Miền Nam có bao nhiêu quốc lộ chính yếu?

153 lượt xem
Khó xác định chính xác số lượng quốc lộ chính yếu ở miền Nam. Thuật ngữ "chính yếu" thiếu tính định lượng. Tuy nhiên, mạng lưới quốc lộ miền Nam rất dày đặc, với nhiều tuyến huyết mạch quan trọng như Quốc lộ 1A, 13, 51… Chúng đóng vai trò then chốt trong vận chuyển hàng hóa và hành khách. Để xác định số lượng chính xác cần có tiêu chí cụ thể hơn về lưu lượng, chiều dài, tầm quan trọng kinh tế-xã hội của từng tuyến đường. Do đó, không có con số thống kê chính thức.
Góp ý 0 lượt thích

Quốc lộ chính yếu miền Nam có bao nhiêu?

Số lượng quốc lộ "chính yếu" miền Nam không cố định.

Tao nói mày nghe nè, cái vụ "chính yếu" này nó lỏng lẻo lắm. Hồi tao đi từ Sài Gòn xuống Vũng Tàu tháng 6 năm ngoái, thấy QL51 đông nghẹt xe tải. Đường thì xấu, ổ gà ổ voi tùm lum. Vậy có "chính yếu" không? Chắc là có, vì nó gánh vận tải chính cho khu vực đó.

Mà cái QL1A đoạn qua Bình Thuận á, tháng trước tao chạy thấy ngon lành, xe cộ chạy vèo vèo. Vậy chắc chắn là "chính yếu" rồi. Mỗi nơi mỗi khác, tùy tình hình mà nó "chính yếu" hay không thôi.

Nói chung, QL1A, QL13, QL51 là mấy đường quan trọng ở miền Nam. Còn bao nhiêu cái "chính yếu" nữa thì hên xui, tùy mày xét theo tiêu chí nào. Chẳng có số chính xác đâu.

Quốc lộ 10 dài bao nhiêu km?

Quốc lộ 10 dài khoảng 100-120km. Đấy, nói ngắn gọn vậy cho dễ hiểu.

Mà mày biết sao lại mập mờ thế không? Vì điểm đầu và điểm cuối nó cứ loạn xạ cả lên. Tùy cách tính, mày ạ. Tao thấy có khi tính cả mấy cái nhánh rẽ linh tinh vào nữa. Như đường Nguyễn Trãi quê tao, lúc thì tính là Quốc lộ 1, lúc lại không, đau hết cả đầu. Đời mà, đúng là "muôn hình vạn trạng".

  • Điểm đầu: Có khi người ta tính từ Hải Phòng, có khi lại tính từ chỗ giao với QL5.
  • Điểm cuối: Cũng tương tự, có khi tính đến Quảng Ninh, khi lại đến chỗ nào đó khuất nẻo.
  • Nhánh rẽ: Cái này mới loạn. Bao nhiêu nhánh rẽ to nhỏ, tính hay không tính? Mà tính thì tính kiểu gì? Tao nhớ đoạn gần nhà tao có cái ngõ nhỏ xíu cũng được coi là nhánh của QL10, nực cười!

Muốn biết chính xác thì mày phải hỏi mấy ông quản lý đường bộ. Cái này chuyên môn của họ mà. Tao thì chịu, kiến thức hạn hẹp, chỉ biết lờ mờ thế thôi. Cơ mà nghĩ cũng hay, con đường cũng giống như cuộc đời, có nhiều ngã rẽ, biết chọn đường nào mới là quan trọng. Thôi chết, lại triết lý rồi.

Quốc lộ 10 bắt đầu tư đâu và kết thúc ở đâu?

Mày hỏi Quốc lộ 10 à? Ừ thì…

Nó bắt đầu từ ngã ba Quốc lộ 5 ở Quán Toan, Hải Phòng. Đêm nay Hà Nội lạnh vãi, nhớ cái cảm giác đi phượt trên con đường này hồi hè, nắng gắt muốn cháy da. Nhớ mùi gió biển mặn mòi phả vào mặt.

  • Lúc đó tao đi cùng thằng Tuấn, nó say xe kinh khủng.
  • Mà đoạn đường này, nhiều khúc cua lắm, cứ quanh co, nhìn mệt.
  • Tao còn nhớ cả cái quán nước mía ven đường, ngọt lịm.

Và nó kết thúc ở ngã ba Quốc lộ 1A, Phát Diệm, Ninh Bình. Kết thúc… nghe buồn nhỉ? Giống như một mối tình dang dở. Tao cũng đang nghĩ về cái kết thúc của một thứ gì đó… chẳng biết nữa. Đêm nay sao nhiều tâm sự thế.

  • Cái Phát Diệm, tao nhớ có đền, kiến trúc đẹp lắm.
  • Hồi đó tao chụp được vài tấm ảnh, giờ chắc nằm chôn trong máy tính cũ rồi.
  • Đường này quan trọng lắm, nối mấy tỉnh ven biển. Giúp kinh tế phát triển hơn.

Đúng rồi, Quốc lộ 10, Hải Phòng - Ninh Bình. Tao nhớ rồi. Thôi, mày ngủ đi nhé, tao cũng buồn ngủ quá rồi.

Quốc lộ 1 đi qua bao nhiêu tỉnh?

Mày hỏi Quốc lộ 1 đi qua mấy tỉnh? 31. Xong.

  • Lạng Sơn đến Cà Mau. Đấy là điểm đầu và điểm cuối.
  • Huyết mạch kinh tế. Đừng có hỏi vớ vẩn.
  • Kết nối vùng miền. Tao biết nhiều hơn mày tưởng đấy.
  • Năm ngoái tao đi phượt hết tuyến đường này rồi, mệt muốn chết. Xe máy cùi mía của tao vẫn chạy ngon lành. Chỉ có đoạn đèo Hải Vân là hơi bị phê.

Thông tin bổ sung: Không phải tự nhiên mà nó gọi là "huyết mạch". Quốc lộ 1 quan trọng lắm. Tự tìm hiểu thêm đi. Tao bận.

Quốc lộ 1 dài bao nhiêu?

Quốc lộ 1 dài 2.322 km.

Mày hỏi Quốc lộ 1 dài bao nhiêu? Tao trả lời là 2.322 km. Từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Nhớ hồi tao đi phượt, đoạn đường này dài dã man. Mà hình như hồi đó tao đi có 1 đoạn thôi. Đoạn từ Sài Gòn ra Phan Thiết thì phải. Hay Nha Trang? Quên mẹ nó rồi.

  • 2.322 km. Ghi nhớ con số này cho kỹ vào. Lần sau có ai hỏi thì phang luôn khỏi nghĩ.
  • Lạng Sơn xuống Cà Mau. Hồi xưa tao hay nhầm lẫn Lạng Sơn với Lào Cai. Ngu bỏ xừ. May mà giờ hết rồi.
  • 30 tỉnh thành. Nhiều vãi. Chắc đi hết cả đời. Tao mới chỉ đi được vài tỉnh. Đà Nẵng, Huế, Hội An... toàn chỗ đẹp.

À mà đoạn Sài Gòn ra Phan Thiết hình như QL1A. Hay QL1? Mà thôi kệ mẹ nó. Quan trọng gì. Nghĩ lại hồi đi phượt cũng vui. Tốn tiền bỏ mẹ. Mà sướng. Lần sau phải rủ thằng Tùng đi chung mới được. Nó có con xe phân khối lớn ngon lắm.

  • QL1 dài nhất Việt Nam. Cái này chắc chắn luôn. Không cần bàn cãi.
  • Chắc phải kiếm lúc nào đi từ Bắc chí Nam mới được. Trải nghiệm cuộc đời tí. Chứ suốt ngày ru rú trong nhà chán chết. Mà giờ bận vl. Chắc cuối năm. Cuối năm nay tao định đi Sapa. Đéo biết có được không nữa. Mà thôi kệ, tính sau.