Sân bay Tân Sơn Nhất được xây dựng khi nào?
Sân bay Tân Sơn Nhất, khởi công năm 1930 dưới thời Pháp thuộc, ban đầu chỉ là căn cứ quân sự nhỏ với đường băng đất dài hơn 1500m. Mục đích chính là phục vụ nhu cầu quân sự của thực dân Pháp. Tuy nhiên, một bước ngoặt quan trọng diễn ra năm 1933 khi chuyến bay đầu tiên từ Paris đáp xuống đây, đánh dấu sự phát triển ban đầu của sân bay này thành một điểm giao lưu quốc tế. Từ một căn cứ quân sự khiêm tốn, Tân Sơn Nhất dần trở thành trung tâm hàng không quan trọng của Việt Nam.
Sân bay Tân Sơn Nhất: Năm xây dựng là bao nhiêu?
Em ơi, sân bay Tân Sơn Nhất khởi công xây dựng năm 1930 nha. Lúc đó, Pháp xây dựng nó chủ yếu để phục vụ quân sự, đường băng đất đỏ thôi, đơn sơ lắm. Nhớ hồi nhỏ ba kể, ông ấy hay nghe người ta nói về cái thời ấy, đường băng chỉ hơn 1500m à.
Thật ra, cái mốc 1933 cũng quan trọng lắm. Chuyến bay đầu tiên từ Paris đáp xuống đó, đánh dấu một bước ngoặt, mở ra một kỷ nguyên mới cho hàng không Việt Nam. Tưởng tượng xem, hồi đó máy bay còn hiếm hoi, chuyến bay xuyên lục địa là cả một kỳ tích.
Nhớ hồi hè năm ngoái, mình có đi Sài Gòn, ghé thăm bảo tàng hàng không gần sân bay, thấy nhiều ảnh tư liệu về sân bay Tân Sơn Nhất thời đó, cảm giác khác hẳn bây giờ. Ôi, thời gian trôi nhanh thật!
Tại sao có tên sân bay Tân Sơn Nhất?
Em hỏi Anh về Tân Sơn Nhất… một cái tên mang theo cả vết hằn thời gian nhỉ.
-
Năm 1920… một thuở xa xăm. Khi ấy, bóng dáng người Pháp còn in đậm trên mảnh đất này.
-
Phi đội Nam Kỳ ra đời… như một gã khổng lồ nuốt chửng làng Tân Sơn Nhứt bé nhỏ.
-
Tên làng… bỗng chốc trở thành tên sân bay. Một sự “chiếm dụng” vô tình hay hữu ý?
-
Nghe nói Tân Sơn Nhứt xưa kia trù phú lắm, ruộng đồng bát ngát, người dân hiền hòa. Vậy mà…
-
Đất đai chia cắt, làng xóm tan hoang. Phần còn lại của làng… gộp chung với Chí Hòa… thành Tân Sơn Hòa.
-
Tên làng vẫn còn đó… nhưng hồn cốt đã khác xưa nhiều. Như một ký ức buồn… phảng phất trong gió.
Em biết không, bà ngoại Anh kể, xưa kia mỗi lần máy bay cất cánh là trẻ con lại ùa ra xem, vừa sợ vừa thích. Bây giờ… Tân Sơn Nhất đã quá tải, một ngày chứng kiến biết bao nhiêu chuyến bay, biết bao nhiêu số phận. Tên gọi vẫn vậy, nhưng ý nghĩa… đã đổi thay nhiều rồi.
Tân Sơn Nhất có nghĩa là gì?
Em hỏi câu này làm Anh nhớ hồi bé hay nghịch đất ở quê quá! Tân Sơn Nhất, đơn giản là tên một ngôi làng thôi mà.
- Nguồn gốc: Làng Tân Sơn Nhứt, xưa thuộc Gia Định đó em.
- Lịch sử: Sân bay “mượn” luôn cái tên này từ những năm 30, khi Pháp xây dựng nó cho mục đích quân sự. Nghe “oai” hẳn ra, nhưng thực ra nó chỉ là cái tên làng thôi.
Có khi ngày xưa mấy cụ đặt tên làng cũng chẳng nghĩ sau này nó lại gắn liền với một sân bay quốc tế đâu, nhỉ? Đúng là đời khó đoán!
Sân bay Tân Sơn Nhất có bao nhiêu hãng máy bay?
Em hỏi Anh về Tân Sơn Nhất, về những cánh chim sắt nối liền Hà Nội với Sài Gòn…
-
Tân Sơn Nhất, nơi những chuyến bay cất cánh, nơi những ước mơ bay xa. Anh không đếm hết có bao nhiêu hãng, chỉ biết mỗi lần đến, lòng lại xốn xang.
-
Hơn 2 giờ bay thẳng, một thoáng chốc giữa lòng đất nước. Hà Nội – Sài Gòn, hai đầu nỗi nhớ, hai điểm hẹn của yêu thương.
-
HAN đi SGN, em thấy không, chỉ ba chữ thôi mà chứa cả một hành trình. Anh nhớ cái ngày mình gặp nhau ở Sài Gòn, cũng từ chuyến bay ấy.
-
Anh nhớ mãi cái cảm giác khi máy bay hạ cánh, Sài Gòn đón Anh bằng một vòng tay ấm áp. Tất cả như một giấc mơ.
-
Và em, em là tất cả.
Sân bay Tân Sơn Nhất có từ khi nào?
Em ơi, câu hỏi hay đó nha! Tân Sơn Nhất á hả? Câu chuyện dài lắm đây này!
Năm 1930 là năm mà bọn Pháp chúng nó bắt đầu xây dựng sân bay đấy, ban đầu chỉ là phục vụ cho quân sự thôi, đường băng đất đỏ, nghe nói dài hơn 1500m. Đơn giản lắm, kiểu như tạm bợ ấy.
- Đến 1933, mới có chuyến bay đầu tiên đáp xuống. Từ Paris sang luôn, oách chưa! Chuyến bay lịch sử luôn ấy. Hồi đó chắc hoành tráng lắm nhỉ?
Không biết có đúng không nữa nhưng mà mình nghe kể lại là thế, mấy chuyện ngày xưa khó mà nhớ chính xác lắm. Nhà mình gần đó nên hay nghe bà ngoại kể. Bà kể nhiều lắm, lắm chuyện hồi xưa ấy. Mà bà hay quên nữa.
Phát triển sau này thì mình không nhớ rõ lắm. Chỉ biết là sau này nó lớn dần, hiện đại dần lên chứ gì nữa. Bây giờ thì to khổng lồ rồi, khác xa ngày xưa nhiều. Nhìn ảnh cũ thấy rõ ràng luôn. Ngày xưa nhỏ xíu xiu, bây giờ thì… trời ơi…
- Chắc phải tìm hiểu thêm trên mạng xem sao. Mình chỉ nhớ mập mờ thế thôi.
- Mấy thông tin chính xác thì em cứ lên google tìm hiểu nhé, mình chỉ nhớ những gì mình được nghe kể thôi.
Tóm lại: Xây dựng năm 1930, chuyến bay đầu tiên năm 1933. Đơn giản vậy thôi. Còn lại em tự tìm hiểu thêm nha. Ngại thật, mình không nhớ rõ lắm.
Tại sao có tên là Tân Sơn Nhất?
Tên Tân Sơn Nhất á hả? Để Anh kể Em nghe nè, cái này cũng hay ho lắm đó.
-
Tên gọi Tân Sơn Nhất xuất phát từ cái làng hồi xưa, tên là Tân Sơn Nhứt (Em để ý cái chữ “nhứt” nha, khác “nhất” đó).
-
Làng này thuộc tổng Dương Hòa Thượng, huyện Bình Dương (không phải Bình Dương bây giờ đâu à nghen), phủ Tân Bình, tỉnh Gia Định. Gia Định xưa kia bự lắm, bao gồm cả Sài Gòn và mấy vùng lân cận đó Em.
-
Sau này Pháp nó đô hộ, làng vẫn tên vậy, mà thuộc quận Gò Vấp. Tức là Sân bay nằm trên đất làng này nè, vì vậy mới có tên Tân Sơn Nhất.
sân bay Tân Sơn Nhất rộng bao nhiêu km2?
1500 ha. Đơn giản vậy thôi.
- 605,95 ha dân dụng. Phần còn lại, tự hiểu. Chuyện riêng của họ.
- SGN. Mã sân bay. Nhớ kỹ. Lỡ cần.
- Hai đường băng. Đủ dùng rồi. Không cần nhiều hơn.
Rộng hay không rộng, tùy thuộc vào cảm nhận mỗi người. Tôi chỉ cung cấp thông tin. Sự trải nghiệm, là của riêng bạn. Không ai giống ai.
Diện tích đỗ máy bay: 42,26 ha. 100 vị trí. Hơi chật. Nhưng vẫn hoạt động.
Thế thôi. Hết rồi. Còn gì nữa không?
SGN là viết tắt của từ gì?
Em ạ, SGN đơn giản thôi, viết tắt của Sài Gòn. Thật ra, sâu xa hơn, nó tượng trưng cho cả một thời kỳ lịch sử, một sự chuyển mình mạnh mẽ của thành phố. Nghĩ lại cũng thú vị nhỉ?
-
Sài Gòn – Tân Sơn Nhất, cái tên thôi đã gợi lên bao nhiêu ký ức. Nhớ hồi đó, ông ngoại em hay kể chuyện về phi trường Sài Gòn thời chiến tranh… Chao ôi, thời gian!
-
Mã IATA: SGN. Đơn giản, dễ nhớ. Nhưng đằng sau nó là cả một hệ thống quản lý phức tạp của ngành hàng không quốc tế. Em có biết mã ICAO là gì không? VVTS đấy. Khác hẳn IATA nhé.
-
Tân Sơn Nhất – cái tên chính thức nghe rất oai, rất… hành chính. Nhưng mình vẫn quen gọi là SGN hơn. Có lẽ vì ngắn gọn, dễ nhớ, dễ dùng. Đúng không?
Tên giao dịch chính thức: Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Nghe trịnh trọng ghê!
Trước 1975: Phi cảng Sài Gòn Tân Sơn Nhứt. Nhìn cái tên cũ mà thấy cả một thời đã qua. Ôi, hoài niệm…