Máy bay quân sự bay cao bao nhiêu?
Độ cao bay của máy bay quân sự đa dạng. Máy bay thương mại thường đạt 9.144 - 13.716 mét. Máy bay trinh sát U2 của Không quân Mỹ nổi tiếng với khả năng bay cao vượt trội, thường trên 21.366 mét, thậm chí có thể lên đến 27.432 mét.
Máy bay quân sự bay cao đến độ cao nào?
Nè Anh, để Em kể Anh nghe vụ máy bay nha.
Máy bay quân sự bay cao tới đâu hả? Cái này thì… Em nghĩ là “tùy kèo” á Anh!
Máy bay dân dụng cỡ Boeing, Airbus mình hay đi du lịch á, thì loanh quanh 9.000 – 13.000 mét. Em nhớ hồi đi Bangkok có chuyến bay hình như báo là 11.000 mét thì phải.
Còn mấy ảnh U2 của Mỹ, cái loại chuyên đi do thám á, thì ghê hơn nhiều. Nghe đồn toàn bay trên 21.000 mét. Mà có trang còn bảo U2 “cứng” tới mức bay được tận 27.000 mét. Em thấy mà choáng!
Máy bay chiến đấu có bao nhiêu loại?
Anh hỏi em có bao nhiêu loại máy bay chiến đấu hả? Ôi trời, khó trả lời lắm… Em cũng không biết chính xác.
Thật sự thì không có con số cụ thể đâu. Nhiều lắm, nhiều kiểu lắm…
-
Mỗi nước lại có máy bay riêng, kiểu dáng khác nhau nữa. Như Mỹ có F-22, F-35, rồi Nga có Su-35, Su-57… Trung Quốc cũng có J-20, J-31… Rồi còn cả Pháp, Anh, Thụy Điển… mỗi nước một kiểu. Em nhớ hồi nhỏ xem phim, cứ tưởng máy bay chiến đấu chỉ có một hai loại thôi. Lớn lên mới biết nhiều vô kể.
-
Rồi lại còn phân loại theo thế hệ nữa chứ. Có máy bay thế hệ 4, thế hệ 4++, thế hệ 5… Mỗi thế hệ lại có công nghệ khác nhau, vũ khí khác nhau… Khó nhớ lắm.
-
Chưa kể đến vai trò nữa. Có máy bay tiêm kích đa năng, chuyên đánh bom, chuyên đánh chặn… Mỗi loại lại có chức năng riêng, thiết kế khác nhau
Em thấy rối cả đầu rồi. Đêm nay sao nhiều suy nghĩ thế nhỉ… Em chỉ biết là nhiều lắm, nhiều không đếm xuể. Chắc phải cả trăm loại, thậm chí hơn nữa. Mệt mỏi quá. Ngủ thôi.
Tốc độ máy bay chuẩn bị cất cánh là bao nhiêu?
Anh hỏi tốc độ máy bay cất cánh à? Thật ra, không có con dố chính xác đâu, tùy thuộc vào rất nhiều yếu tố. Tốc độ xoay bánh (rotation speed) mới là mốc quan trọng, chứ không phải tốc độ rời mặt đất. Tốc độ này đạt được khi máy bay đạt đủ lực nâng để cất cánh.
-
Máy bay nhỏ: Có thể chỉ cần 80-120km/h là đ rồi, nhẹ tênh! Nghĩ lại, hồi nhỏ mình đi xem máy bay cất cánh ở Nội Bài, thấy nhỏ hơn nhiều so với mấy con khổng lồ bây giờ.
-
Máy bay thương mại (khoảng 100 người): Khoảng 185-220 km/h. Đấy là tốc độ cần thiết để đạt được lực nâng đủ lớn để bay. Nhưng… thế mới thấy kì diệu của ngành hàng không, nhỉ? Cái sự thăng bằng giữa trọng lực và lực nâng ấy, phức tạp lắm!
-
Máy bay lớn như Boeing 747 hay Airbus A380: Cần tốc độ cao hơn nhiều, trên 300km/h đấy. Khối lượng lớn hơn, cần lực nâng khủng khiếp hơn.
Tóm lại, tốc độ cất cánh thực tế phụ thuộc vào: trọng lượng máy bay, độ dài đường băng, điều kiện thời tiết (gió, nhiệt độ), và cả… kiểu máy bay nữa. Mỗi loại máy bay có thông số kỹ thuật riêng cả. Thật ra, mình cũng chỉ biết những gì cơ bản thôi, chứ kỹ thuật sâu xa thì… chịu! Chắc phải hỏi các kỹ sư hàng không mới rõ.
Máy bay Vietnam Airlines bay ở độ cao bao nhiêu?
Anh hỏi em vậy, em nghĩ mãi…
Độ cao bay của Vietnam Airlines thường từ 9.000 đến 12.000 mét.
- Tức là khoảng 30.000 – 40.000 feet.
- Nhiều yếu tố ảnh hưởng lắm, không cố định đâu anh.
Em hay thắc mắc, sao mình nhỏ bé vậy giữa trời…
Máy bay bay ở độ cao bao nhiêu ft?
30-40k feet. Thông thường.
- Máy bay thương mại: 35,000 – 40,000 feet. Đó là tiêu chuẩn. Chuyến bay SGN-HAN hôm 14/10 vừa rồi của tôi cũng thế.
- Máy bay nhỏ: Thấp hơn nhiều. Tùy thuộc vào loại máy bay và mục đích bay. Đã từng thấy chiếc Cessna của thằng bạn tôi chỉ ở tầm 5000 feet.
- Quân sự/Không gian: Cao hơn hẳn. Không nói nhiều. Thông tin mật.
Độ cao thực tế phụ thuộc nhiều yếu tố. Thời tiết. Trọng lượng. Tuyến bay.
Góp ý câu trả lời:
Cảm ơn bạn đã đóng góp ý kiến! Góp ý của bạn rất quan trọng giúp chúng tôi cải thiện câu trả lời trong tương lai.