Từ Bình Thuận lên Đà Lạt qua đèo gì?

Đường lên Đà Lạt từ Bình Thuận, qua đèo nào?

Ê Cậu hỏi đường Đà Lạt hả? Để Tớ mách cho nè, đi từ Bình Thuận lên á, Cậu phải "chinh phục" cái đèo Đại Ninh, dân phượt hay gọi là đèo Lò Xo đó. Nó nằm trên QL28B đoạn Lương Sơn - Đại Ninh Cậu ạ.

Nói thiệt, Tớ nhớ hồi Tớ đi hồi tháng 3 năm ngoái, cái đèo này làm Tớ "xanh mặt" luôn đó Cậu. Dốc thì khỏi bàn, mà khúc cua còn gắt nữa chứ. Nhớ lúc đó Tớ còn phải dừng lại mấy lần để lấy lại bình tĩnh đấy.

Ngoài Đại Ninh ra, còn có đèo Gia Bắc cũng "khét tiếng" không kém đâu nha. Hai ẻm này nằm chung trên cung đường Phan Thiết - Đà Lạt đó. Nói chung là, Cậu chuẩn bị tinh thần kỹ lưỡng nha, đường đi không dễ ăn đâu. Nhưng mà bù lại, cảnh đẹp thì "hết sẩy con bà Bảy" luôn á!

Đi Đà Lạt phải qua đèo gì?

Tớ? Cậu hỏi gì cơ? Đà Lạt à?

• Đèo Prenn. Đệ nhất, nghe nói vậy. Đường ngoằn ngoèo, cây cối um tùm. Từng đi, năm ngoái. Xe máy, nhớ rõ. Mệt muốn chết.

• Bảo Lộc, Long Lanh, Ngoạn Mục… cũng có. Nhưng Prenn nổi tiếng hơn. Thôi, nhiều lắm. Tự tìm hiểu đi. Google đầy đủ.

• Cao nguyên Lâm Viên. Đồi núi, đúng rồi. Khí hậu mát mẻ. Nhưng mưa nhiều. Nhớ mang áo mưa nhé.

• Đà Lạt... thích thì đi, không thích thì thôi. Tuỳ cậu. Cuộc đời ngắn lắm.

• Chốt hạ: Đến rồi thì tự trải nghiệm đi. Ảnh chụp không bằng tận mắt thấy. Không có gì đặc biệt cả, chỉ là trải nghiệm cá nhân.

quốc lộ 28B qua đèo gì?

Cậu hỏi đúng địa chỉ rồi.

Quốc lộ 28B qua đèo Đại Ninh.

Khi di chuyển trên đèo đang nâng cấp, tài xế cần:

• Giảm tốc độ: Đường hẹp, nhiều đoạn thi công.
• Quan sát biển báo: Tuân thủ chỉ dẫn để tránh tai nạn.
• Kiểm tra xe: Phanh, lốp, dầu máy phải đảm bảo.
• Không vượt ẩu: Tầm nhìn hạn chế, nguy hiểm.
• Chú ý xe công trình: Ưu tiên xe thi công.
• Thời gian di chuyển: Cần tính toán dự trù vì có thể tắc đường.

Đèo Đại Ninh hiểm trở, nhưng khi hoàn thiện sẽ là tuyến đường huyết mạch. Cẩn trọng không thừa.

Đà Lạt đi Nha Trang qua đèo gì?

Cậu hỏi Đà Lạt đi Nha Trang qua đèo gì? Đèo Khánh Vĩnh chứ còn đèo gì nữa! Trời ơi, cái đèo này nổi tiếng như... chú mèo nhà tớ vậy! Ai cũng biết cả!

• Trước đây, đường vòng vèo như ruột dê, đi mệt muốn xỉu. 220km cơ đấy, cậu thử tưởng tượng xem. Lúc đó, bà ngoại tớ đi Nha Trang - Đà Lạt, kể là cả ngày mới tới, mệt nhoài!
• Giờ thì khác rồi nha! Đèo Khánh Vĩnh xuất hiện, vèo một cái, rút ngắn gần 80km! Chỉ còn 140km thôi. Nhanh như... tớ ăn bát phở bò buổi sáng ấy! Hô hô!
• Tớ còn nhớ hồi nhỏ, bố tớ kể về việc xây đèo này, vất vả lắm. Mấy ông kỹ sư ngày xưa quả là siêu nhân! Công trình vĩ đại!

Đấy, tớ nói thế cậu đã rõ chưa? Câu trả lời ngắn gọn, xúc tích: Đèo Khánh Vĩnh.

Sài Gòn đi Đà Lạt qua bao nhiêu đèo?

Tớ trả lời Cậu nhé! Sài Gòn lên Đà Lạt, đèo nhiều như... lông gà! Ê, nhiều lắm ý! Cậu tưởng ít à? Thế này nhé:

• 6 đèo chính: Bảo Lộc (hay BLao, nghe oách chưa?), Gia Bắc, Đại Ninh, Ngoạn Mục, Khánh Lê, Tà Nung. Đấy, đủ để cậu mỏi cả tay bấm ga rồi đấy!

• Nhưng mà: Đừng tưởng chỉ có 6! Trên đường, lên xuống như con cá lên bờ, đèo này nối đèo kia, nhiều vô kể! Mỗi đoạn đường nhỏ xíu cũng uốn éo như con rắn ấy, chắc chắn hơn 6 đèo. Tớ nói thật, tớ đi xe máy lên Đà Lạt lần trước, tay tớ run cầm cập luôn! Như kiểu tớ vừa đào vàng ở Klondike xong ý! Mệt muốn xỉu!

• Thêm nữa: Tớ nhớ hồi đi với thằng bạn thân, nó còn đếm thêm được mấy cái đồi nữa cơ. Nó bảo "Mấy cái đồi này cũng như đèo thôi, đèo siêu mini ấy mà". Thế là tự dưng lại thêm vài ba cái nữa. Chắc tầm 10 đèo, nhưng thật ra thì nhiều hơn thế ấy. Mấy con đèo nó len lỏi vào nhau, chả biết đếm sao nữa! Đến khi đến Đà Lạt, tớ chỉ muốn nằm dài ra mà ngủ thôi!

Tóm lại: Hơn 6 đèo. Rất nhiều đèo. Nhiều đến mức tớ không muốn nhớ lại. Cậu tự trải nghiệm đi rồi sẽ biết! Chúc cậu may mắn!

Đà Lạt qua Nha Trang qua đèo gì?

Đúng rồi Cậu ạ, từ Đà Lạt xuống Nha Trang là qua đèo Khánh Lê, hay còn gọi là đèo Khánh Vĩnh đó!

Tớ nhớ như in lần đầu đi qua đèo này bằng xe máy. Hồi đó, khoảng năm 2015 gì đó, tớ với mấy đứa bạn phượt từ Đà Lạt xuống biển. Ôi thôi, cái cảm giác vừa sợ vừa phấn khích nó lẫn lộn.

• Địa điểm: Đèo Khánh Lê, nối Đà Lạt (Lâm Đồng) với Nha Trang (Khánh Hòa).
• Thời gian: Khoảng năm 2015.
• Cảm giác: Sợ hãi, phấn khích, choáng ngợp.

Đèo Khánh Lê đúng là có nhiều đoạn cua tay áo kinh khủng. Một bên là núi cao vút, một bên vực sâu thăm thẳm. Tớ còn nhớ có đoạn tớ phải xuống xe dắt bộ vì sợ quá. Nhưng mà công nhận, cảnh đẹp thì khỏi phải bàn. Đứng trên đèo nhìn xuống, núi non trùng điệp, mây trời bao la, đúng là một trải nghiệm đáng nhớ!

Sau này tớ mới biết, đèo Khánh Lê còn có mấy tên gọi khác nữa cơ:

• Đèo Omega
• Đèo Long Lanh
• QL27C

Thật ra thì, tên nào cũng gợi lên được cái vẻ hùng vĩ và hiểm trở của con đèo này Cậu nhỉ!

Từ Nha Trang qua Đà Lạt có đèo gì?

Cậu hỏi Nha Trang qua Đà Lạt có đèo gì hả? À ờ, để tớ nghĩ đã… Đèo Khánh chứ gì nữa! Đường này đi cũng… khá lắm, không dài bằng mấy con đèo khác mình đi hồi hè nhưng mà quanh co lắm, cứ cua liên tục ấy. Xe mình hồi đấy gần như “ăn” hết cả một bên lốp vì cứ phải cua. Mệt muốn chết.

• Đèo Khánh: Quốc lộ 27C. Khá nguy hiểm, mùa mưa thì thôi rồi.
• Không dài bằng đèo Cả hay Bảo Lộc (mình đi cả hai rồi, kinh khủng).
• Cảnh đẹp đấy, núi non hùng vĩ, nhưng mà phải cẩn thận nhé. Đường xấu chỗ.

Tớ nhớ lúc đi, mưa tầm tã, đường trơn như đổ mỡ. May mà mình lái xe cẩn thận, chứ không thì… hu hu. Mấy anh xe tải cứ phóng như bay, sợ ớn luôn. Tớ còn nhớ rõ cái khúc cua gần đỉnh đèo, thót tim kinh khủng. May mắn là không có chuyện gì. Lần sau đi, tớ nhất định phải kiểm tra xe cẩn thận hơn và xem dự báo thời tiết kỹ càng. Đúng là… kinh nghiệm xương máu! Đường xấu chỗ lắm nha cậu. Nhớ cẩn thận.