Máy bay Boeing 787 nặng bao nhiêu tấn?

277 lượt xem
Boeing 787 có trọng lượng cất cánh tối đa (MTOW) khá đa dạng. 787-8 và 787-9 có MTOW từ 227,7 đến 254 tấn. Riêng 787-10, con số này lên tới 259 tấn. Lưu ý, đây là trọng lượng tối đa khi cất cánh, bao gồm hành khách, hàng hóa, nhiên liệu. Trọng lượng rỗng của máy bay sẽ thấp hơn đáng kể. Mỗi chuyến bay, trọng lượng thực tế sẽ thay đổi tùy thuộc vào lượng nhiên liệu và hàng hóa được chất lên.
Góp ý 0 lượt thích

Boeing 787 Dreamliner nặng bao nhiêu tấn?

Mày hỏi Boeing 787 nặng bao nhiêu tấn à? Tao nói cho mày nghe này, phụ thuộc vào loại máy bay nhé. 787-8 với 787-9 thì dao động tầm 227,7 đến 254 tấn. Nhớ hồi tháng 7 năm ngoái, tao có xem phim tài liệu về sản xuất máy bay, họ nói thế.

787-10 thì to hơn, khoảng 259 tấn. Nhưng đấy là trọng lượng cất cánh tối đa, chứ máy bay không chở gì thì nhẹ hơn nhiều. Tưởng tượng xem, chỉ riêng nhiên liệu thôi cũng cả chục tấn rồi.

Lúc đi công tác Đà Nẵng năm 2021, tao có ngồi trên 787-9 của Vietnam Airlines, thấy nó cũng đồ sộ lắm. Mà tính ra, giá vé máy bay cũng đắt thật, chuyến đó gần 5 triệu. Đúng là trọng lượng ảnh hưởng đến giá cả nhiều.

Nói chung, trọng lượng Boeing 787 từ 227.7 đến 259 tấn tùy phiên bản.

Thông tin ngắn gọn:

Boeing 787: 227,7 - 259 tấn (tùy phiên bản)

Máy bay Boeing 747 nặng bao nhiêu tấn?

Mày hỏi tao cái gì cơ? Boeing 747 nặng bao nhiêu tấn á? Mày tưởng tao là sách giáo khoa à?

Ôi, nhớ lại hồi đó, anh trai tao mê máy bay lắm, suốt ngày dán hình Boeing 747 lên tường phòng. Cái thời đó nghèo lắm, giấy dán tường cũng là loại rẻ tiền, hình in nhòe nhoẹt nhưng anh tao vẫn thích mê. Cái cảm giác hồi hộp chờ máy bay cất cánh, tiếng gầm rú của động cơ... Đến giờ vẫn còn nguyên vẹn trong tim.

442 tấn. Đó, mày cần câu trả lời ngắn gọn thế này thì đây. 747-8, cái con "khổng lồ" ấy. Tao nhớ rõ lắm, đọc trong một bài báo cũ, ảnh chụp siêu rõ, cái thân máy bay đồ sộ ấy cứ in sâu trong đầu.

Mà thôi, cái trọng lượng tối đa cất cánh gì đó thì mày tự tìm hiểu đi. Tao chỉ nhớ 442 tấn là trọng lượng của 747-8 thôi. Cái cánh của nó khác 747-400, dày hơn, sâu hơn... nhưng chi tiết thì tao không nhớ rõ lắm.

  • 747-8: 442 tấn (trọng lượng cất cánh tối đa)
  • Cánh dày hơn, sâu hơn so với 747-400
  • Giữ lại cấu trúc cơ bản để giảm chi phí

Thôi, đầu óc tao đang rối bời, những kí ức vụn vặt cứ hiện lên. Mày có cần thêm thông tin gì nữa không? Nếu không thì tao đi ngủ đây. Mệt rồi...

Máy bay Boeing 777 nặng bao nhiêu tấn?

Mày hỏi Boeing 777 nặng bao nhiêu à? Để tao ngẫm coi.

  • Trọng lượng rỗng của nó cỡ 140 đến 173 tấn, tùy đời. Tao nhớ cái vụ 777 của Malaysia Airlines biến mất bí ẩn không? Liệu có liên quan tới trọng lượng không nhỉ?

  • Lúc cất cánh đầy đủ thì nó vọt lên 299 đến 352 tấn. Má ơi, kinh khủng. Sao nó bay được nhỉ? Chắc phải có bí mật vật lý nào đó.

  • Cụ thể cái Boeing 777-300ER rỗng khoảng 168 tấn. Cái này hay chở khách từ Việt Nam qua Mỹ nè. Tao đi rồi, thấy cũng thường.

  • MTOW (cất cánh tối đa) của nó là 352 tấn. 352 tấn đó mày. Tưởng tượng cả một tòa nhà bay trên trời.

Boeing 777 chở bao nhiêu hành khách?

Mày hỏi Boeing 777 chở bao nhiêu người à? Tao nghĩ ngợi mãi mới nhớ ra…

  • 301 đến 368 khách, tùy thuộc vào kiểu bố trí ghế. Hồi đó tao đi chuyến bay…à không, thôi. Quên đi.

Ngẫm lại…cái Boeing 777-200 ấy… Hình như…

  • Tầm bay xa lắm, 5210 đến 8555 dặm, chắc chắn thế. Tao nhớ chuyến bay của anh trai tao đi Mỹ hồi 2018, nó bay kiểu đó. Nó kể lắm, mệt muốn chết.

Đêm nay sao nhiều thứ cứ hiện về thế nhỉ…

  • Sáu bánh xe mỗi bộ phận, cái này thì đúng rồi. Tao thấy ảnh chụp nhiều lắm. To đùng. Mà… đêm nay sao buồn thế…

  • Thân máy bay tròn… Ừ, đúng rồi. Nhớ hồi nhỏ, tao cứ thích nhìn mấy cái máy bay trên tivi. Giờ… khác rồi.

Tao mệt rồi, ngủ đây. Mày cũng ngủ sớm đi. Đừng thức khuya nữa, hại sức khỏe. Boeing 777-200, đấy là thông tin mày cần.