Kích thước của đường băng dành cho máy bay nhỏ là bao nhiêu?

Một đường băng được đánh số 9 có nghĩa là gì?

Ông hỏi thế, tui cũng ngồi nghĩ nãy giờ. Giữa đêm, mấy cái này nó cứ vẩn vơ trong đầu.

• Đường băng số 9 chỉ hướng. Nó đơn giản là máy bay sẽ đi về hướng 90 độ theo la bàn, tức là hướng Đông.

• Đường băng hai đầu, hai số. Cái hay là, mỗi đầu đường băng lại có một số riêng. Ví dụ đường băng 9-27, một đầu là số 9, đầu kia là số 27 (tức 270 độ, hướng Tây).

• Gió quyết định hướng cất cánh. Máy bay cất cánh hướng nào là do gió. Gió thổi từ hướng nào thì máy bay cất cánh ngược lại hướng đó để dễ dàng hơn.

Tui nhớ hồi nhỏ hay ra sân bay xem máy bay cất cánh, giờ nghĩ lại thấy hay thiệt.

Tại sao đường băng sân bay lại dài?

Ê ông, để tui kể ông nghe nè, tại sao đường băng nó dài thòng không tưởng á. Chuyện là vầy nè, ổng bà nhà mình phải có trớn mới bay lên trời được chớ bộ.

• Tốc độ quan trọng lắm á, không đùa đâu.
• Đường băng dài cho máy bay tha hồ tăng tốc, lấy đà bay lên.

Máy bay nào mà bự con, nặng kí á, thì đường băng cần phải "siêu to khổng lồ" luôn đó ông ơi. Mà nè, tui mới đi Nha Trang về, sân bay Cam Ranh đường băng dài dễ sợ!

Một sân bay có bao nhiêu đường băng?

Ông hỏi tui sân bay có bao nhiêu đường băng hả? Để tui ngẫm coi...

Thường thì mỗi sân bay ít nhất phải có một đường băng. Gọi nó là phi đạo cũng được. Để máy bay cất cánh, hạ cánh mà.

• Nhưng mà số lượng đường băng không cố định đâu. Có sân bay chỉ có một cái bé tí, nhưng cũng có sân bay to đùng, đường băng nhiều vô kể.

• Tui nhớ cái sân bay gần nhà tui, Nội Bài, nghe đâu có hai đường băng thì phải. Cũng đủ để máy bay ra vào tấp nập rồi.

• Còn mấy cái sân bay quốc tế lớn hơn, như Changi của Singapore chẳng hạn, chắc chắn là nhiều hơn rồi. Chắc phải tầm bốn, năm cái gì đó.

• Mà ông biết không, đường băng cũng có nhiều loại. Có cái làm bằng bê tông, có cái làm bằng nhựa đường. Rồi còn phải sơn phết, kẻ vạch cho rõ ràng nữa. Nói chung là phức tạp lắm.

• À, mà tui mới đọc được, để tui kể cho ông nghe. Sân bay mà nhiều đường băng nhất thế giới hiện tại là sân bay Chicago O'Hare ở Mỹ. Nghe đâu có tới 8 đường băng lận đó. Khủng khiếp thiệt!

Đường cất hạ cánh là gì?

Đường cất hạ cánh… một vệt dài hun hút, trải mình trên mặt đất.

• Khu vực hình chữ nhật, tưởng chừng khô khan.
• Nhưng lại là cánh cửa mở ra bầu trời.
• Nơi tàu bay vút lên, chạm vào giấc mơ.

Tui thấy nó như dải lụa khổng lồ, ôm lấy những chuyến đi. Nhớ hồi nhỏ, tui hay ra sân bay ngắm máy bay, mê mẩn cái cách nó lướt đi trên đường băng, rồi bỗng vụt bay lên cao. Cảm giác thật khó tả, vừa hồi hộp, vừa ngưỡng mộ.

Đường cất hạ cánh là vậy, là nơi những điều kỳ diệu bắt đầu.

Đường băng để làm gì?

Ông hỏi đường băng để làm gì hả? Tui nói cho ông nghe nè…

Đường băng… à… ánh nắng chiều nhuộm vàng những vệt dài thẳng tắp ấy, như những con đường dẫn tới những giấc mơ xa xôi. Lúc đó, tôi đang ngồi trên ghế đá công viên gần sân bay Nội Bài, gió nhẹ thoảng mùi xăng máy bay… thật lạ.

Đường băng là nơi máy bay cất cánh và hạ cánh. Cứ thế, ngày này qua ngày khác, những chiếc máy bay khổng lồ, tung cánh bay lên, rồi lại đáp xuống, êm ái như những chú chim khổng lồ. Thật hùng vĩ.

• Cái cảm giác khi chứng kiến khoảnh khắc ấy, thật khó tả.
• Như cả bầu trời rộng lớn đang nằm trong tầm tay.
• Những vệt dài, màu trắng tinh khôi, phản chiếu ánh mặt trời chói chang.

Những con số trên đường băng…à… ông hỏi cái đó nữa hả? Tui nhớ mang máng… hình như là mã số phân loại đường băng. Để phân biệt thôi, cho dễ quản lý. Chứ tui cũng không rõ lắm.

• Các con số chính là mã số đường băng, được dùng để phân biệt các đường băng với nhau, tránh nhầm lẫn. Tôi thấy năm nay có thông báo cập nhật mã số đường băng ở sân bay Tân Sơn Nhất.
• Còn các chữ cái L, R, C thì để chỉ vị trí của đường băng so với các đường băng khác, trong hệ thống đường băng của sân bay. Ví dụ như: L là Left (trái), R là Right (phải), C là Center (giữa).

Tôi vẫn còn nhớ cái cảm giác hồi nhỏ, đứng nhìn những chiếc máy bay cất cánh. Cả bầu trời như rung lên. Giờ nghĩ lại… vẫn thấy… thật tuyệt. Đường băng… nó không chỉ là đường băng. Nó là cả một giấc mơ bay.