Tàu hỏa sử dụng nhiên liệu gì?
Tàu hỏa sử dụng đa dạng nhiên liệu:
- Than: Nhiên liệu truyền thống.
- Dầu Diesel: Phổ biến cho các tuyến đường dài.
- Điện: Xu hướng hiện đại, được ưa chuộng tại nhiều quốc gia phát triển (Đức, Pháp, Nhật,...).
Tàu hỏa chạy bằng nhiên liệu gì hiện nay?
Chào Bạn, để tôi kể Bạn nghe về cái vụ tàu hỏa với nhiên liệu này nhé.
Hồi bé, tôi cứ nghĩ tàu hỏa chỉ chạy bằng than thôi, vì hay thấy mấy bác công nhân xúc than vất vả quá trời. Nhưng lớn lên mới biết, ôi dào, nó “ăn” đủ thứ, từ than đá xưa cũ đến dầu diesel, thậm chí là điện nữa đó.
Tàu hỏa ngày nay có thể chạy bằng:
- Than: Loại này giờ ít thấy hơn, chủ yếu ở mấy nước còn dùng đầu máy hơi nước cổ điển.
- Dầu diesel: Vẫn còn phổ biến, đặc biệt ở những tuyến đường chưa điện khí hóa.
- Điện: Xu hướng hiện đại, tàu chạy êm ru mà lại còn thân thiện với môi trường nữa chứ. Mấy nước như Đức, Pháp, Nhật Bản họ chuộng cái này lắm.
Tôi nhớ có lần đi tàu từ ga Sài Gòn ra Phan Thiết (chắc tầm năm 2010 gì đó), tàu chạy bằng diesel, ồn ào kinh khủng, mùi dầu thì nồng nặc. Nhưng mà nghĩ lại thì đó cũng là một trải nghiệm khó quên, kiểu hoài cổ ấy. Giờ chắc tàu xịn hơn nhiều rồi, toàn tàu điện cho nhanh.
Thú thật, tôi vẫn thích cái cảm giác tàu lắc lư, tiếng còi tàu vang vọng hơn là đi máy bay vù một cái tới nơi. Nó có cái gì đó rất “Việt Nam”, rất “đời” Bạn ạ.
Tàu điện chạy bằng năng lượng gì?
Tàu điện? Hồi cấp 2, tao đi học ở trường Trần Phú, quận 5, Sài Gòn. Mỗi ngày đạp xe qua cầu Nguyễn Văn Cừ, nhìn thấy những con tàu điện ngon lành chạy ầm ầm. Ôi, hồi đó thấy nó ngầu lắm! Giờ nghĩ lại vẫn thấy thích. Cái cảm giác mạnh mẽ, nhanh chóng của nó… để lại ấn tượng sâu đậm.
Năng lượng của tàu điện đến từ đường dây điện trên cao. Đúng rồi, cái này tao chắc chắn luôn. Nhớ hồi đó thầy giáo dạy Lý giải thích kỹ lắm, vẽ cả sơ đồ mạch điện trên bảng đen nữa. Điện chạy từ đường dây xuống bánh xe, rồi xuống đất, khép kín mạch.
- Đường dây điện trên cao
- Bánh xe
- Đường ray (cáp nối đất)
Cái này tao biết chắc chnắ vì tao… tao… ừm… tao thích tìm hiểu mấy cái này lắm. Hồi đó tao còn mở mấy cái trang web nước ngoài tìm hiểu về hệ thống điện của tàu điện ngầm nữa. Mà thôi, để nói về cái khác đi… à đúng rồi, nhớ hồi nhỏ tao hay nghịch mấy con tàu điện đồ chơi, cũng chạy bằng pin. Đấy, cũng liên quan đến năng lượng đó thôi. Nhưng mà cái mạnh mẽ của tàu điện thật sự thì… không thể nào so sánh được!
Tàu điện chạy bằng năng lượng gì?
Tàu điện chạy bằng điện, bạn ạ! Điện à nha, chứ không phải chạy bằng năng lượng mặt trời, hay năng lượng gió gì đâu nhé, nghe oách lắm nhưng mà không phải! Tôi đảm bảo với bạn điều này, vì hồi nhỏ tôi hay nghịch phá đường ray nhà bác tôi, bác ấy làm kỹ sư đường sắt đấy! Bác bảo rõ ràng lắm.
- Năng lượng từ đường dây trên cao: Giống như bạn đang sạc điện thoại không dây ấy, nhưng mà cỡ bự hơn nhiều, đủ sức kéo cả đoàn tàu nặng trịch như con voi. Ôi trời, tưởng tượng xem, con voi chạy trên đường ray, kinh khủng chưa!
- Dòng điện khép kín: Đường ray đóng vai trò như một cực âm khổng lồ, cứ tưởng tượng nó như cái cục pin khổng lồ đi. Kẹp giữa hai cực, tàu điện nó mới chạy được như siêu nhân ấy.
- Chạy êm ru như… mèo nằm ngủ: Không khói, không bụi, không tiếng động cơ gầm rú như mấy con quái vật. Tuyệt vời ông mặt trời! Chỉ có tiếng bánh xe lăn nhẹ trên đường ray, nghe thư thái lắm.
Thật ra, hồi nhỏ tôi còn tưởng tàu điện chạy bằng… bánh xe! Tôi nghĩ bánh xe tự quay phát ra điện, thế mà bố tôi cười ngặt nghẽo. Ngây thơ hết phần người khác luôn.