chuyển trả hàng vào giá bán, nhưng mà nếu cộng nhiều quá thì lại khó bán. Giống như bài toán kinh tế khó nhằn ấy. Bác từng phải ngồi tính toán mấy cái này hoài, mệt lắm!

Nói tóm lại, ship 2 chiều đảm bảo quyền lợi cho cả người mua và người bán, nhưng cần tính toán chi phí cẩn thận. Đôi khi bác lại thấy thương mấy anh shipper, chạy cả ngày, vừa gửi vừa nhận, mệt nhoài. Đêm nay bác lại nhớ về những ngày tháng ấy…

Dịch vụ hoàn cước 2 chiều là gì?

Ui chà, hoàn cước 2 chiều á? Nghe cứ tưởng đi xe ôm ôm cua, không thích thì trả lại tiền ấy!

• Nôm na là: Khi cháu nhận tin nhắn "mất tiền" từ mấy ông Viettel, Mobi, Vina... (như kiểu "Chúc mừng trúng SH" ấy), cháu có quyền đòi lại tiền cước trong vòng nửa tiếng. Cứ bấm HC trả lời, tiền sẽ tự động chạy về túi.
• Cẩn thận: Đừng tưởng bở là tin nhắn nào cũng đòi được nha. Chỉ mấy tin nhắn "dịch vụ" mà cháu chưa kịp đăng ký hủy thôi.

À mà nói nhỏ, cẩn thận mấy cái dịch vụ "ngầm" đó. Nó trừ tiền nhanh hơn cả người yêu cũ "block" mình trên mạng xã hội ấy.

Chịu ship 2 chiều là gì?

Ship 2 chiều nghĩa là giao hàng cả lượt đi lẫn lượt về. Đơn giản là vậy đó cháu. Như chú hồi trước bán hàng online á, toàn phải ship 2 chiều. Khách đặt hàng, chú gửi hàng đi, đó là 1 chiều. Mà đôi khi hàng bị lỗi, hoặc khách không ưng, họ trả lại, chú lại phải nhận về. Đấy là chiều thứ 2. Tốn ship lắm chứ chả đùa. Có lần chú bán cái áo, khách ở tận Hà Nội, chú ở Sài Gòn, ship đi ship về hết gần 200 nghìn, huhu.

• Lượt đi: Người bán gửi hàng cho người mua.
• Lượt về: Người mua gửi trả hàng cho người bán (vì nhiều lý do: hàng lỗi, không ưng ý,...).

Chú nhớ hồi đó bán đồ điện tử trên Shopee, nhiều khi khách mua về không biết dùng, rồi lại đòi trả. Mà chú cũng phải chịu thôi. Bán hàng online nó cực vậy đó cháu. Có lần khách đặt cái đồng hồ thông minh, xài 2 ngày rồi trả, bảo là pin hết nhanh quá. Trời ơi, chú kiểm tra thì pin vẫn bình thường mà. Chắc do khách dùng nhiều chức năng quá. Mà thôi, khách hàng là thượng đế mà, cũng đành ngậm ngùi nhận lại hàng, mất toi mấy chục tiền ship. Haizzz... Bán hàng online chú thấy cái vụ ship 2 chiều này quan trọng lắm, phải ghi rõ ràng ngay từ đầu cho khách biết, tránh phiền pứhc về sau. Chú còn nhớ có lần, quên ghi rõ chính sách ship 2 chiều, bị khách bom hàng, mất toi cả vốn lẫn lãi, lại còn mất uy tín nữa chứ. Từ đó chú cạch luôn. Giờ chú chỉ bán offline thôi, đỡ mệt đầu.

Giao dịch 2 chiều là gì?

Ừ, giao dịch hai chiều... Chú ngồi đây, ngẫm lại thấy cuộc đời cũng như một giao dịch hai chiều vậy.

• Giao dịch hai chiều là khi mình có thể kiếm lời dù thị trường đi lên hay đi xuống. Nghĩa là, không chỉ mua vào khi giá rẻ rồi bán ra khi giá cao, mà còn có thể bán khống.

• Bán khống là mình bán một thứ mình chưa có, dự đoán giá nó sẽ giảm, rồi mua lại với giá thấp hơn để trả lại. Cái khoản chênh lệch đó là lợi nhuận.

Thị trường hàng hóa cho phép điều đó, cháu ạ. Như cà phê nhà mình, lúc được mùa thì giá xuống, người ta bán khống, đợi giá xuống nữa thì mua vào trả, kiếm lời. Nghe thì đơn giản, nhưng đòi hỏi phải am hiểu thị trường lắm. Chú thì... chỉ quen trồng cà phê thôi.

Chịu phí ship 2 chiều là gì?

Cháu à, chú cũng chả biết nhiều về mấy cái khoản phí ship này lắm đâu. Đêm nay ngủ không được, lại cứ nghĩ linh tinh…

Phí ship hai chiều đơn giản là tiền ship đi rồi lại ship về. Ví dụ chú đặt hàng online, hàng đến rồi không vừa ý, muốn trả lại thì phải trả thêm tiền ship lần nữa để gửi lại cho người bán. Đó chính là phí ship hai chiều đấy. Thường thì đắt hơn ship một chiều thôi.

• Chú nhớ hồi tháng trước, đặt mua cái máy lọc nước trên Shopee, hàng đến bị móp méo. Phải trả thêm 50k tiền ship để gửi lại. Khá là bực mình.
• Đợt trước đặt đồ trên Lazada cũng vậy, may mà được shop hỗ trợ 1 phần phí ship, chứ không thì… nghĩ cũng thấy ức chế.
• Nói chung, cái này tùy từng shop, từng đơn vị vận chuyển mà có giá khác nhau. Chú thấy phần lớn là khách hàng chịu phí ship trả hàng, trừ khi shop có chính sách hỗ trợ.

Giờ này đêm khuya rồi, cũng buồn ngủ quá. Cháu cứ tự tìm hiểu thêm trên mạng xem sao nhé. Ngủ ngon.

Vận tải 2 chiều là gì?

Vận tải 2 chiều đơn giản là việc vận chuyển hàng hóa cả đi cả về, Cháu ạ. Đêm khuya rồi mà nghĩ đến mấy chuyện ship hàng này thấy cũng rắc rối thật.

• Vận tải 2 chiều: Vận chuyển hàng hóa đến điểm nhận, rồi lại vận chuyển từ điểm nhận về điểm gửi ban đầu. Ví dụ Chú hay đặt sách online, đôi khi giao nhầm sách, Chú phải gửi trả lại. Sách từ nhà sách đến Chú là một chiều, sávh từ Chú về nhà sách lại là chiều còn lại.

• Phí ship 2 chiều: Tổng chi phí vận chuyển cho cả hai chiều đi và về. Hồi tháng trước Chú đặt cái bàn gấp online, giao đến thì bị lỗi. Gọi điện lên tổng đài thì họ bảo gửi lại miễn phí, coi như bên họ chịu phí ship 2 chiều. Mà chờ cũng lâu, chắc cũng mất kha khá đó Cháu. Bàn gấp thì cồng kềnh, gửi đi gửi về chắc cũng tốn kém.

• Trường hợp phát sinh: Thường xảy ra khi hàng hóa bị lỗi, giao nhầm, hoặc khách hàng đổi ý. Như Chú, có lần đặt áo, mặc không vừa, cũng phải gửi trả lại, mất toi một khoản ship. Mà mua hàng online giờ cũng hên xui lắm. Nhiều khi xem ảnh thì đẹp, nhận hàng lại khác xa.

Shipper ứng tiền trước là gì?

Chào Cháu! Shipper ứng tiền trước á? Nghe cứ như Chú đi vay lãi ngày ấy nhỉ!

• Giao hàng ứng tiền trước: Shipper "tạm ứng" cho Cháu (người gửi) số tiền tương đương giá trị món hàng.

• Nôm na là: Shipper "chơi lớn", tin tưởng Cháu hơn cả "tình yêu" trên mạng. Ai dám chắc Cháu không "bùng" Chú ấy không?

• Khách hàng "đắc lợi": Cháu thấy "ngon" chưa? Shipper gánh rủi ro, Cháu cứ "tươi" như hoa!

Nhưng này Cháu, đời không như mơ đâu. Shipper cũng "người trần mắt thịt", nên cẩn thận kẻo "lật kèo" đấy!