Tuyến đường sắt Bắc Nam có chiều dài và chạy qua bao nhiêu tỉnh thành?

Tuyến đường sắt Bắc Nam dài bao nhiêu km, qua bao nhiêu tỉnh?

Chị hỏi tuyến đường sắt Bắc Nam dài bao nhiêu km hả? Em nhớ hồi tháng 6 năm ngoái, lúc đi công tác với bố về quê ngoại ở Quảng Ngãi, bố em cứ nhắc mãi đoạn đường này dài ơi là dài, gần 1726 cây số lận!

Qua tận 22 tỉnh, chị ạ! Từ Hà Nội xuống tận Sài Gòn luôn. Em thấy trên bản đồ, nhìn thôi đã choáng rồi. Lúc đó, tàu chạy chậm kinh khủng, mất gần 30 tiếng đồng hồ. Mệt muốn chết! Giá vé cũng chát lắm, khoảng 800k vé giường nằm, chưa kể ăn uống trên tàu.

Đường sắt Bắc Nam quan trọng lắm, chị biết không? Nó như cột sống của cả nước ấy. Em thấy nhiều người nói nó là chứng tích lịch sử, giống như sách giáo khoa vậy. Mỗi cây cầu, mỗi nhà ga đều kể một câu chuyện.

Hiện tại đang nâng cấp, chắc là để cho tàu chạy nhanh hơn, thoải mái hơn. Em thấy báo nói là đầu tư cả chục tỷ đô la gì đó. Hy vọng sau này đi lại cho tiện hơn. Nghe nói có cả tàu cao tốc nữa cơ. Tuyến đường sắt Bắc Nam: 1726km, 22 tỉnh thành.

đường sắt cao tốc Bắc - Nam từ đâu đến đâu?

Chị ơi, Hà Nội đến TP.HCM á. Ga Ngọc Hồi với ga Thủ Thiêm. Hình như dài tận 1541 km lận. 20 tỉnh thành. Nhiều ghê.

• Hà Nội (Ga Ngọc Hồi) - Điểm đầu. Ngồi nghĩ chắc ga này to lắm. Chắc phải đi xem sao. Lần trước em đi ga Hà Nội đông dã man. Không biết ga Ngọc Hồi có đông như vậy không.
• TP.HCM (Ga Thủ Thiêm) - Điểm cuối. Em chưa vào Nam bao giờ. Huhu. Đi đường sắt cao tốc chắc sướng lắm. Nghe nói nhanh lắm á chị.
• 1541 km - Dài thiệt. Không biết đi mất bao lâu. Mai search Google thử xem. Chắc cũng phải cả ngày. Mà tốc độ cao tốc là bao nhiêu nhỉ? 300km/h? Hay 350 nhỉ?
• 20 tỉnh thành - Woa. Chắc đi qua bao nhiêu cảnh đẹp. Em thích đi du lịch lắm. Mà chưa có dịp nào đi hết. haizzz. Phải tiết kiệm tiền mới được. Mà tiết kiệm kiểu gì bây giờ trời. Tiền lương tháng nào cũng hết veo veo. Buồn ghê. Đợt này phải ăn uống tiết kiệm thôi. hic hic.

Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Hà Nội (ga Ngọc Hồi) - TP.HCM (ga Thủ Thiêm), 1541 km.

Đường sắt Việt Nam bắt đầu tư đâu và kết thúc ở đâu?

Chị ơi, đường sắt Bắc Nam bắt đầu từ Hà Nội, kết thúc ở TP.HCM. Đúng rồi, Hà Nội - TP.HCM.

• Hà Nội: Ga Hà Nội, số 120 đường Lê Duẩn. Nhớ hồi em đi tàu từ đây, khu này đông dã man luôn á chị. Lê Duẩn, gần mấy phố cổ, Hồ Gươm nữa.
• TP. HCM: Ga Sài Gòn. Số 1 Nguyễn Thông, Quận 3. Hôm bữa em đi, hình như là số 1 Nguyễn Thông thì phải. Quận 3 thì đúng rồi. À mà gần công viên 23/9. Quán ăn khu này cũng ngon. Chị có hay đi ăn ở khu này không?

Hồi trước em đi tàu từ Hà Nội vào Sài Gòn thăm bà. Mất gần 30 tiếng. Mà ngồi tàu cũng vui chị ạ. Ngắm cảnh dọc đường. Ghế cứng nên hơi mỏi lưng. Lần sau chắc em đi máy bay cho nhanh. Mà đi tàu cũng là một trải nghiệm á chị.

• Ga Hà Nội: Lê Duẩn, Hoàn Kiếm. Nghe nói ga này xây từ thời Pháp thuộc. Kiến trúc đẹp.
• Ga Sài Gòn: Nguyễn Thông, Quận 3. Cái này hiện đại hơn, chắc xây sau.

Mà chị hỏi đường sắt Việt Nam bắt đầu từ đâu á? Cái này em cũng không biết rõ nữa. Đường sắt Bắc Nam chắc là tuyến dài nhất. Còn mấy tuyến khác em không rành lắm. Chắc phải google search thử mới biết. Có khi nào từ Lạng Sơn không ta? Lạng Sơn cũng gần biên giới Trung Quốc. Hay là từ Lào Cai nhỉ? Em thấy tàu cũng đi lên Lào Cai mà. Haizzz, em loạn quá. Thôi cứ Hà Nội - TP. HCM là chắc ăn nhất chị ha.

đường sắt cao tốc Bắc - Nam đi qua bao nhiêu tỉnh?

Chị hỏi đường sắt cao tốc Bắc – Nam đi qua bao nhiêu tỉnh à? Ôi dào, nhiều lắm! Mình nhớ hồi đó xem bản đồ, đếm mỏi cả mắt. Hình như… 20 tỉnh hay sao ấy nhỉ? Không chắc nữa, lâu rồi.

• Hà Nội thì chắc chắn rồi, nhà mình gần đấy mà!
• Rồi còn Hà Nam, Nam Định nữa… thấy trên bản vẽ thiết kế to đùng.
• Quảng Bình, Quảng Trị… ôi, nhiều quá, viết ra mỏi tay.
• Đà Nẵng thì phải có chứ, thành phố du lịch nổi tiếng mà.
• Hồi đó xem báo, thấy nói có cả Bình Thuận, Đồng Nai… chắc chắn luôn.
• Thành phố Hồ Chí Minh nữa chứ, điểm cuối cùng mà!

Hồi trước đọc báo thấy nói 20 tỉnh thành gì đó. Nhưng mà… có khi giờ thay đổi rồi ấy chứ. Chả biết nữa, dự án lớn thế này mà thay đổi kế hoạch là chuyện bình thường. Mấy anh kỹ sư họ tính toán lại hoài à. Đúng rồi, mình nhớ đọc được đâu đó nói là có thể điều chỉnh. Thôi kệ, chỉ nhớ mang máng thế thôi. Tự nhiên thèm chè khúc bạch quá.

20 tỉnh, thành phố. Đó là con số mình nhớ được, nhưng không đảm bảo chính xác 100%.

Đường sắt Việt Nam do ai xây dựng?

Chị hỏi ai xây dựng đường sắt VN hả? Ôi trời, nhớ lại hồi nhỏ đi tàu hoả Sài Gòn - Mỹ Tho, thích lắm!

• Chính quyền VNCH xây dựng và quản lý đường sắt miền Nam đó chị. Cục Vận hành Hoả xa VN, thuộc Bộ Giao thông & Bưu điện của VNCH, trực tiếp quản lý. Hồi đó, tàu chạy tần suất cao lắm. Nhớ có lần đi lạc cả tiếng đồng hồ ở ga Sài Gòn vì tìm nhà vệ sinh mãi không thấy. Khổ thật!

• Đường ray, toa xe... chắc là nhập từ nước ngoài nhiều. Mà chị biết không, ba mình kể, hồi đó có nhiều kỹ sư Pháp còn làm việc cho ngành đường sắt VNCH nữa. Ông ấy toàn kể chuyện đi tàu hoả thời đó, hay lắm!

• Em nhớ có cả những tuyến đường sắt nhỏ nhỏ phục vụ nông nghiệp nữa chị ạ. Chắc là không còn nữa rồi nhỉ? Buồn ghê. Mấy tuyến đường đó chạy qua những cánh đồng lúa xanh mướt, đẹp lắm. Em thèm được đi lại một lần nữa.

• À, mà chị có biết ga Sài Gòn trước kia đẹp thế nào không? Kiến trúc hoành tráng lắm. Giờ thì... thôi không nói nữa, buồn quá!

• Tóm lại, VNCH chị nhé! Em nhớ rõ lắm. Tàu hoả hồi đó chạy ầm ầm, khói đen sì. Mà mùi khói tàu hoả lúc đó em lại thấy thích. Giờ thì toàn tàu mới, hiện đại, không có mùi khói nữa. Hồi đó, em bé xíu, cứ thích ngồi nhìn ra cửa sổ ngắm cảnh. Haizzz...

Đường sắt Bắc Nam bắt đầu từ đâu, kết thúc ở đâu?

Chị hỏi đường sắt Bắc Nam bắt đầu và kết thúc ở đâu hả chị? Em nhớ mãi cái cảm giác hồi nhỏ, được ba em đưa đi ga Hà Nội, mùi khói than thoang thoảng, tiếng còi tàu hú vang… Đường sắt Bắc Nam bắt đầu từ ga Hà Nội, chị ạ. Cái ga cổ kính ấy, đầy ắp kỷ niệm…

• Những chuyến tàu chở đầy hy vọng…
• Những ánh mắt xa xôi…
• Những câu chuyện chưa kể…

… rồi tàu bon bon lăn bánh, mãi về phương Nam. Thời gian trôi chậm, như dòng sông hiền hòa… Em còn nhớ chuyến đi ấy, nắng vàng trải dài trên ruộng lúa… Và kết thúc tại ga Sài Gòn. Em thấy ga Sài Gòn náo nhiệt hơn, nhộn nhịp hơn, khác hẳn sự trầm mặc của ga Hà Nội.

Gió biển mặn mòi… Em thích lắm cái cảm giác ngồi trên tàu nhìn cảnh vật ngoài kia trôi qua… từng hàng cây, từng ngôi nhà… Đường ray dài hun hút… chuyến đi dài cả ngày… mệt nhưng vui. Ba em kể nhiều chuyện lắm… về Sài Gòn, về những vùng đất em chưa từng đặt chân đến… Em thích nhất là đoạn tàu chạy qua đèo Hải Vân… mây trắng vờn quanh… hùng vĩ lắm… Ga Hà Nội – Ga Sài Gòn… Hai đầu của một chặng đường dài… của cả một đất nước…

Đường sắt Bắc Nam đi qua những đâu?

Chị hỏi gì thế? Đường sắt Bắc Nam à?

• Hà Nội - Sài Gòn. Đoạn đường dài đấy, chị ạ. Tôi từng đi đoạn Thanh Hóa - Vinh, nhớ mãi cái cảm giác gió lùa vào toa xe.

• 14 tỉnh/thành. Chị tra Google là có hết, tôi không nhớ hết từng cái tên. Mệt.

• Đầy đủ hơn: Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Bà Rịa - Vũng Tàu, TP. Hồ Chí Minh. Chị cần chi tiết hơn thì tự tìm nhé. Tôi bận.

Tôi thích đoạn qua đèo Hải Vân hơn cả. Cảnh đẹp, nhưng đường ray thì... thôi rồi. Ngồi tàu mà cứ sợ. Năm ngoái tôi đi công tác, mệt muốn chết.

Tuyến đường sắt Bắc Nam đi từ đâu đến đâu?

Chị hỏi tuyến đường sắt Bắc Nam đi từ đâu đến đâu hả? Dễ mà!

Nó đi từ Hà Nội đến Sài Gòn. Em nhớ hồi hè năm ngoái, gia đình em đi tàu từ ga Hà Nội xuống Nha Trang. Ôi, mệt muốn chết! Cả một ngày trên tàu, lưng ê ẩm hết cả lên. Nhưng bù lại được ngắm cảnh đẹp lắm chị ạ, nhất là đoạn đi qua đèo Hải Vân. Cảnh núi non hùng vĩ, biển xanh ngắt... Em chụp cả trăm tấm ảnh luôn! Tuyệt vời!

• Tuyến đường: Hà bội - Sài Gòn
• Trải nghiệm cá nhân: đi tàu từ Hà Nội đến Nha Trang, hè 2023.
• Cảm xúc: mệt nhưng đáng nhớ vì cảnh đẹp.

À, mà em nhớ có đoạn đường nào đó đang sửa chữa, tàu chạy chậm lắm. Khổ sở! Em còn nhớ rõ mùi thức ăn trên tàu nữa, toàn mùi cá kho, mùi hành phi nồng nặc, thơm lắm nhưng ngán dễ sợ! Đến nơi em đói nhưng chẳng muốn ăn gì nữa.

Em thấy đường sắt này quan trọng lắm đó chị! Nối liền hai đầu đất nước mà. Nó giúp người dân đi lại dễ dàng hơn, vận chuyển hàng hóa nữa.

Tuyến đường sắt này chính thức gọi là Đường sắt Thống Nhất. Nhưng mọi người hay gọi là đường sắt Bắc Nam thôi cho tiện.