Trả vé tàu bao lâu thì hoàn tiền?

Hoàn vé tàu mất bao lâu thì nhận được tiền hoàn lại? Thủ tục?

Ông hỏi hoàn vé tàu bao lâu có tiền đúng không? Chuyện này hồi tháng 3 năm nay tui mới trải nghiệm, vé tàu Sài Gòn - Nha Trang, mua online giá 750k. Hoàn vé mất đúng 8 ngày làm việc mới thấy tiền về tài khoản.

Thủ tục thì đơn giản, mấy bước online trên app, chụp ảnh vé, điền thông tin, xong. Nhưng mà chờ tiền hơi lâu, cái này tùy ngân hàng, ngân hàng của tui là Vietcombank, họ bảo tối đa 10 ngày.

Thực ra, mất thời gian chờ đợi nhất là đoạn chờ lệnh hoàn tiền từ nhà ga. Cái này thì chắc tùy từng nơi, từng trường hợp. Riêng tui, thấy hơi mệt, cứ canh me hoài. Nhưng mà tiền về đủ, cũng ổn. Chỉ cần nhớ lưu giữ giấy tờ cẩn thận, để tránh rắc rối.

Thời gian hoàn tiền: 7-10 ngày làm việc.

Vé tàu Hà Nội Huế bao nhiêu tiền?

Ông hỏi vé tàu Hà Nội - Huế bao nhiêu á? Tui nhớ có lần đi hồi 2018, tui book ghế mềm điều hòa hết tầm 550k. Lúc đó tui đặt qua app, hình như là app của đường sắt luôn á.

Tui nhớ rõ vì lần đó đi một mình, ra ga Hà Nội đúng 6h sáng, trời còn se lạnh. Tự dưng thấy hơi chạnh lòng.

À mà giờ giá cả chắc khác rồi. Giá vé mềm điều hòa dao động từ 491k tới tầm 934k cho giường nằm khoang 4. Tui khuyên ông nên lên mấy trang web bán vé tàu uy tín mà check giá trực tiếp cho chắc ăn.

• Giá phụ thuộc vào: Loại ghế/giường, loại tàu (SE, TN…), thời đimể mua vé (ngày lễ, cuối tuần thường đắt hơn).

• Website tui hay dùng: Dsvn.vn (Trang web chính thức của Đường sắt Việt Nam) hoặc ấy app đặt vé du lịch kiểu Traveloka, Vntrip…

Tui thấy tàu SE1 nhanh hơn mấy tàu khác, nhưng bù lại giá cũng chát hơn xíu. Mà đi đường dài, thà tốn thêm chút cho thoải mái còn hơn, ông nhỉ?

Dự án đường tàu cao tốc Bắc Nam bao nhiêu tiền?

Ông hỏi dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam bao nhiêu tiền hả? Hơn 67 tỷ USD. Đấy là con số sơ bộ mà Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng đưa ra đấy nhé. Nhiều tiền ghê! Đúng là dự án lớn của quốc gia mà. Mà đời người ta cũng ngắn ngủi, có khi chưa kịp đi hết tuyến đường sắt này thì… thôi, lạc đề rồi.

• Tốc độ thiết kế: 350 km/h. Nghe thôi đã thấy nhanh rồi. Tưởng tượng từ Hà Nội vào Sài Gòn chỉ mất vài tiếng đồng hồ. Ui chao, công nhận là khoa học kỹ thuật phát triển thật. Hồi xưa ông bà mình đi bằng gì nhỉ? À, bằng xe lửa hơi nước, tốc độ chắc chỉ bằng con rùa bò. Mà nói mới nhớ, hồi bé tui hay ra ga tàu xem xe lửa chạy qua, thích lắm.
• Tổng chiều dài: Khoảng 1.541 km. Dài dằng dặc như cuộc đời vậy. Mà nói về chiều dài, ông có biết chiều dài của Vạn Lý Trường Thành không? À, dài khoảng 21.196 km cơ.
• Tổng mức đầu tư (sơ bộ): Hơn 67 tỷ USD. Con số này không hề nhỏ chút nào. Tiền đâu ra nhỉ? Chắc là vay vốn nước ngoài với ngân sách nhà nước. Mà vay thì cũng phải trả, trả bằng gì? Đấy, nhiều vấn đề cần suy nghĩ lắm.
• Chi phí vận hành - bảo hành: 1 tỷ USD/năm. Chà, nghe cũng choáng phết. Bảo trì, sửa chữa, vận hành cả cái hệ thống đường sắt dài như thế này chắc tốn kém lắm. Mà nói đến bảo trì, tui lại nhớ con xe máy cà tàng của tui. Mới hôm qua lại hỏng, tốn mất mấy trăm nghìn sửa chữa. Đúng là của bền tại người mà.