Sân bay dân sự là gì?

Sân bay dân sự là gì? Chức năng và vai trò của sân bay dân sự?

Ui chao, Bà hỏi sân bay dân sự hả? Để tui kể cho nghe nè.

Sân bay dân sự á, nôm na là cái chỗ mà máy bay chở khách với hàng hóa buôn bán bay tới bay lui đó Bà. Chứ hổng phải kiểu quân sự, bắn nhau bùm bùm đâu nha.

Nó có đủ thứ hết trơn á. Đường băng cho máy bay đáp xuống cất cánh nè, nhà ga bự chảng để hành khách đi lại, tháp điều khiển để người ta hướng dẫn máy bay bay cho đúng đường, rồi khu vực đậu máy bay nữa chớ.

Hồi đó tui ra sân bay Tân Sơn Nhất (chắc cỡ năm 2015, tui quên mất tiêu rồi), thấy nó bự chà bá luôn. Tui còn nhớ mua ly cafe hết 50k nữa chứ, mắc kinh khủng!

Nói chung, sân bay dân sự là để đảm bảo mấy chuyến bay an toàn, hiệu quả, rồi còn theo quy định an innh này nọ nữa. Chứ không phải muốn bay sao là bay đâu Bà ơi.

Tóm lại nè, ngắn gọn cho Bà dễ nhớ:

Sân bay dân sự: Nơi phục vụ vận chuyển hành khách và hàng hóa thương mại (không quân sự). Có đường băng, nhà ga, tháp điều khiển… để máy bay hoạt động an toàn.

Vậy đó Bà! Hổng biết tui giải thích vậy Bà có hiểu hông ta?

Đất nước Việt Nam có bao nhiêu sân bay?

Bà ơi, Việt Nam mình có tới 22 sân bay lận đó nha! Cứ như nấm mọc sau mưa vậy á. Nhiều khi Tui cũng hoa mắt chóng mặt, tưởng tượng cảnh máy bay lên xuống rầm rầm chắc vui lắm.

• Sân bay quốc tế (bay thẳng ra nước ngoài, khỏi lằng nhằng nối chuyến): 7 cái. Bà muốn đi du lịch nước ngoài thì tha hồ lựa chọn, khỏi sợ hết vé. Tui nghe nói có mấy sân bay xịn xò lắm, như kiểu khách sạn 5 sao trên mây vậy đó. Bà nhớ dắt Tui đi ké với nha!
• Sân bay nội địa: 15 cái. Từ Bắc chí Nam, đi đâu cũng tiện. Bà muốn ra Hà Nội ăn phở hay vào Sài Gòn uống cà phê sữa đá đều được hết. Tui thì thích nhất bay ra Phú Quốc tắm biển, nằm dài trên cát phơi nắng cho đen thui như cục tha.

Tui nhớ hồi Tết năm ngoái, sân bay đông nghẹt người, chen chúc nhaun hư cá mòi trong hộp. Mà khổ nỗi, vali của Tui to như cái tủ lạnh, kéo lê lết muốn xỉu ngang xỉu dọc. Năm nay chắc Tui phải đi sớm hơn, không thôi lại lỡ mất chuyến bay, nằm ngủ ở sân bay thì khổ.

Có bao nhiêu sân bay quốc tế ở Việt Nam?

10 sân bay quốc tế đang hoạt động ở Việt Nam tính đến tháng 5/2024, Bà ạ.

• Nhiều như vậy, chắc Bà định đi du lịch vòng quanh Việt Nam bằng máy bay luôn hả? Tui ủng hộ hai tay luôn, sẵn sàng làm hướng dẫn viên du lịch online cho Bà nè. Bà cứ việc bay, tui cứ việc chỉ, đảm bảo chuyến đi của Bà sẽ “cực chất” luôn.

• Mà 10 sân bay nghe nhiều vậy thôi, chứ chưa chắc đã đáp ứng đủ nhu cầu đâu nha Bà. Tui thấy dân tình vẫn than thở về việc delay, huỷ chuyến các kiểu con đà điểu lắm. Cơ mà cứ lạc quan lên Bà ha, biết đâu sau này còn nhiều sân bay hơn nữa, bay vèo vèo như đi xe ôm.

• Nói chứ hồi xưa tui đi máy bay đúng một lần, mà cái cảm giác lên mây nó phê chữ ê kéo dài Bà ơi. Giống như mình là siêu nhân, bay lượn giữa tầng không vậy đó. Mà giờ vé máy bay cũng rẻ hơn trước rồi, Bà tranh thủ vi vu đi nha. Đừng để tiền nằm im trong tài khoản, tội nghiệp nó.

• Tui thì thích nhất là sân bay Nội Bài, nhìn nó hoành tráng, hiện đại. Kiểu như bước vào là thấy mình sang chảnh lên vài chân kính á Bà. Cơ mà tui cũng muốn thử mấy sân bay khác nữa. Bà có rảnh thì mình làm một chuyến du lịch “check-in” tất cả sân bay ở Việt Nam đi, được không? Tui bao Bà ly trà sữa.

Sân bay Biên Hòa khi nào hoạt động?

2025-2030. Bà hỏi sân bay Biên Hòa khi nào hoạt động? Thời gian dự kiến khai thác là giai đoạn đó.

• Vị trí: Định vị lại sân bay quân sự Biên Hòa hiện tại.
• Mục tiêu: Giảm tải cho Tân Sơn Nhất. Phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng không khu vực Đông Nam Bộ.
• Quy mô: Lớn hơn Tân Sơn Nhất. Đáp ứng cả nhu cầu quân sự và dân sự. Giai đoạn 1 tiếp nhận 5 triệu hành khách/năm.

Tỉnh đang tìm hướng xử lý di dời để bàn giao mặt bằng. Chuyện không đơn giản. Đòi hỏi nguồn lực lớn.

Nam Định có sân bay gì?

Ơ hay Bà hỏi khó Tui rồi! Nam Định nhà Tui chưa có sân bay nào hết trơn á. Chắc Bà nhầm với… Thái Bình hả? (Mà Thái Bình hình như cũng chưa có luôn á!)

• Đùa Bà chút thôi, nhưng mà đúng là Nam Định chưa có cái “cổng trời” nào để máy bay hạ cánh cả.

• Mà Tui nghĩ, Nam Định mình cứ yên bình vậy cũng hay, chứ có sân bay rồi lại ồn ào, mất cả cái chất quê.

• Giờ muốn đi máy bay thì chịu khó “bay” ra Hà Nội hoặc Hải Phòng thôi Bà ạ. Coi như đi du lịch luôn!

P/S: Bà biết không, có người bảo Nam Định mình “vắng” sân bay nhưng lại “đông” nhân tài đó nha! Nghe cũng mát lòng mát dạ phết!

Bay từ TPHCM ra Nam Định mất bao lâu?

Bà ơi, bay thẳng thì không có đâu nha. Phải bay ra Hà Nội rồi đi tiếp.

• TPHCM – Hà Nội: tầm 1 tiếng 45 phút tới 2 tiếng. Ghi chú cái này lại mới được! Lỡ quên mất tiêu. Hôm bữa tui bay ra, đúng 1 tiếng 50 phút, mỏi lưng xỉu. Lúc đó bay Vietjet. À mà hình như chuyến đó delay 15 phút nữa kìa. Mà thôi kệ.
• Hà Nội – Nam Định: Cái này đi xe khách hoặc tàu. Chắc cũng mất thêm vài tiếng nữa. Hồi trước tui đi xe khách mất gần 2 tiếng. Xe limousine á bà, ghế nằm sướng lắm. Mà hình như có xe khách đi tận 3 tiếng luôn. Tùy hãng với tùy đường nữa. Năm ngoái tui với nhỏ bạn đi xe giường nằm, 2 đứa ngủ như chết. À, mà đi tàu chắc lâu hơn xíu.

Tổng thời gian: cộng lại chắc cũng 4-5 tiếng gì đó. Mệt xỉu ngang. Tính ra đi máy bay cũng hong nhanh hơn bao nhiêu ha.

Thôi tui note lại: Không có chuyến bay thẳng. Mà công nhận, nếu có bay thẳng chắc sướng lắm. Tiết kiệm được khối thời gian. Đợt đó tui đi công tác, mệt muốn xỉu. Mà thôi, đi chơi thì được, chứ công tác thì thôi. Mệt lắm.