Nhông xích xe máy bảo lâu thì thay?

27 lượt xem

Nhông sên dĩa xe máy cần được thay thế sau khoảng 20.000 - 25.000 km vận hành, tương đương với khoảng 2 năm sử dụng. Việc thay thế định kỳ giúp xe vận hành êm ái, đảm bảo an toàn và tránh các hư hỏng liên quan đến hệ truyền động.

Góp ý 0 lượt thích

Nhông xích xe máy: Khi nào nên thay thế bộ ba “sinh tử”?

Hệ thống truyền động của xe máy, gồm nhông, xích và dĩa (hay còn gọi là bộ ba “sinh tử”), đóng vai trò then chốt trong việc truyền lực từ động cơ đến bánh sau, quyết định tốc độ và khả năng vận hành của chiếc xe. Vậy, bao lâu thì ta cần thay thế bộ phận quan trọng này để đảm bảo an toàn và hiệu quả sử dụng? Câu trả lời không đơn giản là một con số cụ thể, mà phụ thuộc vào nhiều yếu tố.

Thông thường, khuyến cáo chung là thay thế nhông sên dĩa sau khoảng 20.000 – 25.000 km hoặc sau 2 năm sử dụng. Tuy nhiên, đây chỉ là con số tham khảo. Thời gian thực tế cần thay thế còn bị chi phối bởi rất nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm:

  • Điều kiện vận hành: Xe thường xuyên chở nặng, chạy đường xấu, phanh gấp nhiều hay leo dốc liên tục sẽ làm hao mòn nhông xích dĩa nhanh hơn so với xe chỉ sử dụng trong điều kiện lý tưởng. Môi trường khắc nghiệt với nhiều bụi bẩn, mưa gió cũng ảnh hưởng không nhỏ đến tuổi thọ của bộ phận này.

  • Chất lượng phụ tùng: Nhông xích dĩa chính hãng, chất lượng cao thường có độ bền vượt trội so với hàng nhái hoặc hàng kém chất lượng. Việc tiết kiệm chi phí ban đầu bằng cách sử dụng phụ tùng không đảm bảo sẽ dẫn đến tốn kém về lâu dài.

  • Việc bảo dưỡng: Việc thường xuyên tra dầu nhớt cho xích, vệ sinh làm sạch bộ phận này sẽ giúp kéo dài tuổi thọ đáng kể. Ngược lại, nếu bỏ qua việc bảo dưỡng, nhông xích dĩa sẽ nhanh chóng bị mòn, gỉ sét và hư hỏng.

Dấu hiệu cần thay thế nhông xích dĩa:

Đừng chỉ dựa vào quãng đường hay thời gian sử dụng. Hãy chú ý quan sát các dấu hiệu sau đây:

  • Tiếng kêu lạ: Tiếng kêu cót két, rít hoặc hú phát ra từ khu vực hệ thống truyền động là dấu hiệu cho thấy xích đã bị mòn, giãn hoặc nhông dĩa bị hao mòn.
  • Xích bị trùng hoặc giãn: Nếu xích quá trùng hoặc quá căng, điều này cho thấy xích đã bị hao mòn và cần thay thế.
  • Mòn răng nhông hoặc dĩa: Kiểm tra kỹ các răng nhông và dĩa xem có bị mòn, sắc nhọn hay gãy rụng không. Nếu có, cần thay thế ngay lập tức.
  • Xích bị rỉ sét hoặc bám bẩn quá nhiều: Điều này ảnh hưởng đến khả năng truyền động và giảm tuổi thọ của bộ phận.

Tóm lại, 20.000 – 25.000 km hoặc 2 năm chỉ là con số ước lượng. Hãy kiểm tra định kỳ hệ thống truyền động xe máy của bạn và thay thế nhông xích dĩa khi cần thiết để đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành. Đừng để đến khi bộ ba này hỏng hóc mới thay thế, vì điều này có thể gây ra những hư hỏng nghiêm trọng hơn cho xe máy của bạn.

#Bảo Trì Xe #Nhông Xích Xe #Thay Nhông Xích