Máy bay to nhất Việt Nam chở được bao nhiêu người?

213 lượt xem
Hiện nay, máy bay lớn nhất Việt Nam đang hoạt động là Airbus A350-900. Chiếc máy bay này có sức chứa lên đến 367 hành khách, chia thành 2 khoang: Thương gia (24 ghế) và Phổ thông (343 ghế). Với chiều dài hơn 68 mét, tải trọng 56-60 tấn và tầm bay gần 12.000km, A350-900 là máy bay chở khách lớn nhất Việt Nam về kích thước, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách trên các chặng bay dài.
Góp ý 0 lượt thích

Máy bay lớn nhất Việt Nam chở bao nhiêu người?

Út nghe Hai hỏi nè...

"Máy bay lớn nhất Việt Nam chở được bao nhiêu người hả?"

À, nói thiệt, hồi trước Út cứ nghĩ mấy con "chim sắt" bự chảng đó chắc chở cả làng cũng vừa. Nhưng mà không phải vậy Hai ơi!

Máy bay lớn nhất Việt Nam, tính tới thời điểm hiện tại mà Út biết á, là chiếc Boeing 777-300ER. Nghe cái tên thôi là thấy "khủng" rồi ha?

Chuyến này chở tầm 367 người lận đó Hai. Khoang Thương gia có 24 ghế, còn lại là khoang Phổ thông với 343 "cái mông" được đặt vừa vặn. Hehe!

Út nhớ hồi Tết năm ngoái (2023), Út bay từ Sài Gòn ra Hà Nội trên một chiếc kiểu kiểu vậy nè. Ngồi khoag phổ thông mà thấy rộng rãi dễ sợ, không có chen chúc như mấy chiếc nhỏ nhỏ. Giá vé thì Út không nhớ rõ, nhưng mà tầm 2 triệu mấy một chiều đó Hai. Nói chung là đáng đồng tiền bát gạo!

Máy bay Vietnam Airlines chở bao nhiêu người?

Ối giời Hai ơi, hỏi khó Út quá à nha! Để Út nhớ lại xem nào...

  • Máy bay Vietnam Airlines A350-900 chở được tầm 305 người á.
  • Chia ra làm ba hạng ghế:
    • Thương gia: 29 ggế. Nghe đâu nằm sướng lắm, ngả ra như giường luôn.
    • Phổ thông đặc biệt: Khoảng 36-45 ghế. Cái này thì tuỳ chuyến bay, không cố định đâu.
    • Phổ thông: Còn lại là của nó hết. Mà ghế xếp hàng 3-3-3.

Út nhớ có lần Út đi chuyến bay của hãng, hình như là đi Đà Nẵng hay Nha Trang gì á. Nói chung là cũng okela phết đó Hai.

Máy bay Boeing 787 bao nhiêu ghế?

Hai ơi… Mà sao em lại hỏi về ghế máy bay Boeing 787 thế? Dạo này em thích đi du lịch lắm à?

Boeing 787-9 của Vietnam Airlines thì có hai kiểu sắp xếp ghế khác nhau. Nhớ hồi mình đi Nha Trang trên chuyến bay đó, thấy khoang ghế rộng rãi lắm. Cảm giác thư thái, nhẹ tênh như đang trôi giữa mây trời… Mỗi lần nhớ lại là lại thấy lòng mình lâng lâng…

  • Kiểu 1: 28 ghế Thương gia, êm ái như nhung. 35 ghế Phổ thông đặc biệt, thoải mái hơn hẳn ghế thường. Rồi còn đến 211 ghế phổ thông nữa, đủ cho cả một dàn hợp xướng lớn luôn ấy. Tám chiếc máy bay dùng cấu hình này.
  • Kiểu 2: Ít ghế thương gia hơn, chỉ có 28 thôi. Nhưng bù lại có đến 283 ghế phổ thông. Ba chiếc máy bay dùng kiểu này. Nhiều người lắm. Chắc ồn ào lắm. Nhưng mình thích không gian rộng lớn đó. Giống như cả một thành phố thu nhỏ bay trên trời. Thật kỳ diệu!

Đêm nay, sao mình lại nhớ về chuyến bay đó nhỉ? Có lẽ vì mùi hương quen thuộc của cà phê sữa đá trên chuyến bay ấy… Mỗi lần hít thở thật sâu, mình lại thấy mình đang ở trên mây. Thích lắm… Mà em hỏi vậy là có kế hoạch đi đâu rồi sao? Nói anh nghe với!

Việt Nam có bao nhiêu máy bay Boeing?

Hai hỏi máy bay Boeing ở Việt Nam? Khoảng 100.

  • Vietnam Airlines: Chủ yếu Boeing 787, 777, và 737. Đang dần thay thế Airbus A321 cũ. Họ đặt mua thêm 787-10 và 737 MAX để mở rộng đường bay quốc tế.
  • VietJet Air: Đơn đặt hàng Boeing 737 MAX khổng lồ. Tập trung vào các chuyến bay ngắn, chi phí thấp. Cạnh tranh trực tiếp với các hãng hàng không giá rẻ trong khu vực.
  • Bamboo Airways: Sử dụng Boeing 787-9 Dreamliner cho các đường bay dài. Mới nổi nhưng phát triển nhanh. Nhắm đến phân khúc khách hàng cao cấp hơn.
  • Pacific Airlines: Thành viên của Vietnam Airlines Group. Dùng Boeing 737 cho các đường bay nội địa. Tập trung thị trường ngách, giá vé rẻ.

Airbus A350-900 chở được bao nhiêu chỗ?

Hỏi gì vậy Hai? À, cái máy bay Airbus A350-900 hả? 325 chỗ ngồi. Nhớ hồi đó mình đi chuyến bay từ Sài Gòn ra Paris, tháng 11 năm 2019, trên chiếc A350 của Vietnam Airlines. Ghế thoải mái lắm, rộng rãi, không như mấy chuyến bay giá rẻ mình đi trước đó. Lúc đó mình còn lo lắng vì chuyến bay dài ơi là dài, mệt muốn chết. Nhưng mà may, ngủ ngon lành, thức dậy thì đã gần tới Paris rồi. Thấy tuyệt vời luôn! Phải nói là, chất lượng chuyến bay tốt hơn hẳn so với Boeing 777. Đúng rồi, mình nhớ đọc được đâu đó Airbus quảng cáo A350-900 tiết kiệm nhiên liệu hơn hẳn.

  • Sức chứa: 325 hành khách
  • Năm bay: 2019 (kinh nghiệm cá nhân)
  • Tuyến bay: Sài Gòn - Paris (kinh nghiệm cá nhân)
  • Hãng hàng không: Vietnam Airlines (kinh nghiệm cá nhân)
  • So sánh: Tiết kiệm nhiên liệu hơn Boeing 777-200ER (thông tin từ Airbus)

Thật sự là mê luôn ý, cảm giác ngồi trên máy bay to đùng, bay trên mây, nhìn xuống thành phố nhỏ xíu… tuyệt cú mèo! Mà nói thêm, cái tầm bay của nó tận 15.000km cơ đấy, khủng khiếp chưa! Ngồi cả ngày trên đó vẫn thấy sướng. Chắc chắn luôn.

Airbus A350-900 bao nhiêu ghế?

Hai hỏi chiếc Airbus A350-900 có bao nhiêu ghế hả? Câu hỏi hay đấy! Chắc Hai cũng đang lên kế hoạch cho chuyến du lịch xa xỉ nào rồi nhỉ?

Số lượng ghế phụ thuộc hoàn toàn vào cấu hình của hãng hàng không. Không có con số cố định đâu nha. Đấy là điều thú vị của ngành hàng không đấy. Tùy vào chiến lược kinh doanh, mục tiêu lợi nhuận, mỗi hãng lại bố trí khác nhau.

  • Cấu hình phổ biến: Thường thấy là tầm 253 ghế cho đường bay dài, 303 ghế cho đường bay trung bình và 161 ghế cho đường bay siêu dài. Nhưng đấy chỉ là con số tham khảo thôi nhé.
  • Yếu tố ảnh hưởng: Thực tế, còn tùy thuộc vào việc hãng hàng không muốn tối ưu hóa không gian cho hạng thương gia, hạng phổ thông hay muốn ưu tiên khoang hành lý. Mỗi cấu hình đều có những ưu nhược điểm riêng. Chẳng hạn như, bố trí nhiều ghế sẽ tăng doanh thu nhưng lại giảm trải nghiệm khách hàng, v.v...

Thật ra, thiết kế máy bay cũng là cả một nghệ thuật đấy. Suy cho cùng, mọi thứ đều là sự cân bằng, sự lựa chọn, cái gì cũng có giá của nó. Đúng không? Như cuộc đời mình vậy.

À, mà nói thêm chút xíu, con số 66.8m chiều dài và 64.8m sải cánh của A350-900 thì đúng chuẩn rồi đó. Mình nhớ hồi đi thực tập ở sân bay Nội Bài, mình đã tận mắt chứng kiến em nó. Lớn kinh khủng luôn!