Tàu metro Nhổn ga Hà Nội đi qua những đâu?

Tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đi qua các ga nào? Lộ trình?

Ga Nhổn, Minh Khai, Phú Diễn, Cầu Diễn, Lê Đức Thọ, Đại học Quốc gia, Chùa Hà, Cầu Giấy, Kim Mã, Cát Linh, Văn Miếu, Ga Hà Nội. Tuyến dài 12,5km.

Bác ơi, tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội á, nó chạy qua mười hai ga đó Bác. Tám ga trên cao, bốn ga ngầm. Em nhớ hồi tháng 4 năm 2023 em đi qua đoạn trên cao thấy đẹp lắm. Nhìn hiện đại ghê.

Em thấy cái đoạn trên cao nó thoáng đãng. Hồi đó em đi từ Nhổn xuống Cầu Giấy, thấy đoạn này xây dựng nhìn cũng hoành tráng. Chắc mấy ga ngầm công trình còn khủng khiếp hơn nữa. Nghe đâu toàn bộ tuyến dài 12,5 km.

Hôm đó em đi thăm đứa bạn ở gần ga Cầu Giấy. Thấy nó tiện, đi lại nhanh. Em nghĩ sau này metro hoạt động chắc đỡ tắc đường lắm Bác ạ. Mà nghe nói vé cũng rẻ. Lúc đó em còn ghé qua chợ Cầu Giấy mua ít đồ, đúng kiểu kết hợp tham quan với mua sắm luôn.

Em thấy cái ga Đại học Quốc gia xây cũng to. Chắc sinh viên đi học sướng run người luôn. Em ngày xưa đi học toàn xe buýt, chen chúc khổ lắm. Giờ có metro thế này thì thích nhỉ. Tiện cho sinh viên với cả người dân đi làm nữa.

Em nghĩ sau này mình cũng nên đi thử metro cho biết. Hôm rồi em đi qua ga Phú Diễn, thấy cũng hoành tráng phết. Đúng là đầu tư bài bản có khác.

Tàu nhổn ga Hà Nội do ai xây dựng?

Bác hỏi tàu nhổn ga Hà Nội ai xây hả? Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội. SYSTRA của Pháp thiết kế. Khởi công 2010.

• Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội: Đơn vị đầu tư, xây dựng. Em nhớ hồi đó báo chí đưa tin suốt. Cái này tra google ra đầy.
• SYSTRA (Pháp): Tư vấn thiết kế. Công ty này chuyên về hạ tầng giao thông đường sắt, có tiếng trên thế giới đấy Bác. Metro số 1 Sài Gòn cũng họ thiết kế.
• 2010: Năm khởi công. Đến giờ cũng hơn chục năm rồi. Thời gian trôi nhanh thật.

Đoạn trên cao dự kiến khai thác tháng 12/2022. Đoạn ngầm thì chưa biết. Chắc còn lâu. Đường sắt ngầm phức tạp lắm. Hanoi có khi nào lại có metro ngầm xịn sò như mấy thành phố lớn khác nhỉ. Đợi hơi mệt.

Ga metro Nhổn bắt đầu tư đâu?

Vâng, Bác hỏi, em thưa...

• Ga metro Nhổn khởi nguồn từ Nhổn, Bắc Từ Liêm. Nơi ấy, chiều buông, depot hiện lên như một giấc mơ.

• Giai đoạn đầu tiên, Nhổn – Ga Hà Nội. Em nhớ, 12,5 km, con số ấy vang vọng trong tim. Tám ga trên cao, bốn ga dưới lòng đất.

• 8,5 km vút trời, Nhổn đến Cầu Giấy. Rồi chìm sâu, 4 km, Cầu Giấy - Ga Hà Nội, một đường hầm dẫn lối về quá khứ.

• Thông tin thêm: Em từng đứng ở Nhổn, nhìn đoàn tàu uốn lượn. Như con rồng thép, mang theo bao khát vọng về một Hà Nội hiện đại. Dự án này, em tin, sẽ thay đổi diện mạo Thủ đô.

Metro Hà Nội khởi công khi nào?

Em… Em nhớ… ánh nắng chiều vàng hoe ấy, nhuộm màu cả một khoảng trời thu Hà Nội. Ngày ấy, gió nhẹ se se, mang theo mùi hoa sữa thoang thoảng… Đó là ngày 10 tháng 10 năm 2010… Ngày khởi công của Metro Hà Nội. Cái ngày mà em… nhỏ xíu, chỉ biết chạy lon ton theo mẹ trên phố.

• Mẹ kể, không khí náo nhiệt lắm. Xe cộ tấp nập, người người chen chúc…
• Rồi những tiếng máy móc vang lên, mạnh mẽ, đập vào lòng đất, đánh thức một giấc ngủ dài.
• Em chỉ thấy những bức ảnh, những thước phim cũ kỹ, ghi lại khoảnh khắc ấy… dường như còn lưu lại mùi đất, mùi xi măng…

Em… lớn lên cùng với sự hình thành của Metro. Những ngày tháng trôi qua chậm rãi như dòng sông Hồng, uốn lượn, mềm mại, nhưng cũng kiên trì…

10/10/2010 – một mốc son, em ghi nhớ mãi. Ngày ấy, Hà Nội của em, vẫn còn những con phố nhỏ, chật hẹp, vẫn còn những gánh hàng rong… nay đã khác nhiều rồi. Metro… biểu tượng của sự phát triển… sự thay đổi… của thành phố thân yêu. Em yêu Hà Nội… yêu cả những đường ray ấy… những toa tàu… chở theo bao nhiêu giấc mơ… bao nhiêu kỷ niệm… của biết bao con người.

Mỗi lần ngồi trên tàu Metro, em lại nhớ về ngày 10 tháng 10 năm 2010… một ngày thu Hà Nội… mênh mang… và đầy hy vọng.

Tuyến Nhổn ga Hà Nội bao giờ chạy?

Em thưa Bác, chuyện tuyến Nhổn – ga Hà Nội khi nào chạy đấy ạ? Câu chuyện này phức tạp hơn vẻ ngoài đấy Bác ạ!

Đoạn Nhổn - Cầu Giấy: Dự kiến chạy thử nghiệm xong và chính thức khai thác cuối năm 2023. Đấy là kế hoạch, nhưng đời không như là mơ nhỉ? Thực tế, tiến độ đôi khi... khó nói trước. Ôi, công việc xây dựng, bao giờ mà không có trục trặc!

• Thử tưởng tượng xem, hàng trăm công đoạn, hàng nghìn người tham gia, áp lực thời gian, tiền bạc… đủ thứ!

Đoạn trên cao Nhổn - ga Hà Nội: Dự kiến cuối quý II/2027 mới vận hành thương mại. Thực ra, kế hoạch ban đầu sớm hơn nhiều, nhưng… cuộc đời thường lắm chông gai. Chắc chắn, không ai muốn chậm trễ cả.

• Thế nhưng, thủ tục hành chính đôi khi như một cơn ác mộng, đúng không Bác? Giải ngân vốn ODA cũng nan giải lắm. Thêm vào đó, kỹ thuật, vấn đề kỹ thuật luôn là câu chuyện dài dòng. Tôi từng đọc một báo cáo, nói rằng… thôi, dà idòng lắm!

Nói chung, phải chờ xem sao, Bác nhỉ. Thời gian luôn là yếu tố then chốt, nhưng cũng là ẩn số khó đoán nhất. Đôi khi, ta chỉ có thể nhìn nhận sự việc một cách… thản nhiên. Hí hí. Đúng không ạ?

Tàu metro Nhổn chạy đến mấy giờ?

Bác ơi, chuyện tàu điện Nhổn làm cháu nhớ hôm đi phỏng vấn xin việc ở tận Cầu Giấy.

• Tàu chạy từ 5h30 sáng đến 10h tối ạ.

Hôm đấy cháu vội quá, phi từ nhà ở tận Nhổn lúc 6h kém để kịp giờ.

• Giờ cao điểm 10 phút một chuyến, giờ vắng thì 15 phút.

Lúc đầu cháu còn lo trễ giờ, ai dè tàu chạy êm ru, vèo cái tới nơi. Mà bác biết không, lúc chuá xuống ga, tim cháu đập thình thịch vì vừa hồi hộp, vừa sợ phỏng vấn trượt.

• Tương lai chắc tàu chạy muộn hơn, nhanh hơn nữa vì càng ngày càng nhiều người đi.

Hôm đó nhờ đi tàu điện mà cháu đến sớm, lại còn có thời gian chỉnh trang quần áo nữa. Cháu nghĩ bụng, "Phen này mà trượt thì đúng là đen!". May quá, cháu đậu bác ạ! Giờ nghĩ lại vẫn thấy vui.

Đi tàu nhổn ga Hà Nội mất bao lâu?

Dạ... đi tàu Nhổn - ga Hà Nội... Em nghĩ khoảng 1 tiếng.

• Cũng nhiều người đi phết Bác ạ.

• Trung bình mỗi tiếng em nghe nói có hơn 1.800 khách.

• Mà Bác biết không, số này cũng gần bằng tuyến Cát Linh - Hà Đông rồi đó.

• Mỗi ngày đêm tuyến Cát Linh - Hà Đông có khoảng 27.000 khách.