Tuyến metro Nhổn ga Hà Nội đi qua những đâu?

Ga Hà Nội – Nhổn: Tuyến metro đi qua những đâu?

Chào Ông, để Tui kể Ông nghe cái tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội này nè.

Tóm lại vầy cho dễ hình dung, tuyến metro này dài 12,5km, có tổng cộng 12 ga. Trong đó, phần đi trên cao chiếm phần lớn với 8 ga: Nhổn, Minh Khai, Phú Diễn, Cầu Diễn, Lê Đức Thọ, Đại học Quốc Gia Hà Nội, Chùa Hà, Cầu Giấy. Còn lại 4 ga “chui” xuống lòng đất là Kim Mã, Cát Linh, Văn Miếu, và cuối cùng là G aHà Nội.

Hồi trước, lúc mới khởi công, Tui cũng hay hóng hớt xem tiến độ lắm. Nhớ cái hồi mà mấy cái trụ cầu bắt đầu mọc lên ở đường Xuân Thủy ấy, thấy nó cứ sừng sững thế nào. Rồi mấy cái ga trên cao cũng dần dần thành hình. Có bữa Tui còn đứng lại ngó nghía, đoán xem sau này nó sẽ ra làm sao.

Mà nói thiệt, Tui thấy cái đoạn đi ngầm là thách thức lớn nhất ấy. Chui qua bao nhiêu là đường xá, nhà cửa, rồi còn phải đảm bảo an toàn nữa chứ. Cơ mà thôi, giờ xong rồi thì cứ chờ ngày được đi thử thôi Ông ạ!

Tàu nhổn ga Hà Nội bao giờ chạy?

Ông ơi, giờ này còn chưa ngủ à? Tui cũng trằn trọc mãi… Chợt nhớ ra, cái tàu điện Nhổn – ga Hà Nội ấy, sáng mai chạy rồi đấy. 8/8/2024 lận.

• 8/8/2024: Bắt đầu chạy chính thức. Tui nhớ hôm bữa có đứa bạn làm bên ấy kể, chuẩn bị khai trương lâu lắm rồi. Nay mới được. Mà nghĩ cũng đúng, làm gì có chuyện dễ dàng.
• Ga Hà Nội – Nhổn: Tuyến này chắc đỡ tắc đường phần nào. Tui đi làm Cầu Giấy, ngày nào cũng tắc đường kinh khủng. Mệt mỏi. Nghe nói tuyến này chạy qua mấy chỗ tui hay đi. Để bữa nào thử xem sao.
• Sáng mai: Chắc đông lắm đây. Tui nhớ hồi xưa, cái tuyến Cát Linh – Hà Đông mới chạy, người ta rồng rắn xông xênh đi thử. Háo hức ra phết.

Haizzz… Chắc mai dậy sớm ra xem người ta đi tàu. Cũng vui. Biết đâu sau này lại thành khách quen. Tự dưng thấy cũng hơi mong chờ.

Đường sắt Nhổn ga Hà Nội dài bao nhiêu?

Tui biết tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội dài 12,5km đoạn trên cao và 2,6km đi ngầm.

Hồi xưa tui nhớ có lần đi ngang cái công trường thi công ga ngầm S12 (ga Hà Nội) mà thấy ngán ngẩm. Bụi mù mịt, đường thì bé tí, đi xe máy mà cứ nơm nớp lo bị tai nạn.

• Địa điểm: Ngã tư Lê Duẩn – Trần Hưng Đạo
• Thời gian: Khoảng năm 2018-2019
• Cảm giác: Bực bội, lo lắng, mong chờ.

Tui nghĩ bụng, “Không biết bao giờ mới xong cái đống này”. Giờ thì cũng gần xong rồi, hi vọng là đi lại sẽ đỡ khổ hơn. Lúc đó tui còn hay nghĩ, không biết đi tàu điện ngầm ở Hà Nội có khác gì bên Sing không nhỉ.

Mấy cái tuyến đường sắt trên cao nhìn cũng đẹp phết, cơ mà không biết chất lượng thế nào thôi. Chỉ mong là đừng có “đầu voi đuôi chuột” như mấy dự án khác.

Tàu điện nhổn ga Hà Nội tốc độ bao nhiêu?

Tốc độ tối đa của tàu điện Nhổn – Ga Hà Nội là 80 km/h, còn tốc độ khai thác trung bình là 35 km/h. Giống tàu Cát Linh – Hà Đông luôn đó Ông.

Tui thấy tốc độ này cũng hợp lý. Ông nghĩ sao? Chứ nhanh quá cũng nguy hiểm, mà chậm quá thì lại mất thời gian. Vừa đủ để ngắm phố phường Hà Nội. Cái này gọi là cân bằng cuộc sống đó.

• Tốc độ thiết kế: 80 km/h (Như một cơn gió thoảng qua, nhưng mà là cơn gió bằng sắt).
• Tốc độ khai thác: 35 km/h (Vừa đủ để thưởng thức ly cà phê sáng trên tàu, nếu có bán).

Tui nhớ hồi đi học, tính toán vận tốc với gia tốc các kiểu, giờ nhìn lại thấy cũng hay ho. Đời mà, học hành có khi áp dụng được, có khi không. Nhưng mà có còn hơn không, biết đâu sau này lại cần dùng.

Mà này Ông, biết sao tốc độ khai thác lại thấp hơn tốc độ thiết kế không? Vì phải tính đến các yếu tố như dừng đỗ, ga đông, tín hiệu,… chứ phóng 80 km/h suốt thì nguy hiểm lắm. Tui ngày xưa suýt trượt môn Vật Lý vì cái này. Lái xe cũng vậy, tốc độ tối đa với tốc độ trung bình khác nhau xa lắc. Quan trọng là an toàn là trên hết, đúng không Ông?