Máy bay cất cánh bao nhiêu phút?

116 lượt xem

Thời gian cất cánh của máy bay không cố định, dao động tùy thuộc loại máy bay, tải trọng, thời tiết và đường băng. Quá trình này bao gồm chạy đà, tăng tốc, rời mặt đất và đạt độ cao an toàn, thường kéo dài vài phút. Thời gian cất cánh chính thức tính từ lúc bánh xe rời đường băng đến khi đạt độ cao bay cần thiết.

Góp ý 0 lượt thích

Thời gian máy bay cất cánh mất bao lâu? Quy trình chuẩn là gì?

Tau nói Mi nghe nè, hồi tháng 8 năm ngoái, tau bay từ Sài Gòn ra Hà Nội, chuyến sáng, máy bay Vietnam Airlines. Nhớ không lầm thì tầm 7h sáng cất cánh. Cái máy bay A321 đó, chạy đà cũng lâu phết, tầm 3 phút, rồi mới bứt lên. Toàn bộ quá trình từ lúc bánh xe lăn đến khi lên đến độ cao an toàn tầm 8 phút, nhưng thực sự chỉ tính lúc bánh xe rời mặt đất đến khi đạt độ cao an toàn, tầm 5 phút thôi.

Thường thì quy trình chuẩn, như sách giáo khoa nói, gồm chạy đà, tăng tốc, rồi mới nhấc mũi lên. Nhưng thực tế nhanh hay chậm còn tùy thuộc vào cái gió, trọng lượng hành lý nữa. Hôm đó máy bay nặng, chạy đà hơi lâu. Mà nhân viên kiểm soát không lưu cũng có tác động. Đường băng ngắn cũng ảnh hưởng. Nói chung, vài phút đến hơn chục phút là chuyện bình thường, không cố định được đâu. Đừng hỏi tau nữa, tau chỉ nhớ có nhiêu đó thôi, hồi đó lo chụp ảnh check-in quên hết rồi!

Thời gian cất cánh: Vài phút – hơn 10 phút. Yếu tố ảnh hưởng: Loại máy bay, trọng lượng, thời tiết, đường băng, kiểm soát không lưu.

Chạy tốc độ bảo nhiêu thì máy bay cất cánh?

Tau nói:

  • 185-220 km/h. Đủ cho máy bay chở tầm trăm mạng.
    • Ví dụ: Embraer E190, Boeing 737.
  • Trên 300 km/h. Cỡ bự mới nhấc nổi.
    • Ví dụ: Boeing 747, Airbus A380.

Quầy check-in mở trước bảo lâu?

Trong nước: 2-3 tiếng. Quốc tế: 3-4 tiếng.

Mi hỏi quầy check-in mở trước bao lâu hả? Tau kể mi nghe chuyện này. Hồi tháng 7 năm ngoái, tau bay từ Đà Nẵng ra Hà Nội,chuyến sáng sớm 7h. Ngủ quên, cuống cuồng chạy ra sân bay tới nơi 6h kém 15. Tưởng trễ rồi, ai dè quầy Vietjet vẫn mở, làm thủ tục lẹ làng kịp lên máy bay luôn. Thót tim! Mà có lần bay đi Hàn Quốc, chuyến đêm 11h ở Tân Sơn Nhất. Tau ra tới lúc 8h, thấy quầy Korean Air đông nghẹt người. Xếp hàng mỏi cả chân.

  • Đà Nẵng – Hà Nội (tháng 7/2022): tới sân bay 6:45, quầy Vietjet vẫn mở cho chuyến bay 7:00.
  • Tân Sơn Nhất – Hàn Quốc (chuyến đêm 11h): tới sân bay 8h, quầy Korean Air đông.

Tóm lại, tốt nhất cứ ra sân bay sớm cho chắc ăn. Còn tùy hãng, tùy chuyến nữa. Đừng tin tưởng tuyệt đối mấy cái thông tin chung chung trên mạng. Kiểm tra kỹ với hãng hàng không trước cho an toàn. Hôm đó đi Hàn Quốc là tau học được bài học xương máu, giờ cạch mặt mấy chuyến bay đêm.

Quầy check in Vietjet mở trước bao lâu?

Quầy check-in Vietjet mở trước 3 tiếng cho chuyến quốc tế, 2 tiếng cho chuyến nội địa, Mi ạ. Cứ nghĩ mà xem, ba tiếng ở sân bay, đủ để làm gì nhỉ? Uống một cốc cà phê đen đá, ngắm dòng người hối hả. Hay đọc vài trang sách, để mặc thời gian trôi. Sân bay, một nơi đầy những câu chuyện. Những cuộc chia tay, những lần hội ngộ. Tau hay tưởng tượng ra đủ thứ chuyện khi ngồi đợi ở sân bay.

  • Quốc tế: 3 tiếng trước giờ bay. Ba tiếng. Như một buổi chiều dài. Như chiều hôm ấy, trời Sài Gòn đổ mưa. Tau ngồi co ro trong quán cà phê cóc gần sân bay Tân Sơn Nhất, chờ chuyến bay đi Hàn Quốc. Lạnh. Nhưng mà lòng lại rạo rực. Hồi hộp. Mùi cà phê thơm lừng. Ký ức như vừa mới hôm qua.

  • Nội địa: 2 tiếng trước giờ bay. Hai tiếng. Vừa đủ để ăn một tô phở. Phở Hà Nội, ở sân bay Nội Bài. Hôm đó Tau bay ra thăm bà. Bà đã già lắm rồi. Nhớ bà. Nhớ bát phở nóng hổi hôm ấy.

Còn đóng quầy thì sao nhỉ? 40 phút trước giờ bay nội địa. 50 phút trước giờ bay quốc tế. Chậm một chút là lỡ chuyến bay. Hồi hộp. Căng thẳng. Như lần Tau suýt lỡ chuyến bay đi Đà Lạt. Chạy hụt hơi. May mà kịp. Đà Lạt mùa đó đẹp lắm. Mênh mang sương khói.

  • Đóng quầy (Nội địa): 40 phút trước giờ khởi hành.
  • Đóng quầy (Quốc tế): 50 phút trước giờ khởi hành.

Quầy checkin đóng trước bao lâu VietJet?

Ui cha, mi hỏi Tau cái này á? Để Tau ngẫm coi…

  • Vietjet đóng quầy check-in sớm lắm đó. Chắc tầm… 40 phút trước giờ bay nội địa hay sao á. Đúng rồi, 40p!
  • Mà khoan, hìn như bay quốc tế nó khác. 50 phút trước giờ bay quốc tế thì phải. Nhớ có lần xém trễ chuyến đi Thái chỉ vì lề mề.
  • À mà hình như có mấy sân bay kiểu đặc biệt, nó bắt đóng trước tận 60 phút lận đó. Sân bay nào thì… Tau hổng nhớ. Mà thôi, cứ thủ sẵn cho chắc.
  • Tóm lại, Tau nghĩ mi nên ra sân bay sớm đi cho chắc cú. Thà ngồi chờ còn hơn là mất chuyến bay, đúng không? Tau từng bị rồi, hú hồn.
  • À, mà có khi nào nó đổi quy định không ta? Thôi, cứ kiểm tra lại trên vé hoặc website Vietjet cho chắc ăn. An toàn là trên hết!

Cửa khởi hành đóng trước bao lâu?

Mi hỏi cửa khởi hành đóng trước bao lâu hả? Tau nói cho Mi nghe nè…

  • Nội địa: 15-20 phút trước giờ bay dự kiến. Nhớ nha, cái này áp dụng chung thôi đó. Tau nhớ hồi đi Nha Trang, chuyến bay sáng sớm, mệt muốn chết, vẫn phải chạy vội, suýt nữa thì… thôi không nói nữa.

  • Quốc tế: 25-30 phút. Khác hẳn nội địa, rắc rối hơn nhiều, thủ tục nhiều hơn, thời gian cũng eo hẹp hơn. Lần tau đi Singapore, mất cả tiếng đồng hồ mới xong hết thủ tục. Mệt muốn xỉu.

Nhưng mà… đó chỉ là thông tin chung thôi nha. Mỗi hãng bay, mỗi sân bay lại khác nhau. Ví dụ như hồi tháng trước tau đi Vietjet, chuyến bay đi Đà Lạt, cửa đóng sớm hơn 5 phút so với quy định. Hên là tau đến sớm.

  • Luôn kiểm tra vé máy bay. Trên vé máy bay có ghi rõ lắm, đừng có lơ là. Tau từng thấy nhiều người bị lỡ chuyến vì cái này. Tiếc tiền, tiếc thời gian, lại còn bực mình nữa.

  • Liên hệ hãng hàng không. Cái này quan trọng lắm, đừng ngại gọi điện hỏi cho chắc ăn. Họ sẽ tư vấn cụ thể cho Mi. Sẽ an tâm hơn nhiều đó.

Tóm lại, đến sớm hơn giờ đóng cửa là thượng sách. Đừng để xảy ra chuyện gì đáng tiếc. Ôi, nhớ lại những lần đi máy bay, đủ chuyện. Thôi, Mi cứ nhớ những gì tau nói mà làm nha. Chúc Mi có chuyến đi vui vẻ!

#Cất Cánh #Máy Bay Cất Cánh #Thời Gian Cất Cánh