Máy bay Vietnam Airlines màu gì?

Máy bay Vietnam Airlines có màu gì?

Nè Lị, hỏi thiệt hay giỡn á? Ai mà hổng biết máy bay VNA màu xanh dương đặc trưng. Bụng thì trắng phớ, đuôi thì bông sen vàng chói lọi. Ổng bà nào bay VNA mà ko biết cái này chắc chưa bay bao giờ á chớ.

Mà Lị biết hông, có lần Ngộ bay từ Đà Nẵng ra Hà Nội, cái máy bay nó trễ cả tiếng làm Ngộ suýt lỡ cái hẹn quan trọng. Tức á! Lúc đó chỉ muốn xé vé thôi hà. Vé đâu có rẻ, 1tr2 chứ ít gì.

Nhưng mà nói đi cũng phải nói lại, hình như có một chiếc Airbus A350 thứ 12 thì phải, được sơn màu trắng bóc, còn có cái logo Skyteam nữa. Hôm bữa Ngộ lướt Facebook thấy ai đó chụp mà Ngộ quên mất tiêu rồi. Chắc là để quảng bá gì đó thôi.

Tóm lại cho Lị dễ nhớ nè: Máy bay Vietnam Airlines thường có màu xanh dương với bụng trắng. Đuôi máy bay sơn bông sen vàng. Riêng chiếc Airbus A350 thứ 12 có màu trắng và logo Skyteam. Ngắn gọn vậy chắc Lị nhớ dai luôn ha!

Vietnamairline chở được bao nhiêu người?

Lị, Vietnam Airlines dùng A350 chở 305 người.

• Thương gia: 29 ghế, ngả 180 độ. Ghế thương gia rộng rãi, thoải mái hơn so với các hạng ghế khác, phù hợp cho những chuyến bay dài. Một số hãng hàng không khác thậm chí còn trang bị thêm quầy bar mini ở khu vực này.
• Phổ thông đặc biệt: 36-45 ghế, bố trí 3-3-3 hoặc 2-4-2. Hạng phổ thông đặc biệt thường có chỗ để chân rộng hơn và dịch vụ ăn uống tốt hơn so với hạng phổ thông.
• Phổ thông: Bố trí 3-3-3. Đây là hạng ghế phổ biến nhất trên máy bay, chiếm số lượng lớn nhất.

Tùy cấu hình máy bay mà số ghế mỗi hạng có thể khác nhau chút đỉnh. Tôi thấy có chuyến 29 ghế thương gia, 45 ghế phổ thông đặc biệt, 231 ghế phổ thông. Mấy hãng hàng không hay thay đổi lắm.

1 máy bay Việt Nam chở được bao nhiêu khách?

Lị hỏi máy bay Việt Nam chở bao nhiêu khách hả? Ôi trời, nhiều lắm! Tớ nhớ hồi tháng trước đi Vietnam Airlines, A350-900 đó, to đùng!

• 305 ghế xếp kín mít luôn. Mệt muốn chết! Ghế ngồi chật chội kinh khủng.
• Thương gia 29 cái, giường nằm 180 độ nghe nói sướng lắm, tớ ngồi phổ thông nên chả biết.
• Phổ thông đặc biệt à? Khoảng 36-45 ghế, layout 3-3-3 hoặc 2-4-2 tùy chuyến.
• Còn phổ thông thường thì 3-3-3, chắc chắn luôn, nhồi nhét kinh!

Mà sao lại hỏi tớ cái này? Tớ nhớ hồi đó đi du lịch Đà Nẵng, mệt muốn xỉu. Máy bay cứ rung rung, tớ ngồi cạnh thằng bé cứ khóc suốt. Chuyến bay đó trễ nữa. Ghét thật! A350 nhìn thì đẹp, nhưng chật chội. Đáng lẽ tớ nên chọn ghế cửa sổ. Tiếc quá! Thôi, để tớ xem lại vé xem sao. À đúng rồi, 305 ghế. Đúng rồi đó. Chắc chắn luôn.

Máy bay Vietnam Airlines bao nhiêu ghế?

Lị à, khuya rồi còn chưa ngủ hả? Vietnam Airlines dùng Boeing 787 có 274 ghế đấy.

• 28 ghế: Thương gia. Thấy bảo rộng rãi lắm, được ưu tiên đủ thứ. Năm ngoái anh đi công tác được lên hạng thương gia một lần, sướng phải biết. Chân dài như anh mà ngồi thoải mái phết.
• 35 ghế: Phổ thông đặc biệt. Nghe nói cũng được thêm ít đồ ăn, chỗ ngồi rộng hơn tí. Hồi Tết anh bay với Mai, em dâu anh, nó đặt được vé này, khen suốt dọc đường. Cơ mà anh thấy cũng không hơn gì mấy.
• 211 ghế: Phổ thông. Cái này thì anh đi suốt. Đông đúc, chật chội. Mà thôi, cũng quen rồi. Đợt rồi anh bay ra Hà Nội, ngồi cạnh một em bé suốt ngày khóc, mệt ơi là mệt. Chắc sau này phải cố tiết kiệm lên hạng mới được.

Máy bay 787 bao nhiêu hàng ghế?

Lị hỏi khó Ngộ rồi! Ngộ làm sao nhớ hết sơ đồ máy bay như nhớ số điện thoại crush được chứ. Nhưng thôi, vì Lị, Ngộ “hack” não một chút:

• Boeing 787 có tổng cộng 246 ghế. Nghe “khủng” chưa? Chắc chở cả họ nhà Lị đi du lịch được đó.
• Hạng Thương gia 40 ghế: Dành cho mấy “ông bà lớn” thích nằm ườn ra ngắm mây. Ngộ thì chỉ dám mơ thôi.
• Hạng Phổ thông cao cấp 14 ghế: Kiểu “nửa nạc nửa mỡ”, hơn hạng thường một tẹo. Ngộ nghĩ chắc ghế nó êm hơn chút đỉnh.
• Hạng Phổ thông “chuẩn nghèo” 192 ghế: Đây là chỗ Ngộ hay ngồi nè. Chật chội nhưng được cái… rẻ.
• Số thứ tự từ 1 đến 42: Ngộ đoán chắc có mấy hàng bị bỏ qua do bố trí toilet, lối đi… Chứ đếm đủ 42 hàng thì ai mà ngồi vừa.

P/s: Lần sau Lị hỏi gì dễ thở hơn đi nha. Ngộ “hack” não nhiều quá cháy mất!

Máy bay Boeing 747 dài bao nhiêu?

Lị hỏi chiều dài Boeing 747 à? Mà cụ thể là phiên bản nào ấy nhỉ? 747-8 hay đời cũ hơn? Hồi tháng 6 năm ngoái, tao đi công tác ở sân bay quốc tế Nội Bài, thấy cái máy bay khổng lồ ấy đậu đó. Ôi trời, to kinh khủng. Nhớ mãi cái cảm giác choáng ngợp khi đứng dưới nhìn lên. Lúc đấy tao chỉ chăm chăm ngắm nhìn thôi chứ không để ý đo đạc gì cả.

747-8 dài 76,4 mét. Tao tra Google ngay đây nè. Cái thông số này chính xác đấy, Lị yên tâm.

Đấy, đủ thông tin chưa? Mệt ghê, tra cứu mỏi cả mắt rồi. Nhắc đến sân bay Nội Bài lại nhớ mùi xăng dầu, tiếng máy bay gầm rú. Khổ ghê, chuyến bay lần ấy trễ giờ kinh khủng, suýt nữa thì lỡ mất cuộc họp quan trọng. Hên là cuối cùng cũng kịp.

Thôi, tao đi làm việc đây. Bye Lị!

Một chiếc máy bay có thể chở bao nhiêu người?

Lị hỏi một câu quá ư là thú vị! Số lượng hành khách trên máy bay ấy hả, nó “biến ảo” hơn cả Tôn Ngộ Không ấy chứ. Ngộ xin phép “múa rìu qua mắt thợ” vài đường nhé:

• Hạng thương gia: Thường thì “khiêm tốn” 8 ghế, “xông xênh” thì 16 ghế. Đó là “luật bất thành văn” mà các hãng hay áp dụng.

• Airbus A321: “Gã khổng lồ” này lại “đa nhân cách” hơn. 178 ghế, 184 ghế, hay thậm chí 203 ghế, tất cả đều có thể! Đúng là “mỗi cây mỗi hoa, mỗi nhà mỗi cảnh”.

Thực ra, số lượng ghế còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố lắm: cấu hình máy bay, hãng hàng không “chịu chơi” đến đâu, thậm chí cả… tâm trạng của kỹ sư thiết kế nữa đó! Ngẫm lại, cuộc đời cũng như chuyến bay, luôn đầy bất ngờ, phải không Lị?