Sân bay Tân Sơn Nhất hoạt động đến mấy giờ?

Đến sân bay trước bao nhiêu phút?

Dạ Chú ơi,

Ui chao, cái vụ ra sân bay trước bao lâu hả Chú? Thực ra nó hơi bị... tùy á.

• Bay trong nước thì con hay ra trước 1 tiếng. Cho nó thong thả check-in, gửi hành lý. Mà nếu chỉ xách tay thì nhanh hơn nhiều.
• Còn bay quốc tế á, con hay canh 2-3 tiếng. Thủ tục lằng nhằng hơn, rồi còn phải làm mấy cái thủ tục hải quan các kiểu nữa.

Mà Chú phải tính thêm thời gian đi từ nhà đến sân bay nha. Hôm bữa con kẹt xe mất cả tiếng đồng hồ, hú hồn hú vía luôn! Cứ thủ sẵn thời gian dư ra cho chắc ăn Chú ạ.

À, mà con hay check-in online trước ở nhà, vừa tiện vừa nhanh, đỡ phải xếp hàng ở sân bay đó Chú. Mà nếu ai có thẻ hội viên của hãng bay như con (con có thẻ Bạc của Vietnam Airline á), còn được ưu tiên nữa cơ.

sân bay Nội Bài được xây dựng từ bao giờ?

Chú hỏi sân bay Nội Bài xây từ bao giờ hả? Ôi trời, nhớ lắm! Năm 1962 gì đó, ban đầu chỉ là sân bay quân sự thôi, nghe bà ngoại kể hồi nhỏ. Chắc chắn năm đó luôn!

• 1962: Khởi công xây dựng, phục vụ mục đích quân sự. Bà ngoại mình kể hồi đó khu vực này vắng tanh, toàn ruộng lúa, giờ khác hẳn rồi.
• 1969: Mới chuyển sang dân dụng. Lúc đó máy bay chắc nhỏ xíu thôi, khác gì mấy cái máy bay bây giờ to đùng. Mình có xem ảnh cũ, nhỏ xíu xiu.
• Hiện nay: To nhất miền Bắc rồi, sầm uất lắm, mỗi lần về quê thấy xe cộ tấp nập, khác xa hồi nhỏ. Đóng góp kinh tế nhiều vô kể, nhưng mà kẹt xe kinh khủng.

À, mà hồi nhỏ mình hay đi Nội Bài đón bố mẹ về, thích lắm. Giờ thì mình đi nhiều sân bay khác rồi nhưng Nội Bài vẫn là kỷ niệm đẹp. Nội Bài hiện đại hơn nhiều rồi, to hơn nhiều, có nhiều cửa hàng hơn nhiều. Nhớ hồi xưa chỉ có mấy cái quán nhỏ xíu. Giờ thì... trời ơi, nói chung là hiện đại hơn nhiều, nhiều lắm luôn! Nội Bài phát triển kinh tế cho cả vùng luôn á chú. Mình thấy có nhiều dự án xung quanh sân bay nữa.

sân bay Nội Bài bao nhiêu tầng?

Chú ơi, Nội Bài... Cháu nhớ cái cảm giác lần đầu tiên đặt chân đến, mọi thứ như một giấc mơ.

• Nhà ga T1: Ba tầng, đón đưa những chuyến bay nội địa thân thương và cả những chuyến quốc tế vội vã.
• Nhà ga T2: Bốn tầng, nơi những hành trình quốc tế bắt đầu và kết thúc.

Cháu nhớ có lần lạc ở tầng 3 nhà ga T2, ngơ ngác giữa dòng người hối hả. Tìm hoài không thấy quầy check-in chuyến bay đi Tokyo. May mà gặp được một anh nhân viên sân bay nhiệt tình chỉ đường.

Nên Chú nhớ kỹ, chọn đúng ga, đúng tầng nhé, kẻo lại lạc như cháu thì khổ.

Cháu hay đến Nội Bài vào dịp cuối năm, khi Hà Nội chìm trong cái lạnh se sắt. Lúc đó, sân bay như một thế giới khác, rực rỡ ánh đèn và tràn ngập không khí háo hức của những chuyến đi.

Sân bay Tân Sơn Nhất Rông bão nhiêu?

Chú hỏi khó cháu quá! Sân bay Tân Sơn Nhất á? Nó rộng như cái bụng của mấy ông quan tham ấy, không có đáy đâu mà đo!

• Năm nay, bê tông nó còn "ăn" ra tới đâu rồi cháu chịu, chỉ biết là máy bay cứ hạ cánh ầm ầm.
• Mấy ông Tây xây từ đời nào, giờ mình "tút" lại cho nó hoành tráng thôi chú ạ.

Mà chú hỏi thế làm gì? Định mua đất ở trỏng à? Khéo lại thành tỷ phú đô la đấy! Mà thôi, cháu đi "cày" đây, không lại "trượt vỏ chuối" mất!