Trung chuyển nghĩa là gì?

Ôi dào, “trung chuyển” ấy hả? Nghe thì có vẻ chuyên ngành ghê gớm, nhưng thật ra mình thấy nó cũng… bình thường thôi. Đại loại là vầy nè, cứ tưởng tượng bạn đang gửi một món quà cho đứa bạn ở tận Cà Mau đi, mà bưu điện chỗ bạn lại không có dịch vụ giao thẳng tới đó. Thế là họ phải chuyển cái gói quà của bạn qua một cái bưu cục lớn hơn ở tỉnh, rồi từ đó mới đi tiếp. Cái khâu chuyển từ bưu cục nhỏ sang bưu cục lớn ấy, mình nghĩ đó chính là trung chuyển đó!

Nói cho dễ hiểu hơn thì, trung chuyển là kiểu “bốc dỡ” hàng giữa chừng á. Ví dụ như cái container hàng từ nước ngoài cập cảng Sài Gòn, đâu phải là “vèo” một phát đến thẳng kho của công ty bạn được đâu. Phải chuyển từ tàu xuống, rồi lên xe tải, rồi có khi lại phải qua một cái kho trung gian nữa… Hàng hóa cứ “nhảy” từ phương tiện này sang phương tiện khác, như kiểu “trạm dừng chân” trên đường đến đích vậy đó.

Mà nói thật, mình thấy cái vụ trung chuyển này nhiều khi cũng phiền phức ghê. Nhớ hồi trước mình mua cái bàn làm việc online, cứ thấp thỏm lo lắng vì biết nó phải “quá cảnh” qua mấy kho trung chuyển. Nghĩ tới cảnh mấy anh bốc vác quăng quật đồ của mình là thấy xót hết cả ruột! Rồi còn cái vụ trễ hàng nữa chứ, nhiều khi hẹn một đằng, hàng tới một nẻo, cũng tại cái khâu trung chuyển này mà ra.

Nhưng mà nghĩ đi nghĩ lại, nhiều khi cũng không thể trách ai được. Nếu không có trung chuyển, chắc nhiều vùng sâu vùng xa chẳng bao giờ nhận được hàng hóa từ nơi khác, hoặc cước vận chuyển nó “chát” kinh khủng. Nên thôi thì, cứ coi như đó là một phần “cuộc sống” của việc vận chuyển hàng hóa vậy đó. Dù đôi khi hơi chậm trễ, hơi rủi ro một chút, nhưng nó lại là giải pháp không thể thiếu, đúng không nào?