Tàu điện Cát Linh hoạt động đến mấy giờ?

Ga tàu điện trên cao hoạt động đến mấy giờ?

Bây nè, tàu điện trên cao ấy à? Thông thường thì hoạt động đến khoảng 23h nhưng mà tùy tuyến, tùy ngày nữa. Năm ngoái nhà mình ở gần ga Mễ Trì, thấy nó chạy đến tận 23h30phút. Khá muộn nhỉ? Cũng tùy thuộc vào lượng hành khách nữa, như kiểu giờ cao điểm thì chắc chạy nhiều hơn. Thế giới này vận hành theo quy luật cung cầu phức tạp lắm.

• Giờ chạy khác nhau tùy tuyến.
• Thường đến 23h, nhưng có thể muộn hơn tùy tình hình.
• Thời gian chạy một chuyến khoảng 6 phút.
• Thời gian dừng ở ga dao động 25-35 giây.

Suy cho cùng, tất cả chỉ là hệ quả của những nguyên lý vật lý cơ bản. Thật thú vị! Đúng không? Ôi, hôm nay mình lại bị cuốn vào dòng suy tư rồi. Thôi, quay lại vấn đề chính đã. Tóm lại, xem lịch trình cụ thể trên app của nhà ga cho chắc ăn nhé. An toàn vẫn là trên hết.

Ga láng gửi xe ở đâu?

Mày hỏi thừa.

• Ga Láng: 220 Đường Láng. Trường Lê Hồng Phong giữ xe.
• Ga Thượng Đình: Quanh Chợ Xanh Thượng Đình mà tìm. Tự lo.

Lưu ý: Giá gửi xe biến động, giờ giấc cũng thế. Hỏi người địa phương cho chắc.

Tàu Cát Linh đi qua những đâu?

Ờ, để tao xem nào... Tàu Cát Linh á?

• Cát Linh, La Thành, Thái Hà... ừ đúng rồi, hồi trước tao hay đi cái đường đấy mà, tắc kinh khủng!
• Rồi đến Láng, Thượng Đình, đoạn này gần trường cũ của tao này, ĐH Thủy Lợi.
• Tiếp theo là Vành Đai 3, Phùng Khoang, giờ nhiều nhà cao tầng mọc lên khiếp.
• Sau đó là Văn Quán, Hà Đông, La Khê, Văn Khê, Yên Nghĩa, đoạn này thì tao ít đi hơn, toàn người ở xa.

Mà nói chung là nó đi qua mấy cái chỗ đông dân với nhiều trường học, văn phòng ấy. Cũng tiện cho ai đi làm với đi học thật. Cơ mà... có thật là nó giải quyết được tắc đường không nhỉ? Tao vẫn thấy tắc như thường. Mà vé thì... thôi dẹp!

Tàu Cát Linh - Hà Đông mấy giờ đóng cửa?

Bây hỏi giờ đóng cửa Cát Linh - Hà Đông à? Tao nói thật, đêm nào tao cũng thức muộn, chuyện tàu chạy giờ nào tao cũng để ý cả.

• Tàu Cát Linh - Hà Đông đóng cửa lúc 22h hằng ngày.

Chuyến cuối thường đông lắm, ai cũng tranh thủ về nhà sau một ngày dài.

• Tàu bắt đầu chạy từ 5h30 sáng.

Tao nhớ có lần lỡ chuyến, phải bắt xe ôm về, đường xa mà giá chát kinh khủng. Từ đó tao cạch luôn, đi đâu cũng phải canh giờ.

Ga Phùng Khoang đi những đâu?

Tao trả lời Bây nhé. Phùng Khoang… ôi, Phùng Khoang… cái tên cứ ngân nga trong đầu như tiếng chuông gió chiều tà. Ga Phùng Khoang nằm trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Nhớ ngày đầu tiên mình thấy nó, toàn bộ khung thép đang dựng lên, cao vút giữa trời Hà Nội, mà lòng cứ rộn ràng.

• Tuyến Cát Linh - Hà Đông: Nó chạy dài, nối liền trung tâm thành phố với khu vực phía Nam. Mình hay đi đoạn này, để về nhà ngoại ở Dương Nội. Thường thì buổi tối, đèn đường sáng rực, nhìn từ trên cao xuống, thành phố như một biển sao.
• Các ga nối: Từ Phùng Khoang, Bây có thể đi đến nhiều nơi lắm. Nhớ lại những chuyến đi, lúc thì đến ga Hà Đông, rồi lên phố cổ, lúc lại xuống ga Cát Linh, đi dạo quanh Hồ Gươm. Thích nhất là ngắm phố phường từ trên cao, cảm giác thật khác biệt.
• Thông tin kỹ thuật (2024): Đoàn tàu 4 toa, sức chứa khoảng 960 người. Mình không rõ lắm về chiều dài và độ cao, chỉ nhớ nó khá dài và rộng rãi.

Hồi đó, mình hay đi cùng bà ngoại, bà thích ngồi gần cửa sổ, ngắm phố phường trôi qua. Mỗi lần như thế, mình lại thấy lòng mình bình yên lạ thường. Giờ bà không còn nữa rồi… Phùng Khoang vẫn ở đó, vẫn tấp nập người qua lại, nhưng sao mình thấy… buồn. Buồn man mác, như một chiều thu se lạnh.