Transit khác gì transfer?

Transit và Transfer khác nhau như thế nào?

Chào bạn, để tôi chia sẻ với bạn về “Transit” và “Transfer” nhé. Nói thiệt, hồi trước mình cũng hay bị nhầm lẫn lắm!

Quá cảnh (Transit): Bạn phải xuống máy bay đó, có khi còn phải lôi hành lý ra rồi làm thủ tục check-in lại cho chuyến bay kế tiếp nữa. Khá là phiền phức, nhưng bù lại, bạn có cơ hội “du hí” sân bay, hehe.

Chuyển tiếp (Transfer): Sướng hơn nhiều! Bạn ngồi yên trên máy bay thôi, không cần lo lắng gì về hành lý hay thủ tục rườm rà. Cứ thế là bay tiếp thôi.

Để tui kể cho nghe vụ tui bị “dính chưởng” vụ transit nè. Hồi đi Thái Lan năm ngoái (tháng 5/2023), tui bay của Vietjet, quá cảnh ở Bangkok. Lúc đó gà mờ, cứ nghĩ là transfer nên hồn nhiên ngồi lì trên máy bay chờ…ai dè bị tiếp viên “đuổi” xuống. Mới tá hỏa là phải tự đi lấy hành lý, rồi check-in lại. Trời ơi, vừa mệt vừa mất thời gian kinh khủng. Sau vụ đó mới rút ra kinh nghiệm xương máu đó bạn.

Đợt đi Hàn Quốc hồi tháng 10 vừa rồi thì lại khác. Mình bay của Korean Air, chuyển tiếp ở Seoul. Lần này thì khỏe re, chẳng phải làm gì cả. Chỉ cần ngồi đợi thông báo rồi lên máy bay khác thôi. Tiện lợi gì đâu á.

Nói chung, bạn cứ nhớ: Transit là “xuống”, Transfer là “ngồi yên” là dễ phân biệt nhất đó! Chúc bạn có những chuyến bay thật suôn sẻ nha.

Non stop trên vé máy bay là gì?

Non-stop: Vé bay thẳng, không quá cảnh. Chấm hết.

• Bay thẳng: Điểm A -> Điểm B. Nhanh gọn, ít rắc rối. Tuyệt vời nếu bạn ghét chờ đợi. Tôi thích kiểu này.
• Transit: iĐểm A -> Điểm C -> Điểm B. Mất thời gian hơn, nhưng có khi rẻ hơn. Tùy thuộc vào lịch trình cá nhân và ví tiền. Tôi từng dính vụ này ở sân bay Incheon, nhớ mãi.

Ký hiệu: Thường ghi rõ “Non-stop” hoặc “Direct” trên vé. Transit thì sẽ ghi rõ các điểm dừng. Kiểm tra kỹ trước khi đặt. Đừng để bị lừa. Năm ngoái tôi suýt bị lừa một cú vì cái này.

Bay trung chuyển là gì?

Bay trung chuyển? Đơn giản là quá cảnh.

• Điểm A đến điểm B, ghé điểm C. Thế thôi.

• Thời gian chờ ở C tùy thuộc hãng bay, có khi cả ngày. Tự lo liệu.

• Năm ngoái tôi bay từ Sài Gòn qua Bangkok rồi mới tới London. Mệt. Nhưng cũng quen rồi.

Chuyến bay nối chuyến, bản chất là sự nối tiếp. Bạn phải tự sắp xếp hành lý, thủ tục. Đừng ngây thơ nghĩ cứ mua vé là xong. Đọc kỹ điều khoản. Mất chuyến, tự chịu. Đó là bài học đắt giá tôi rút ra từ chuyến bay Seoul – Hà Nội năm 2021. Hãng bay nào cũng vyậ. Chỉ khác giá vé.

Chuyến bay có điểm dừng là gì?

Chuyến bay có điểm dừng là gì? Ôi dào, tưởng gì chứ! Đơn giản thôi, Bạn ạ! Mua vé máy bay một điểm dừng, nghĩa là máy bay sẽ… dừng lại! Giống như kiểu mình đi xe khách, phải ghé bến đón khách khác ấy, nhưng hoành tráng hơn nhiều! Bay giữa trời, ngắm mây, lại còn được xuống máy bay dạo chơi tí nữa chứ! Tuyệt vời ông mặt trời!

• Điểm dừng: Nơi máy bay đáp xuống nghỉ ngơi, châm thêm xăng (như con ngựa uống nước), hoặc đón khách khác, hàng hoá lên. Như kiểu trạm dừng chân cho phi công và máy bay ấy, chứ không phải chỉ là trạm xăng dầu bình thường đâu nha.
• Mục đích: Tiết kiệm nhiên liệu, nếu bay thẳng một mạch thì tốn xăng lắm! Giống như xe máy đi đường dài, phải đổ xăng nhiều lần ý. Thêm nữa là đón/trả khách, hàng hóa. Tưởng tượng xem, nếu chỉ bay thẳng thì khách từ các nơi khác làm sao lên được?
• Ví dụ: Hồi tháng trước, tôi bay từ Hà Nội đi Sài Gòn, ghé Huế. Đáng lẽ chỉ có 2 tiếng, nhưng thành 4 tiếng vì phải dừng lại Huế ăn bún bò Huế! Đùa thôi, nhưng thực tế cũng gần gần như vậy. Chuyến bay quá cảnh thường tốn thời gian hơn chuyến bay thẳng.

Mua vé máy bay điểm dừng: Nhớ check kỹ thời gian quá cảnh nhé, kẻo lỡ chuyến bay nối tiếp thì… tiêu đời! Tốn tiền mua vé lại, lại còn mệt nữa! Tôi từng bị như vậy rồi đấy, kinh khủng lắm. Đến giờ vẫn ám ảnh! May mà lúc đó có người quen làm trong sân bay giúp đỡ, chứ không thì… ê chề lắm!