Vé tàu hỏa Bắc Nam giá bao nhiêu?

52 lượt xem

Giá vé tàu hỏa Bắc Nam (Hà Nội - Sài Gòn) khá đa dạng, phụ thuộc vào loại ghế ngồi. Bạn có thể phải trả từ 800.000 đến 1.400.000 VNĐ cho một vé khứ hồi. Mức giá này thường thay đổi tùy theo thời điểm đặt vé, loại tàu (thường, nhanh, cao tốc) và hạng ghế (mềm, cứng, giường nằm). Để có giá chính xác nhất, hãy kiểm tra trên các trang web bán vé tàu hoặc liên hệ trực tiếp với các nhà ga. Lưu ý đặt vé sớm để có giá tốt và đảm bảo chỗ ngồi.

Góp ý 0 lượt thích

Giá vé tàu hỏa Bắc Nam 2023 mới nhất?

Em hỏi giá vé tàu Bắc Nam năm nay hả? Ôi dào, nhớ hồi tháng 5 mình đi, vé cứng ngồi tầm 950.000đ từ Hà Nội lên Sài Gòn đấy. Khổ thân, ngồi cứng đơ cả người.

Mà giá vé thay đổi liên tục lắm, tùy thuộc vào loại ghế, thời điểm đặt vé nữa. Thấy trên mạng có nhiều trang web cập nhật giá, em thử tìm xem sao.

Em nên đặt vé sớm để có giá tốt nha, để dành dụm tiền mua vé tàu thoải mái nhé! Năm ngoái mình đặt trễ, đắt hơn hẳn.

Giá vé tàu hỏa Bắc Nam (Hà Nội – Sài Gòn) 2023: 800.000 – 1.400.000 VNĐ

Vé tàu tết Nguyên đán 2024 sẽ mở bán khi nào?

Khi nào có thì biết.

  • Chưa ai biết đích xác. Cứ canh trang web ngành đường sắt ấy.
  • Vé Tết mà. Chờ dài cổ.

Anh từng canh vé 30 Tết từ tháng 10. Kinh nghiệm xương máu.

Tàu hỏa Hà Nội – Sài Gòn bao nhiêu tiếng?

Em à, chuyến tàu Hà Nội – Sài Gòn ấy, mất khoảng 30-40 tiếng.

  • Ngồi trên tàu, ngắm nhìn khung cảnh đất nước trôi qua, chậm rãi…thời gian như ngưng đọng. Anh nhớ lần anh đi, mang theo cuốn sách “Bắt trẻ đồng xanh”. Đọc được vài trang, rồi lại ngắm nhìn ra ngoài cửa sổ. Những cánh đồng lúa xanh mướt trải dài, những mái nhà nép mình bên rặng tre, những dòng sông uốn lượn. Cảnh vật cứ thế lướt qua, như một thước phim quay chậm. Thời gian như kéo dài ra vô tận. 30 tiếng, 40 tiếng, đôi khi cũng chẳng còn quan trọng nữa. Chỉ còn lại cảm giác bình yên, lắng đọng, như đang trôi đi giữa dòng chảy của thời gian.

  • 30-40 tiếng, một khoảng thời gian đủ dài để em có thể làm rất nhiều việc trên tàu. Đọc sách, nghe nhạc, viết lách, hay đơn giản chỉ là ngắm nhìn khung cảnh bên ngoài. Lần đó anh mang theo cả một cuốn sổ nhỏ, ghi lại những suy nghĩ vu vơ, những cảm xúc chợt đến. Chuyến đi ấy, anh viết được kha khá, cũng là một kỷ niệm đáng nhớ.

  • Tùy loại tàu và tuyến đường, thời gian di chuyển sẽ khác nhau em nhé. Có những chuyến tàu nhanh hơn, cũng có những chuyến tàu chậm hơn. Em nên kiểm tra kỹ thông tin trước khi đặt vé. Chuyến đi của anh năm đó, tàu SE5, khởi hành từ ga Hà Nội lúc 6 giờ tối, đến ga Sài Gòn là giữa trưa hôm kia. Trên tàu có bán đồ ăn, nhưng anh vẫn thích tự chuẩn bị một ít đồ ăn vặt. Bánh mì, xúc xích, trái cây… vừa ăn vừa ngắm cảnh, thật là thú vị.

Giá vé tàu hỏa bao gồm những gì?

Em hỏi Anh vé tàu hỏa hả? Để Anh kể Em nghe…

  • Giá vé bao gồm những gì à? Ờ… hình như là chỗ ngồi, hoặc giường nằm nếu Em chọn loại có giường. Rồi… à, có cả phí dịch vụ nữa đó. Như là điều hòa nè, điện đóm sáng trưng cả đêm.

    • Nhớ hồi bé, Anh hay đi tàu Bắc Nam. Ngồi cạnh cửa sổ, nhìn nắng xuyên qua hàng cây bạch đàn dọc đường ray. Cảm giác như cả tuổi thơ đang trôi chầm chậm…
  • Vé Sài Gòn – Hà NộiSE6, BnLT2… nghe quen quá. À, nằm khoang 6 điều hòa T21.195.000 đồng. BnLT3 thì 1.018.000 đồng. Còn có ghế phụ nữa hả? Anh không rõ lắm.

    • Hà Nội những ngày đông rét buốt, sương giăng mờ trên phố cổ. Anh nhớ mùi hoa sữa nồng nàn, nhớ tiếng rao đêm của gánh hàng rong…
  • Khoảng cách Sài Gòn – Hà Nội… dài lắm Em ơi. Cả ngàn cây số đó.

    • Anh đã từng đi dọc Việt Nam, từ mũi Cà Mau đến địa đầu Móng Cái. Mỗi vùng đất đều có một vẻ đẹp riêng, một câu chuyện riêng…

1 khoang tàu bao nhiêu giường?

Một khoang tàu tiêu chuẩn thường có 6 giường. Được sắp xếp thành 3 tầng, mỗi tầng 2 giường đối diện nhau. Kích thước mỗi giường tầm 78 x 190cm, đủ thoải mái cho một người nằm. Mà nói cũng lạ, không gian chật hẹp vậy mà nhiều khi lại thấy dễ ngủ hơn ở nhà. Chắc do tiếng leng keng của tàu, cái rung lắc nhẹ nhàng nó ru ngủ. Hồi anh đi tàu từ Hà Nội vào Sài Gòn năm 2019 cũng nằm khoang 6 giường, nằm tầng 3 ngắm trần tàu cũng thú vị lắm.

  • Số giường: 6
  • Số tầng: 3
  • Kích thước giường: 78 x 190cm

Đôi khi, những giới hạn về không gian lại mở ra những trải nghiệm mới mẻ. Giống như việc nằm trên tàu, nhìn thế giới lướt qua khung cửa sổ nhỏ, cảm giác cuộc sống chậm lại, suy tư về đủ thứ chuyện trên đời. Lúc đó, cái giường 78 x 190cm kia bỗng trở nên rộng lớn vô cùng. Anh nhớ hồi đó mang theo cuốn “Suối nguồn” của Ayn Rand, đọc miết trên tàu. Bây giờ nghĩ lại thấy mình hồi trẻ cũng lãng mạn phết.

Tàu SE4 có bao nhiêu toa?

12-14 toa à? Hay sao ấy nhỉ? Hồi mình đi SE4 tháng trước, chắc 13 toa… hay 14? Quên rồi! Lúc đó toàn lo xem có kịp giờ đón em gái mình ở ga Sài Gòn. Đầu óc rối bời!

  • Số toa tàu thay đổi tùy thuộc vào lịch trình. Có khi đông khách thì thêm toa, vắng thì bớt. Thấy trên mạng ghi vậy đó.
  • Xem trên vé là chắc nhất! Mình hay quên kiểu này. Nhớ lần trước đi tàu SG – HN, tốn cả buổi tìm chỗ ngồi vì… nhầm toa. Chắc chắn luôn!
  • Tổng đài đường sắt cũng biết. Nhưng gọi thì lâu lắm. Mệt.

Ôi, nhớ hồi nhỏ đi tàu lửa với bà ngoại, tàu cũ lắm, chỉ có mấy toa thôi. Giờ hiện đại hơn nhiều rồi. Xe khách giờ tiện hơn nhiều nhưng… vẫn thích mùi tàu lửa. Không biết sao nữa. Phải xem lại lịch trình chuyến SE4 mình định đi cuối tháng này đã. Chắc phải đặt vé sớm, kẻo hết chỗ. Hix, ghét cảnh chen chúc.

Thông tin chính xác về số toa của tàu SE4 cần kiểm tra trên vé tàu hoặc liên hệ tổng đài đường sắt.

1 toa tàu có bao nhiêu giường?

Em hỏi khó Anh quá! Giường trên toa tàu á? Khác gì hỏi “một đàn gà có bao nhiêu con”!

  • Tùy! Tùy toa “sang chảnh” hay “3 xu”. Như nhà Anh, một cái giường, đủ để Anh “ngáy vang cả xóm”.

  • Toa “mềm” ít giường, “cứng” thì nhồi người như nhồi nhét cá hộp. Anh thề là có lần Anh tưởng mình “hóa cá trích”!

  • Hãng tàu & quốc gia cũng “làm giá”. Tàu Việt Nam mình khác tàu “Tây”, “Tàu Khựa” lại là chuyện khác nữa!

  • Tra cứu đi Em! Chứ Anh “bó tay”, đến “bó giò”. Cứ như hỏi Anh “trên trời có bao nhiêu sao”, “dưới biển có bao nhiêu con cá” ấy!

Mà Em hỏi làm chi? Tính “làm ổ” trên tàu à? Hay định mở “khách sạn di động”? Anh thấy “máu” kinh doanh của Em “chảy rần rần” rồi đó!

Ghế phụ tàu hỏa là gì?

Ừ, Em hỏi về ghế phụ tàu hỏa à… Anh hiểu.

  • Ghế phụ… Nó là thứ mà người ta phải dùng đến khi những chuyến tàu chật kín, đặc biệt là dịp Tết.

  • Nó thường là ghế nhựa nhỏ, đặt ở lối đi giữa các toa. Em hình dung xem, ngồi giữa lối đi, bao nhiêu người qua lại…

  • Nhà tàu bán vé ghế phụ, thường là khoảng trên dưới chục ghế mỗi toa. Anh nghĩ họ làm vậy để đáp ứng nhu cầu đi lại của mọi người, dù là trong hoàn cảnh khó khăn nhất.

  • Ngày xưa anh cũng từng phải ngồi ghế phụ một lần về quê. Ngồi giữa cái ồn ào, chật chội… nhìn người ta ngủ gà ngủ gật mà mình thì chẳng tài nào chợp mắt được. Cũng là một trải nghiệm… đáng nhớ.

  • Nó không thoải mái, chắc chắn rồi. Nhưng có lẽ, nó mang theo cả niềm hy vọng được về nhà của những người con xa xứ.

#Bắc Nam #Giá vé tàu #Vé Tàu Hỏa